も~出来た(笑)
月曜からスタートして水曜休みやったけど・・・
ただでさえ小さい車やけど
最近がっつりレストアなコペンが続いてたんで
それらに比べたらメッチャ早いやん~♪
そろそろ巣立っていきそうなツバメの雛たちが見守る中、
追突事故→保険修理入庫の
880クラシカルは元よりピッカピカ~なって完成(・∀・)b
曇ってたHライトも綺麗に磨いてもらったうえ
今回のオマケ~で純正HID化までしておきましたww
そぅ、この【保険修理時のオマケ】が
も。ファク店頭ユーザーのみぞ知る裏ファクメニュ~(笑)
Pandora顔の
リビエラブルーは今回Egリフレッシュメニューと其のツイデ色々♪
こちらは純正ハロゲンヘッドライトを新品交換し、当社推奨の
GIGA製HIDコンバージョンKITの装着。 ワンオフ4Pロールバーで
穴が空いてしまった内装部品をスムージング処理などコダワリ満載!
他にも色々と・・・・・・
あ、BMWのミラー修理も出来上がったみたいですね(・∀・)v
今から遡ること1ヵ月前、、、
新社屋落成当日に当社ユーザー様冷蔵庫班一同から
サプライズpresentしてもらったのが最新のG29ステコン♪
そりゃ~もぅメチャメチャ嬉しくて喜んでたよハイw
で、早速やろうと思ったら
シュミレーター1号機では初期のGTフォース用サイズにつき装着不可orz
ならば!と土台から作ったのがコノ弐号機である(;´∀`)
ゼロからパイプ細工して頑丈な土台は
200馬力コペンのロールゲージと同じ色に塗装して完成!!
玄人っぽくしたくて渋めにしたけどチョット地味やったかな・・・・・
そして、
コレを置くために2Fショールームの壁を壊しスペース拡張工事←マダ途中。
しかもG29だと最新PS4用設計につきPS3ではHパターンシフトも
クラッチもシフトインジケーターも機能しないと来たもんだwwww
じゃ~PS4を買ってしまえばOKかというと
PS4では今度はグランツーリスモGT6が機能しないとのことorz orz
現状、、、普通にパドルシフトのみってオチ(笑)
ま~10月に最新版のGTSが発売されるのでそのタイミングで
PS4も同時に購入して~画質も4Kバリな性能らしいからソレ対応の
モニターを3面配置して~ってTOTAL恐ろしい出費のヨカン(・・;)
ま、皆が楽しめるなら良いか♪
とりあえずスピーカー調子悪いから今晩もヨドバシ行ってこようww
ユーザーカーLA400Kコペン
セントラルサーキットのストレートエンドで5速から1速にシフトミスorz
オーバーレブって奴ですねハイw
そりゃ~もぅ、モーレツな回転数に達してしまうので
バルブスプリングの許容限界を超えピストントップに判子押して
EXバルブも6本中5本がコンナ状態です(;´Д`)
コンナ状態にも関わらず通常走行なら
少しアイドリングが乱れる程度で普通に走行していたので
コンプレッション計測するまで気付かなかったくらいで・・・。
ままま、
それはイイとしてw この曲がったバルブを眺めていると
タイトルにあるシュールなアニメを久しぶりに思い出しました(笑)
| 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 | 日 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
以前から店頭限定メニューで施工してたけど
前まで使ってたTRUST4層サイズコアがデッドストック付きたので
最近はこのパターンで依頼があればワンオフ製作します。
ただし、も。ファク吸気COMPLETEじゃないと逆に高くつくかも・・・。
LA400KはMT,CTV問わずノーマルであっても
純正カム特性からスポーツ走行時は危険排気温度に達しますので
納涼オイルクーラー含め冷却意識を高めましょう!!(-д☆)キラッ
| ●SPEC | |
|---|---|
| 商品名 | LA400Kワンオフ納涼インタークーラー |
| 価格 | 98,000円 税別 ※も。ファク製インテークパイプKIT装着前提です。 |
| 仕様 | ワンオフ特大コア、サイドタンク製作、 |
| 適合 | LA400K/MT&CVT |
| 備考 | ※樹脂サポート切削加工、バンパー裏側切削要。 ※セロ、XPLAY未確認。 |
| その他 | ※事前打ち合わせのうえ受注生産になります。 |
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