先日アゲ過ぎて数箇所問題あったから少し下げて、
結果6インチUPくらいで一旦着地した黒エクスプレイ( `ー´)ノ
現状タイロッド伸ばし過ぎて
鬼トーインなん以外は拍子抜けするほど普通に走るでっ(笑)
まだ細かいとこ仕上げなアカンけど~後ろ姿がカッコイイw
時速200km超OKノーマルLA400K∠( ゚д゚)/
先日納車した三重ナン緑セロ!
Vpro4.0フルコン化でLA400K覚醒させたんですが
そりゃ~もぅ完全に別モンなったわけで新車納車時
以上のテンションで走り回ってるみたいです(*´艸`*)ぷ
で、Defi-ZDのピーク見てみると記録速度・・・205km(笑)
もちろんクローズドコースですよね?w
純正RHF2.5ターボのまま触媒もエンジンもノーマル♪
ノウハウ満載の最新セッティングでは排温対策もパーペキ!
ローブもそやけどLA400Kトランク形状はCD値がよく
この領域でも880と比べ伸びがあるんですよね~\(^o^)/
あ、
ゴメンナサイ共感できる人のほうが少ないですよねwww
ま~とりあえず来月10/29のセントラル練習会でデビューなので
ソレまでにハイグリップタイヤと機械式LSDは予定してます♪
ままま、マダ足は純正のままですけどね^^;
久しぶりのポチ~~♪( ー`дー´)キリッ
って、アイキャッチのワンコの事ですが
オレが一方的にポチって呼んでるだけで本当の名前は・・・・
ん~~なんだっけ??笑 ま、いっかww
ででで、
昨日までの精神的プレッシャーから開放された感漂う月曜日ですが
ナンヤカンヤと忙しく、未だヤンマガ読めずナゥorz
最近多いマニアックな問い合わせメールが多数届いてるのを
既読スルーしてますが安心して下さい!順次返信していきます^^;
とりあえず
緑セロはフルコン化に向けて~の準備中! 同時にワンオフの
TRUSTコア4層サイズの特大インタークーラーも完成♪
EVCにDefiに純正ターボEX加工に~と定番メニュー施工完了!
名古屋ナンバー白ーブも車検完了∠( ゚д゚)/
Defiメーターのピークが誇らしげな速度を記録してるのがニクイねっ(笑)
全国のLA400CVTオーナーが羨ましがる仕様でしょwww
放し飼い号はスパ西欠場なので今のうちに
秋のセントラルに向けて例のアレ~♪(*´艸`*)
御成約の黄色880は納車に向けて
全磨き&ガラスコーティングでピッカピカ!!
他にもアレヤコレヤとナンヤカンヤすわ~ww
時速200kmオーバー可の新型コペン2台増殖( ー`дー´)キリッ
RAY’S TE37sonic MM 16x6J+42
LA400K在庫車2台仕入れ( ー`дー´)キリッ
セントラル1分33秒台突入!も。ファク青ローブ生140馬力仕様
2017-1.28 セントラルサーキット会員枠(S字右オイルorz)
も。ファクLA400K青ローブ BEST:1分33秒9
ドライバー:も。
【も。ファクLA400KコペンRobe青spec】
CAD-CARRILLOコンロッド+IHI-RHF5タービン
生140ps仕様 / HKS-FconV4.0フルコンCAD
も。ファク吸排気メニュー+納涼冷却メニュー+デカキャリ2P,IDIパッド
も。足CRUXダンパーKIT (全長調整式減衰力前後30段調整)
RAY’s TE37sonic ClubRacer 15x7J +28/BS-RE71R F&R195-50-15
BLITZエアロF,S voltex3Dwing(オリジナルマウント)
も。ファク スーパーボンネット(FULL carbon)