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JworksGrandPrixGPオツカレ様でした！(‘ω’)ノ

JworksGrandPrixお疲れ様でした(‘ω’)ノ
TIMEATTACK号は予選中にレコード更新！
初めてオカ国100秒切ったけど39通り越し
1分38秒955出たんで自分でもビックリｗ
ピークパワーを下げてでも欲しかった
中速域がGBC2217化でセントラルよりも
乗り易かったのと→先週から履きだした
シバタイヤR60MコンT9βも最高やったよ♪
今週末Redbull東京DRIFTイベントあるんで
Lowブースト＆ノス無で加減して流す感じが
リラックスできて丁度ヨカッタ気がします。
決勝は残念ながら赤旗中断となってしまい
2周目のクリアラップで密かに狙っていた
37秒チャレンジは次回にオアズケやな(笑)
予選順位で表彰だったからBlackクラス用の
1番大きいトロフィー今年も貰えてラッキ～

 

 

MOFAC園児達は660GT取材も受けながら
1年ブリの岡山を上手に遊んでられましたけど
某Ekishow園児が朝イチフリーで水噴いて
久しぶりにマリオネットされてきたんで💦
予選までの20分インターバルの間に急遽
代車ミライ―ス出走準備→本人がポンダーを
付け替えてる間にゲジナン園児がゼッケン
貼ってと見事な連携でスグ予選コースインｗ
まぁコレ初めて乗るしインパネシフトだし
借りてきた猫状態で激遅TIMEだったけど
決勝赤旗出るまで楽しめたようでヨカッタｗ

 

 

決勝グリッド票見るまで知らんかったけど
岡山を45秒前後で走るKcarがゴロゴロ居る
とか数年前では考えられない異常な状態💦
知ってる顔ばかりなので敵前視察しながら
恒チャンネル用の撮影もしときました(笑)
2月Attack筑波も御一緒した緑ツデー社長に
いかフライとノンアル貰ってラーメン(‘ω’)ノ
帰りはブッ壊れた某Ekishowメイプル号を
ヨンヨン大社長にMOFAC最寄りのSAまで
2台積みに載せてもらってメチャ助かった！
三木ANNEXでもオフロードレースあった
ようで何かスゴイATVにイッパイ囲まれたｗ

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あしたは岡山国際サーキットでっせ！(‘ω’)ノ

あしたは岡山国際サーキットで
JworksGrandPrix遊びに行ってきます！
タイスケも出たんでソワソワしてきたｗ
今んとこ天気も良さそうなので先週の
CTAC不完全燃焼だったTIMEATTACK号で
今シーズンラスト楽しんできま～す(‘ω’)ノ
何でか知らんけど岡山はツデーが速い💦
今週は恒ちゃん居ないんで誰かカメラ係で
遊びに来たらラーメン御馳走しますよ(笑)
某ゲジナンRobe園児も明日出走なので
油脂メンテとFパッド新調して準備完了。
排温対策が上手いコトいけば50秒切れる？

 

 

そ～いや来週土曜3/21は
RedBull東京ドリフトイベント参加(‘◇’)ゞ
昨年のPV見る限りワイスピ世界観ぽくて
ただのイチ改造車愛好家として
お誘い頂いたら即答で行く行くゆ～てたｗ
錚々たる顔ぶれのなか大変恐縮しますけど
MOFACからは珍車コペン3台持ってくよ♪
レッドブルだけは飲み放題らしいんで
こないだのオネーさん達もまた会えるね！

 

 

 

嫁さんの通勤用Ceroはアッという間に
色替えフォーメーション完成してたけど
マタドールレッド外装のときよりも
少し手を加えHライト殻割りして中身を
艶有りブラック塗装で20thアニバ風に！
FOGカバーとドアハンドル黒塗装(‘ω’)ノ
エンブレムは艶消黒でイイ感じっしょ？
Fリップが無くなったんでまた何かしら
サイドSと足し算しても似合いそうっす♪
あまりヤリ過ぎると怒られそうなんで
バレない程度に作戦練っときましょうｗ
そういえば今回在庫車準備もあったんで
3台同時シャッフルフォーメーション(笑)
赤Cero外装はシルバーRobeのとこ行って
元緑セロに銀ローブ外装組んだりの調整。
そろそろオレンジGRもやらなアカンし
イベントラッシュ済んだら頑張るっすね

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KFフロントカバーのマウント部はホボ空洞(‘ω’)ノ

ご近所さんの銀880はAT→5MT続き(‘ω’)ノ
MOFACの場合この作業慣れ過ぎてるから
ダイレクトアナストモーシス方式施術で
アッとゆ～間にQuickチェンジ完了っすｗ
まぁMTチェンジよりクラッチケーブルの
穴開けたりペダル周りや配線関係のほうが
手間多いんでイロイロ確認しながら作業中。
最終型ワンオーナーフルノーマル車だけど
やはり年式相応に草臥れてる箇所もあり
最低限メンテ追加してプチリフレッシュ♪
もろもろ組み上げて試走checkしてみたら
1発OKだったんで完成直後には納車でした

 

 

石川ナンバー4WD公認XPLAY園児は
入庫翌日には保険アジャスターと協定完了。
一先ず車両保険満額予算引っ張ったけど
実際ま～ま～派手にブッ壊れてるから
SAIMAフレーム修正機の順番待ちの間に
とりあえずエンジンMT周り摘出して
ダメージ拾い漏れが無いよう確認しとく～
右直事故の直進側なので右フロント損傷が
強めなんだけどKFエンジンマウントの
フロントカバー部が折れて中身見えてたｗ
この部分ってフライングvisionコペンも
チョット削っただけでオイル出てきたけど
ネジ部ギリギリまで空洞やったんすね(;”∀”)
勿論エンジンは修理ついでに悪巧み中(笑)

 

 

 

そ～いえば昨年在庫用にオーダーしてた
TE37sonicタイムアタックeditionの
15x7J+26フェイス5が突然届いたんで
やっぱ欲張りコンケイブ格好エエやんと
ニヤニヤしてたら丁度タイミング良く
岐阜の某園児が夏用TE37欲しいゆ～から
195のRE004組んで即納パターンなった♪
ご近所さんの白ソリ880AT園児は
車検満了が4/1だったんで忘れないうちに
継続通してきて油脂メンテ完了ッス(‘ω’)ノ
数年前に買ったBodyカバーが野良猫に
ボロボロにされたそうで同じのオカワリ！
岡山のツイードグレーclassical園児は
まだまだ追加部品イッパイ届くそうで(笑)
同じ色2台並んだら純正みたいに見えるなｗ

 

 

 

姫路ナンバーの白880園児は
エンジン＆ミッション関係リフレッシュと
追加メーターやら何やらモロモロ完成(‘ω’)ノ
ご自身で手配したFRPフロントリップも
届いたんでチャチャっと塗って施工完了す。
納車楽しみ過ぎて夜しか寝れんらしい(笑)
園長は珍しくジャケット羽織ってって
天保山にある赤レンガSTEAK HOUSEへ！
ＧライオンMUSEUMもあるんでカッコ良い
アメ車いっぱい置いてたり凄い空間すね💦
生演奏を聴きながら美味しい料理に舌鼓♪
フィレ肉が旨過ぎてオカワリしたかったｗ
園児の皆様も何かの記念日とかに是非！！

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赤Ceroは気まぐれドレスフォーメーション(‘ω’)ノ

ここんとこ毎週末イベントなので
バタバタだけどカーセンサー未掲載の
在庫車溜まってきたのでボチボチ準備♪
ちょうどウチの奥さま通勤用の赤Ceroを
色替えしたいゆ～てたんで手持ちのセロ
外装を御希望色ツイードグレーに塗って
たんで一気にドレスフォーメーション！
突貫工事なんで明日には終わらせるでｗ
純正の赤レカロに合わんかったらGR用
RECAROにしようかとも思ってたけど
意外と変じゃないんでコノママで良い？
Hライトは殻割りして艶有りブラックで
メッキ部分は全部黒く塗り潰そうかな～
そのうちFリップとサイドSも足しますよ

 

 

ご近所さんの銀880AT園児は先日
オーバーヒートで白煙あがったそうで
保険ロードサービス搬送されてきた💦
どれどれ～と初期診断してみるのに
水入れたら1対1でアッパータンクから
ジョーロなってたんで意外と軽傷か？
こちらも奥様の御買い物マシンなので
一先ずATラジエターとホース関係だけ
交換して走ってみたら多分大丈夫(‘ω’)ノ
まぁソレ以外にツッコミどころ多数
確認したけど一旦エンジンは使えそう。
OIL消費あるんでオバホは推奨やけど
その前にFハブのゴロゴロ音気になるｗ

 

 

先日CTACでターボぶっ壊れてた
TIMEATTACK号は岡山JWGPに向けて
チャチャッと治して今週末の準備(‘ω’)ノ
その前に最近クランク内圧が高いのか
オイルパンからのOIL滲みが出てたんで
新品パンおろしてturboリターンP溶接。
コノ車両ってラップTIMEはエグイけど
意外と大枠の部品はダイハツ純正やろ。
下から見ても普通の880とほぼ一緒っす
で、新品GBC22も届いたんでセンター
カートリッジでQuickチェンジしようと
思たら組付中に指でペラ回して違和感？
なんか時々引っ掛かる箇所あったんで
エンドミルじゃなくハンドミル修繕(笑)
リューターとサンドペーパーで何度と
脱着しながら指先の勘だけで修繕完了♪
アイドリングでもスルスル回ってたんで
ちゃんと治ってたら100秒きれるハズｗ

 

 

 

ご近所さんのワンオーナー銀880は
AT→5MT化御依頼でドック入り(‘◇’)ゞ
新車から15年くらいオートマだったのに
今日の夕方からSTARTして多分明日には
5速MTなってるって何かオモロイよなｗ
昨年お盆前に発注した新品ミッションが
たまたま数日前に在庫分入荷してたんで
タイミングよく割り当てあっただけです♪
今年の7月以降は駆動方式変更に関して
車検＝車両法が大幅に緩和傾向なので
この手もイチイチ構変要らなくなるけど
暫くは無知な指定工場も多いだろうから
ナニが良くて何がアカンのか最新知識も
勉強してUPデートしといて下さいね～！

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DRAGフェス前日走で撃沈してきたわ！(‘ω’)ノ

明日2/28はDRAGフェスティバルだけど
当日は行けないので前日フリー走行に
KF縦置きフライングvisionコペンで
フリー走行枠で参加してきました(‘ω’)ノ
前回11月SDFはクラッチ滑ってグダグダ
だったんでスグ修繕してラインロックも
付けてGSタイヤで挑んでみたものの
1本目いろいろミスって15秒6からの～
またまた2本目でクラッチ焼いて撃沈orz
色んな車遊びあるけどコレが1番ムズイ💦
水色カプチ姐さんとNOSアルト先輩に
色々教えてもらって有り難かったッス！！
気がつけば皆んなGBCブラザーズやし(笑)
次戦5/30は前日当日出席したいと思います

 

 

岡山のツイードグレー880園児は
色塗り部門だいたい完了して組み上げ！
KMミラーとキャリアもイイ感じすね。
オレンジのMAXサイドマーカーは
マダ普通に純正部品で出ましたよ(‘ω’)ノ
MOFACフューエルリッドとか他にも
wheelだったり内装部品もあるけど
現時点でま～ま～大変身成ってますね♪
明日には前後ガラス組みつけておきます

 

 

名古屋のガルウイング赤GR園児は
ShowUP製プロテクトシュリンク結晶塗装！
見ての通り派手好きなので施工依頼(‘◇’)ゞ
鈍感な園長は全然気付いてなかったけど
カムカバー開けたらハイカムが入ってたり
意外と中身もやってる車両だったんすね～
ソッチ興味あるならウチの十八番やん(笑)
一先ずナンヤカンヤ完了したんで明日納車♪

 

 

昨日GBC2217CADリプロ上がってきた
TIMEATTACK号はR60シバスリ組付(‘◇’)ゞ
フージャー245/40R15に対してシバスリは
AE86N2用size240/45R15だけど実測は
同じ9Jに組んで殆ど同寸。直径は10mm
半径にして5ｍｍほど大きいから少しだけ
車両側も調整してCTACに備えておきます。
そういえばリプロ時に原因不明の
燃圧低下あって焦ったけどオルタ配線が
丸端子カシメ部でスッポ抜けてたやん！
とりあえず試走check行きたいけど
来週雨予報祭りで天気予報睨めっこ中💦

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GBC2217(仮)は狙い通りの特性かも！？(‘ω’)ノ

Attack筑波前にTIMEATTACK号の
出力特性を変えたくてGCGに無理言って
造ってもらったGBC2217(仮)リプロ完了！
謎グラフでなんのコッチャ分からんけど💦
以前の仕様では6,800rpmからドッカンで
それ以下がスッカスカだったんだけど
今回の実験A/R仕様だとDYNOJET上では
5,000rpm超えたら使いモンになるっぽい♪
そのぶんピーク落ちるけどグラフ通りなら
待ち時間減って乗り易なる気がする(‘ω’)ノ
セントラル21秒台前半出たら誰か褒めてｗ
CTACオカワリ走前に走らせに行かんとな♪

 

 

湾岸ブルーLB GT-K園児は助手席の
GOSTフィルムNGだったけど継続完了！
しょファク製ディフレクターが光って
現地で焦ったりCADカムRHF5仕様なので
Co/HCでテイク2あったりしたけどｗｗ
MOFAC戻ってからドラレコ新調して
ロールケージ用のマウント作って完成。

 

 

 

おっさんターボ黄色LB GT-K園児と
名古屋の赤ガルGR園児は仲良く車検！
MOFACあるあるで大体TANABEセンター
付いてるから名前書いとかな分からんな！
赤ガルに関してはノーマルマフラーやのに
補強干渉とか設計不良ちゃうのん( *´艸｀)
まぁウチでは真ん中しか買わんけど(笑)
よく聞かれるけどTRUSTブローオフが
大気開放状態のまま車検通る理由が
分からない検査員は車両法勉強せななｗ

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なんか遅いと思ったらターボ割れてた(‘ω’)ノ

納車準備中の青LB GT-K園児は
準備段階から何か遅い思ってたけど
配管類やVSV等ひと通り替えてみて
checkするもブースト掛かるし走る。
でも園長の感覚的には何か違う(‘ω’)ノ
TURBOもスルスル回るんだけど
気色悪いからバラして確認してみると
ターボEXま～ま～シッカリ割れてたｗ
ワンオーナーだし記憶では前周りの
修理も無いんで理由は気色悪いけど
400純正turboなんかイッパイあるんで
距離浅の極上品に付替えて試走すると
あ～コレコレ♪この加速感が正解やわ！
今日日デジタル診断も作業補助だけど
人間センサーのほうが信用できるよな

 

 

姫路のソニックチタニウムRobe園児は
地上高対策でTANABE床下補強施工(‘ω’)ノ
この部品に変えるだけで地上高10mm位
上げれるのと5㎏ほど軽量化出来るんよ♪
ただ、あの無意味な横棒とジャッキPが
邪魔なのでMOFACでは基本撤去しますｗ
同じ色のソニックチタニウム880園児は
こちらも試走中に空燃比異常に気付いて
燃圧checkすると原因わかって修繕作業！
あれだけ錆び腐った燃タンだったんで
もしかしてSARDレギュレターの中まで
何かしら起こってるかとも疑ったけど
何てことナイ燃タン入れ替え時に大事な
儀式やるのん忘れてただけで一件落着💦

 

 

GCGからデカイ箱が届いてたけど
中身はカワイイsizeのGarrett-GBC14♪
発泡ウレタンハラスメントですね(笑)
在庫車用に①セット組みたかったんで
KFダミーエンジンで製作開始(￣▽￣)
おっさんターボが優秀なんで迷うけど
コレはコレで拡張性的に間違いない！
もちろん強化コンロッドは必須だけど
いったん純正カムのまま組んどいて
後々CADハイカム化で豹変プランとか
クラッチも普段乗りだけならノンアス
強化でもイイけどスポーツユースなら
OSストリートマスター要るよね的な？
あ、140ps以下ならORCでもイイけど

 

 

ブリ顔の赤Robe園児は車検入庫(‘ω’)ノ
この2年そんなに距離伸びてないし～と
下廻り診るとエンドブーツぱきってたｗ
チャチャッと替えて準備しときます！
姫路ナンバーの白880園児は
マフラー吊りゴム交換したらモリモリ管
テール位置がズレたそうなので修正しに。
シフト左右方向ぶらんぶらんだったんで
次回車検時にナンヤカンヤ診たいっすね♪
ってか、気がつけば9月も残り数日？！
10月以降イベント色々ありそうなので
忘れないようオモテに出すようにします💦