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L880Kはヒト手間もフタ手間も掛けて(‘ω’)ノ

在庫車ダークレッド880ATは
運転席だけ古めのフルバケだったので
園長コレクションからアルティメットED
レカロ見つけたと思ったら色違い(;”∀”)
まぁイイやと組替えてるとレール動作が
渋い気がしたのでコチラも組替えといた♪
LEXUSソニックチタニウム880は
全塗装部門完了したんで錆サビになった
燃料タンク交換＆SARDポンプ新調とか
配管やインジェクターとか諸々修繕作業！
まだレストアとかって年式じゃないツモリ
だったけどコノ車両は片足突っ込んでた💦

 

 

リキシルGR顔とCelesteTreviセロは2台
仲良く神戸まで車検ツーリングしてきたよ♪
リキシルGRは中身ノーマルなんだけど
セロのほうは見た目ノーマルっぽいのに
中身GBC17のカリッカリ仕様だから
排気温度と空燃比のタイミング重要です！
逆にコノ車高で16x7J195のまま通るのは
見えないとこまで色々やってる証ですねｗ
帰りに尼で荷物受け取るオツカイまで完遂

 

 

定休日明けに群馬県某所から
とうもろこし届いたので送り状を見ると
行く行く詐欺の某氏からでした(笑)
ま～来る来るゆ～てて全然け～へんから
園長が名付けたんだけど受け取りの際に
ドライバーさんと大爆笑しましたやんｗ
保険修理のシエンタはガラス届いたので
ナル早で外装修繕済ませときました(‘◇’)ゞ
中が破片まみれなのでソッチのほうが大変
入れ替わりでNワゴンも鈑金進めてきます。
今年のCOJは10/19(日)池北開催ですよ～♪
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大抵のコペンならアドリブ対応しますね(‘ω’)ノ

ご新規さんの名古屋ナンバーGRは
事前にオイルクーラー施工予約あったんで
ちゃちゃッと付けるだけの準備してたら
ゴリゴリの車入ってきて初めまして(;”∀”)
この手のドレ車は大体床下にヒカリモノが
いっぱい付いてるんでドキドキするよねｗ
ま～中身は可愛らしい純正turboだったんで
アドリブ利かせてOCブラケットワンオフ♪
懐かしい形状の油圧センサーも90度ADPで
イイ感じにオフセット出来て地上高確保！
角度フィッティング在庫あってヨカッタ💦
園長が買ったことナイ部品多数付いてて
コペン本見るより勉強になる車両でした～

 

 

京都＃オレンジCeroさんも御新規さん！
純正ビル足の乗り心地悪いの何とかしたい
って御相談だったので、同じサスだけど
バネプリロード弱めて味付け変えてある
なんちゃって195の在庫車リキシルGRを
いっぺん乗ってみ～と試乗してもらったら
コレと同じのく～ださいて→即入庫(‘ω’)ノ
ま～厳密にはホイールinsetでレバー比が
テコの原理効果あったり195タイヤsizeの
エアボリューム恩恵もあるんで総合的に
造るのが理想なんだけど、ダウンサスで
車高も下がるけどバネプリ弱めると同時に
バンプクッションも長さ調整してあげれば
突き上げ感が少しマシになりますよね～♪

 

 

最近なんでか足回りネタが多いけど
このタイミングでLA350S用CRUX完成♪
勿論ダンパーだけで中古車代より高価ｗ
早く付けたいけど未だ和泉なんで我慢orz
Ekishowメイプル880園児は
9月なったんでボチボチ禁断症状出てきて
イツデモ走りに行けるようプチメンテ！
お盆前にエンジンリフレッシュしていた
京都＃白880園児と堺の赤candy880園児も
油脂メンテで2台とも絶好調でヨカッタ～

 

 

千葉のCelesteTreviセロ園児は
TEIN特注サス+EDFC5も組み上がって
AIとかジャークにGなどの機能勉強中💦
富士山ナンバー白880園児も
Newエンジン試走checkもバッチリ(‘◇’)ゞ
全塗装中のソニックチタニウム880は
ひと通り色入ったんでリフト上げて
燃タン下ろしてみると懐かしい香りorz
なんか昔ヤフオクで激安JA11買ったとき
タンク内こんなんやったな～て思ったｗ
もちろん全部捨てて園長コレクションの
キレイなやつ一式に交換しときま～す！

 

 

そ～いや長野の某園児レポートきてた！
先日納めさせてもらった艶消ねずみ色880が
無事イベントdebutしてきたそうです(‘ω’)ノ
雑誌で見たことあるオジサン達に混ざって
たぶん1番デカイ3ナンバーのコペン(笑)
どんがら内装オーディオレス5速MT車両で
若い娘さんが乗りつけるのがオトコ前やな♪
今年のCOJは池田北高校跡地開催ですよ～
この前日はセントラルサーキットに
遊びに行ってるので1日ズレてヨカッタ(;^_^A
オモチャ多過ぎて何持っていくか悩むな💦
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【特選中古車】GR顔ローブ5MTリキッドシルバーM(‘ω’)ノ

も。ファク特選中古車に
平成26年式LA400ローブGR掲載！
リキッドシルバーメタリックに
ナンチャッテ195化+TE37履いてて
MOFACスポーツECU施工済(‘ω’)ノ
Dsportサイド+BLITZウイング付きで
車検満タンって多分お買い得っすね♪
おと～さんの通勤車に丁度良いでしょ
【カーセンサー掲載中】

＊GRバンパー前後+Dsportサイド＆BLITZウイング
＊MOFACナンチャッテ195化メニュー施工
＊純正ビルシュタイン+MOFACバネ(10mmダウン)
＊RAYS TE37 (15×6.5J+35)、ネオバAD09(195/50R15)
＊MOFACスポーツECU(ハイオク仕様80ps)
＊MOFACエアクリ＆オイルキャッチタンク施工済み
＊COPEN x Dsportマフラー(車検対応)など

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

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9月も半ばって事でシーズンイン準備？(‘ω’)ノ

お盆明けからバタバタやってたら
いつの間にか9月も半ばになってて
ぼちぼちシーズンインの準備？(;”∀”)
黄色GRローブ園児は油脂メンテ！
この遊びに特化したコペトロ園児達が
ソワソワしだす時期なので続きそうｗ
MINIサーブブルーclassic園児は
いつ見てもオシャレ配色で癒される♪
やっぱコノ雰囲気は880しか勝たんね。
赤EXTRIC園児も本日納車だったけど
新品クラッチの軽さに驚いて貰えたよ

 

 

ゲジナン青レティシア園児は
油脂メンテだけの筈だったんだけど、
折角なので代車ソニカ撮影開始(‘ω’)ノ
ついでに試乗までしてきてもらった！
4ペダルの坂道発進一瞬焦るよな～💦
本家チャンネルも未だ撮ってないんで
情報少ないけどガンバッテ下さい(笑)
ここんとこフライングしてばかりだけど
コレに関しては大丈夫なハズなので
３回目の失格は免れたと思ってますｗ

 

 

富士山ナンバー白880園児は
昨日Newエンジン組み上がったんで
翌日にはチャチャッと載せて再起動！
納車マダ先なので何度か乗っとくよ。
全塗装中のソニックチタニウムは
左右ドア＆ボンネット＆トランクまで
色入ったんで雨降っても外出せるな♪
ま～塗り上がったところで燃ポンの
修理しないとエンジン掛からんけどｗ

 

 

CelesteTreviセロ園児は
溶接加工したフロントブラケットを
組んで装着したけどTEINアッパーMが
思った以上にネガキャン付かない(;”∀”)
かと言って16インチの195仕様だし
内側クリアランスも無いから偏芯カムで
ネガ足すとサス干渉してタイヤ回らんｗ
結局アッパーマウントはCRUX製にして
成るべく上のほうで寝かせときました～
調整式アッパーは各社色んな形状だけど
ボルトがサービスホールに干渉したり
外側にM6ネジ穴が無かったり残念無念。
似たような形だけど全然違うの分かる？
因みにコノsizeをコノ車高かつ柔らかい
バネレートで何処も干渉せず全切りOKは
見えないところにメチャ大工事してるんで
見様見真似でやるとドハマりしますよ(笑)
とりあえずEDFCモーターも大丈夫だから
ブ厚い説明書見ながら続き進めま～す♪

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珍しくTEIN特注サスをCUSTOMオーダー(‘ω’)ノ

MOFAC的コペン足周り推奨setは
実績的にもCRUXしか勝たん！ですが、
園長は色んな部品買って検証するのも
趣味なのでモチロン大抵試してますｗ
今回はCelesteTreviセロ園児用に
優しい乗り味かつアクティブサスっぽく
コンフォートからSPORT+モード風な
セットアップしたいって御依頼(‘ω’)ノ
単筒式でバネレートを下げるより
複筒式のほうがイメージに近いんで
TEIN特注カスタムオーダー+EDFC5も
装着してバンプsetやパッカー追加で
既製品にはない味付けやってみま～す♪
因みにコレやるとCRUXより高つくで💦
それはそ～と大体の有名メーカー品は
スタビリンク固定位置がフレーム寄りで
ネガキャン付ける前提になってないから
ここ毎回移動して溶接するんメンドイｗ
あとスタビリンクは純正品が1番良いで

 

 

富士山ナンバー白880園児は
JBフルフローピストン＆コンロッドが
あがってきたんでチャチャッと組立て。
OIL喰いも無さそうなのでブロックは
そのまま使って親子メタルだけ交換の
プチリフレッシュだからリプロも無し！
強化ヘッドボルトと新品カムチェーン、
バルブリフター数ヵ所変えただけかな。
明日には積み込んで再起動しときます♪

 

 

先日群馬から連れ帰ってきた白880は
全体的に塗装状態が良くなかったんで
ドレスフォーメーションしますよ(‘◇’)ゞ
とくに何も思いつかないときはコノ色、
LEXUSソニックチタニウム塗っとけば
おっさんウケ良いんで迷わずそうした！
外装も純正バンパー+Fリップ位にして
ENGINEま～ま～速けりゃ大満足やろｗ
そ～いえばGR顔なったリキシル5MTは
なんとなく魔が差してHライト殻割りで
ブラックアウト。　GRとの違い出すのに
艶消しで塗ったけど若干ウソ臭いな(笑)

 

なにわ＃ダークレッド880くんは
車検ついでのプチメンテちょろっとして
在庫車ハイリフトと継続検査ツーリング。
代車ワゴンRは純正マフラー穴開いたんで
適当な中古GETしたら前期後期の違い？
切った貼ったで溶接加工してポン付け(笑)
今年のCOJは池田北高校跡地開催ですよ！
この前日はセントラルサーキットに
遊びに行ってるので1日ズレてヨカッタ(;^_^A
オモチャ多過ぎて何持っていくか悩むな～💦
https://coj.club/14th/

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埼玉880納車からの千葉セロお迎え保育(‘ω’)ノ

今週の園長ホリデーも隣町まで納引き！
熊谷ナンバー白KRONOS園児は
保険修理+ナンヤカンヤ完了してたんで
納車ロードサービスで埼玉某所に(‘◇’)ゞ
タイスケ的に夕方到着なので某園児と
一緒にラーメン喰ってから店出たら、、、
無人の880ブレーキ点きっパ心霊現象？
速攻修繕したけどネタ提供あざっす(笑)
解散後は坂戸のスーパー銭湯寄ってから
外環→京葉道のホテルハイエース晩酌♪
2日目は朝からCelesteTreviセロ御迎え。
積込みしてると某園児が血相変えて来て
ジムニーのタイヤが暑さで溶けてる！と、
面白い事ゆ～から置場見に行ってみたら
ホンマにぐでたまみたいなってて爆笑ｗ
外品空気圧センサーと虫の相性だけでした

 

 

そ～いや気がつくと１ヶ月前なってるけど
今年もCOJ(コペンオブジャパン)参加しますよ！
2年連続ダイハツ池田工場開催だったけど
今回はまたまたMOFAC店舗から超近い
池田北高校跡地開催らしいので助かります(笑)
この前日はセントラルサーキットに
遊びに行ってるので1日ズレてヨカッタ(;^_^A
オモチャ多過ぎて何持っていくか悩むな～💦
https://coj.club/14th/

 

 

ご近所さんの緑セロ園児は
DsportコンフォートサスKITの装着(‘◇’)ゞ
少し車高上がって少しバネレート低い？
買った事ないんで乗り心地しらんけどｗ
前後GRバンパーになったリキシル5MTは
純正ビル足ベースでナンチャッテ195化！
お色直ししたTE37にAD09ネオバ履いて
純正10mmダウンで仕上げときました～

 

 

先日入庫した沖縄ナンバーLB GT-Kは
他社にてCVT→5MT化＆公認済なんだけど
5,000rpm手前でREV叩く状態になってて
なんとかして欲しいって御依頼デス(;”∀”)
とりあえず試走してみると確かにコレは
乗れたモンじゃないなと直ぐ戻ってきたｗ
何したんか診てみるとナカナカ頑張って
配線自作した痕跡はあるけど残念ながら
イマドキの車はアナログだけじゃNGすね。
同じ目的であっても業者によってノウハウも
アプローチもイコールではナイんだけど
結果オーライなら全部正解でも良いと思う。
MOFACでは普段違うヤリ方で施工するけど
今回は代車ミライースと同じプロバイル製
CVTキャンセラーを使ったパターンで検証♪
何ヵ所かトラップ仕掛けられていたのを
修繕しながら施工すると無事解決しました！
ついでに代車ソニカも実績できました(笑)
今後はコレ使う方が断然安くて早いっすよ

 

 

MAZDAディープブルー880園児は
油脂メンテと園長への給油あざます♪
洋酒よりポン酒派なのでアリガタイｗ
派手柄なほうのGR園児も
保険修理ついでのナンヤカンヤ完了！
車検近いんで直ぐまた入庫やけどね。
毎日いろんな仕様のコペン乗るけど
やっぱ通勤GRが１番優秀やわ～って
乗るたび毎回再認識する園長ですが、
昨日久しぶりにCelesteTreviセロを
乗るとコッチの方がイイてなった(笑)

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【特選中古車】メルセデスAMG A45S Edition1 (‘ω’)ノ

も。ファク特選中古車に
メルセデスAMG A45S Edition1掲載！
うちの奥さん用として長く乗るつもり
でしたが急遽乗り換えなったんで放出。
半年ほど乗ったけどま～ま～速いし
車好きにとって大満足な1台ですコレ♪
ど～せメーカー保証切れた年代なので
野良のベンツらしくシバタイヤ255に
WinmaXパッドとか良い感じでしょｗ
2リッター直4ターボ421ps/6750rpm
最大トルク500Nm/5250rpm　4WD
8速ATで最高速270km出るらしいので
子供の習いごと送迎用にオススメ(‘ω’)ノ
【カーセンサー掲載中】

＊メルセデスAMG A45S 4matic+ Edition1　限定400台
＊designoマウンテングレーマグノカラー
＊AMGアドバンスドPKG　ナイトパッケージ
＊AMGダイナミックセレクト
＊パフォーマンスエグゾーストシステム
＊RideCONTROLサスペンション
＊エディション１専用 エアロダイナミックパッケージ
＊AMGパフォーマンスシート＆ステアリング
＊360°カメラ　レーダーセーフティPKG
＊MBUXメルセデスベンツユーザーエクスペリエンス
＊10.25インチワイドディスプレイ ETC ドラレコetc

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

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白880にダルマサン＆モリモリ管マフラー(‘ω’)ノ

姫路ナンバー白880ご新規さんは
フラ～ッとやってきてダルマサンや
モリモリ管マフラーの御相談(‘ω’)ノ
どちらも在庫あったんで現場的にも
イケそうだったから其のまま施工！
純正マフラー錆び腐って穴だらけで
タイミング的にもギリギリでした💦
機能部品について電話やメールで
よく御質問あるけど感覚的な部分は
上手く伝えられないけどMOFACが
自信もってすすめるパーツだったら
そこまで大ハズシはしないでしょう。
因みに園長のクチ癖ですけど
純正が１番やと日常的にゆ～てます♪

 

 

なにわ＃のダークレッド880君は
車検入庫ついでに持ち込みパーツの
取り付けオネガイシマスパタ～ン！
ナニが出てくるのかと思ったら
なにやら年代モノのサスキット(;”∀”)
懐かしいピロアッパーだったんで
ど～せガタガタだろうと確認案の定ｗ
まぁ何故か園長コレクションで
新品ピロ在庫持ってたので打ち替え♪
車高合わせてアライメントで完成～。
あと純正マフラーに筒部品の施工？
ハジメテ見るんでググって調べた(笑)

 

 

倉敷ナンバーGBC14園児は
ウェザーモール＆ガイドパーツ全替と
Body剛性向上計画の打ち合わせ(‘◇’)ゞ
先日群馬から連れ帰った白880は
外装修繕がてら軽くバラシて悩み中♪
水色TE37はウェットオンで色替やな。
なにわ＃ダークレッド園児はOIL交換
いつ見てもBodyツヤツヤなんですよ！
姫路スチグレ880園児も油脂メンテ～
次回オイル交換で遂に30万km超えるね
長らくオイル喰いと付き合ってるけど
新車時搭載のエンジンでは大往生なので
ココまで来たらEgブッ壊れるまで
OIL継ぎ足し延命で引っ張りまくって
何キロ時にどんな壊れ方をするのかが
逆の楽しみになってきた園長でした(笑)

 

 

昨日再起動した代車ソニカは
CVTから5MTなっただけで20kgくらい
軽くなった事でフロント車高が
思った以上に上がってしまったので
園長秘蔵コレクションからL880Kの
新車外し純正サスへ交換してみました♪
当時のバンプクッションは風化してて
外すと同時に粉々なって出てきたけど
お気に入りの400純正クッション交換。
いつの間にか格好良いシフトブーツも
付いてたので試走checkしてみたら
普通に速いし超軽量なミライースより
ハンドリング全然良くてビックリ(笑)
純正ベンチシートじゃなかったら
その気になっちゃう動きやでホンマｗ

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【特選中古車】LB GT-Kコンプリート仕様のCVT(‘ω’)ノ

も。ファク特選中古車に
平成27年式ローブCVT車ベースの
リバティーウォークLB GT-K掲載！
ver,1フルsetのスワンネック仕様に
オプション装備も数点追加済み♪
現状は軽登録ですがオプションで
格上構変公認登録も対応可能(‘ω’)ノ
当社製作のLB GT-Kは滅多に中古
出ないので気になる方は御早目に～
【カーセンサー掲載中】

＊リバティーウォークLB GT-Kフルエアロ　
＊LIBERTYWALKスワンネックウイング
＊LIBERTYWALKフロントディフューザー
＊LIBERTYWALKサイドディフューザー
＊LIBERTYWALKオーバーフェンダー
＊Dsportミラーカバー、TAKEOFFライトカバー
＊LB GT-K用モリモリ管4本出マフラー
＊BODYキット全てMOFACにて施工
＊BLITZ車高調+CRUXアッパーマウント
＊WORKマイスターS1R(16x8J+13 Odisk)
＊MOFACチューニングECU (ハイオク限定)
＊TAKEOFFフルオートルーフキット+車速

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

投稿日:

代車ソニカは5MT化インパネシフト完成(‘ω’)ノ

代車ソニカは久しぶりに再起動！
6月末にHUSTLERミサイル喰らって
フレームまで曲がる重症だったけど
やっと順番回ってきて修理完了(‘◇’)ゞ
まぁ普通に治してもオモンナイんで
悪ノリで5速MT化インパネシフトに
ベンチシートのまま4ペダルで復活♪
足元に慣れないとクラッチと間違えて
サイドブレーキ踏みそうになりますｗ
CVTが重過ぎたのか車高上がったんで
適当なコペンサスで調整しないとね～
今年はナニも造らないと決めてたのに
気付けば夏休みの自由工作２台目(笑)
来年こそ何も産み出さないと誓います

 

 

おっさんターボの白KRONOS園児は
ぼちぼち秋シーズン入りに向けての
油脂メンテでココロの準備から開始！
まぁ年始以上の悪夢はナイでしょうｗ
御近所の白GR園児も油脂メンテ(‘ω’)ノ
見るたびハンドル変わってますね～
先日届いたRAYS TE37sonicTAには
シバ195/45R16組んで準備完了デス♪

 

 

派手柄なほうのGR園児は
配管周り修繕してブースト良い感じに
なったけど未だ少し違和感あったんで
アクチュエータもヤリ直しときました！
皆んなGarrettにアップデートしたんで
旧仕様のRHF5コレクションいっぱい。
純正カムKF130psなら直ぐ作れるなｗ
再びCADCARS入庫しておきました～
越谷のドンガラGBC14園児は
夜間走行狙っての時間帯で引き取りに♪
数ヵ月ブリに巣立っていきました(‘◇’)ゞ

 

 

先日マカオから届いたAI生成画像から
MOFAC園児たちも遊びだして色々届くｗ
懐かしい写真や動画のスクショからでも
簡単にこんなの作れちゃうのスゴイね💦
あの変なカタカナタイトル部分だけ
なんとか成ればモット良いんだけど(笑)