880&400コペンを遊び尽くせ♪
ドレスフォーメーション風のL880K。
ただ、ガッチリサポートを装着するだけの風景やで(；・∀・)b
もともと装着していた
マフラーやインテークに破損があったので
この期にモリモリ管マフラーやI/P+OCTまで一気に装着♪
作業完了後の試走から戻るとアイドル不調・・・(；・∀・)
ターボINからの汁漏れが多いのかISCVが不安定に。
ままま、掃除したら復活したけど一時的なもんかな～ｗ
エンジンオイル選びと交換業者選びは慎重にねっ（笑）
そ～いやダイハツあるあるのPWスイッチ不良。
ウチの代車MAXも最近調子悪かったんだけど社外品新品が
数千円で手に入るのでソレに交換したら上げ下げ絶好調に＼(^o^)／
気を抜いたら一瞬で8月終わりそうなんで
明日から動き出す
部品手配関係など連休明けの段取り組んでもソワソワな日曜朝。
ターボ替えになったLA400Kx2台もスタンバイ完りょー(；・∀・)b
ソコに保険修理入庫した奈良ナンLA400も
修理ツイデのFcon-iS化～って、も。ファクあるある準備中ｗｗ
遠方で中古コペン購入な赤880は
納車マダ２週間ほど？ 状態確認＆点検兼ねて～は
先ずOIL交換がオススメ。 ついでに下回りもCHECK(・∀・)b
そして、
またRAY’S TE37sonicがまた1SET御成約～なわけで。。。笑
鍛造軽量の展示用が常在って営業暴力やなｗｗｗ
お盆休み終了～で、
今日からまた全開営業中です！！！
休みの間に
9/10スパ西の申込書が数件届いてたけど
まだの方は早めに送って下さいね(・∀・)b
さてぇ～～休み明け１発目は和歌山ナンバー赤黒エクスプレイ！
も。バネ+TE37sonic16x6Jパターンの御約束仕様から( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
まだフルノーマルみたいな状態なのでコレからが楽しみっすね♪
ゲジナン2号機は
右リアダンパーのロッド傷でシール汁漏れで入庫(；´Д｀)
とりあえず緑色の代ダンパーに交換して修理待ちっすｗ
この症状の場合、砂塵付着によるダメージが多いですが
ゲリラ豪雨時の派手な水溜りダイブでも
ダストブーツ内に石砂タップリ入ってくるんで要注意ですorz
他にも事故保険修理入庫とかナンヤカンヤ色々～な午前中(；・∀・)b
夜はK4GP打ち上げ～があったりと賑やかな感じの土曜日ぽいねｗ
無編集中継車載がそのままUP出来てたんで
コッチは主にドライバー紹介と後半は写真メインで編集(｀・ω・´)ゞ
ラストが悲しくて切なくて・・・オモロかったなぁｗｗｗ
ハンカチを用意して御覧下さいませ。
今回はSONYアクションカムで
常時充電しながらUstream中継をPITからも確認やったんやけど
便利な世の中になったもんで
そのユースト録画データをそのままヨウツベUP出来るとか( ﾟДﾟ)
そ～いや昨晩ツネちゃんにやってもらってたけどそんな簡単に！
オレ・・・さっきまで毎度のアナログ編集してたけど
YouTubeに上がってるのんイマ知ったやんｗｗｗ
あ、
でもでも終日配信が上手く行き過ぎ数個あるWi-Fiがパケット足らずorz
最終ラップのガス欠STOPまでは配信出来てへんかったんやなぁ(;´･ω･)
じゃ～やっぱり手作業編集も要るやん！
タイトルの件、何度と書いたけど
気ぃ～付けなはれや～～って、お知らせ(；・∀・)b
さてぇ～今日は高松顔の２台が並んでたよ(・∀・)
風通しが良い方と悪い方の違い分かるかな？ｗｗ
スチグレは長年不自由だったシートレールから
も。ファクL880Kオリジナルに変更♪
我ながらアイポジションとスライド調整職人やと思う（笑）
２台とも油脂類替えて～のスパ西コペトロ準備完了！！
デモカー青ローブはとゆ～と、、、
実はK4GP移動日の木曜晩に大雨のなか新満田家駐車場の
アスファルトと喧嘩してエアロ割っちゃってたんだけど
職権乱用でサクッと治してもらいました＼(^o^)／
オレンジローブは吸排気+Fcon-iSツルシまでコンプリート♪
ラグビーナンバー待ちなので
お盆休み明け納車に向けガラスコーティング中～( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
そ～いや富士から帰ってきたら2Fショールームが広くなってた～よ(*´艸｀*)
バッテンのとこはターンバックルなるで！奥の壁はとPIT側窓はまた後日♪
K4GPレースカーですが
翌日には綺麗に洗車して久しぶりに屋内へ♪
も～そろそろノンターボ50馬力も飽きてきたんで
次の冬から200馬力仕様でGP3クラスに転校しようかと
思てたけど～今回GP2ですら不完全燃焼だったんで
まだ暫くEF-VEエンジンのままやな・・・・。
K4GP遠足も終わり
ウチも明日から夏休みです(・∀・) ＊8/15火～8/18金＊
で、
連休明けたらスパ西コペトロ３週間前？ってタイミングなので
切り替えていかないと結構ドキドキするパターンやん・・・汗
お預かり分も休みあけ週末に一緒に提出するんで
申込書マダ書いてない人は早めにオネガイシマス～↓↓
下記にPDFリンクあるんでダウンロードしてね。
今年から4点シートベルト義務らしいんで
マダ未装着の方は準備して下さいね～(；・∀・)b
「東海Ｋ－ＣＡＲミーティング２０１７」エントリー絶賛受付中です。
（参加受付は８月２１日まで）
コペトロの規定概要です。（詳細は一般競技規則書をご確認下さい）
コペンのワンメイクレース。
クラスは
①オープンクラス（改造自由。Ｓタイヤ使用可）
②チューンドタービンクラス（純正タービン以外装着車両）
③ノーマルタービンクラス（純正タービン装着車両）
④ノーマル１６５＆ＡＴクラス（純正タービンでタイヤ幅１６５まで ※ＡＴはタイヤ幅自由）
以上の４クラスとなります。
詳細は下記の一般競技規則書をご確認下さい。
http://www.gt-produce.com/…/ippankyougikisokusyo_tokai_kcm2…
参加申込書はこちらをダウンロードして下さい。
http://www.gt-produce.com/…/sankamoushikomishoTokaiKCar2017…
2017K4GPお疲れ様でした！！
今回は燃料が10時間でナント80Lだけ(・・;)
かなりキビシイけど条件は皆同じなんですけど
決勝レースは結果から言うと
も。ファクTEAM的には終始まぁまぁなトコ走ってたんですけど
最終ラップのゴールライン手前300ｍあたりで完全ガス欠orz
周回199.7ラップくらいでGP2クラス13位くらいだったかな？
最終ドライバーをカメラ構えて待っていたら
目視で見える位置で動けなくなるコペンが・・・・
そりゃ残念やら悔しいやらドラマティックやらでしたね( ；∀；)
うん。また次も頑張ります！
AM8:00～決勝生配信スタート！
http://www.ustream.tv/channel/RyAymrDtpbe
