880&400コペンを遊び尽くせ♪
4月9日は四駆の日ってことで？
そうだ！林道でホカ弁を食べよう！
って、コペトロ園児4名で入山(‘◇’)ゞ
ドカとXR100とコペニ―とゆ～
奇妙なチーム編成でユル～クお散歩。
園長＆プクタロが2輪部隊で
恒＆少年コンビがコペニ―操縦担当♪
全員B+COMでワイワイ通話しながら
非日常なランチタイム堪能してきたｗ
おかしいな～、、当初の計画では
初クロカンな2人を怖がらせたろうと
ガレガレのとこ連れてったのに、
コペニ―の走破性的に余裕過ぎて
逆に自分のほうがシンドイパターンorz
ミラー割るしカメ成るわで汗濁(;^_^A
自分が運転していないコペニ―を
外から見てるのも初めてだったけど、
ラインやハンドル指示しながら
足の動きやタイヤの潰れ具合に
いちいちテンション上がっていましたｗ
また某園児に編集頑張って貰いますね♪
5月6日〜7日は『ふじさんめっせ』へ！
個性的なカスタム軽自動車が大集結する
エキサイティングKカーワールド開催♪
って事で、先日ＤのＩさんから名指しで
呼ばれてしまったので珍しく出展しますｗ
Kcarオールジャンルらしいので
MOFACからは筑波１分切りコペンと
車重１トン越えコペニ―展示予定(‘◇’)ゞ
ご予定あう方は遊びに来てクダサイネ～
TIMEATTACK号はとゆ～と2月の筑波で
水芸披露してから放置プレイだったケド、
間もなく待望のSPLガスケットが
試作上がってくるそうなので準備開始！
あわよくば4/23Kcar走らせる予定だけど
5/6イベント増えたので外装壊せないｗ
ってか、ふじさんメッセの近所で
夜ゴハン美味しいとこ教えて下さい～♪
そういえば20th緑セロと
30万km緑880のデカキャリ届いてたっす！
各自お呼び出し連絡待っててクダサイネ。
在庫車GRは燃料計が振り切ってたので
ハイオク満タン給油したけどギリギリｗ
880新品ヘッドライトには
ルーメン明るいH1中華LED組付け準備♪
全塗装中の緑880さんは
元色と同じなので変化少ないんだけど
思てたよりメチャ綺麗なった感ある♪
明日にはUE2グリル付いて完成かな。
屋根白いけど他フルノーマルなので
欲を言えばwheelくらい替えたいなｗ
クロカン遊び用ムルティは
OFFっぽいペグ無理矢理つけてみたり
も～少しマフラー静かにしてみたりと
イロイロ悪足掻きも追加(｀・ω・´)ゞ
悪路のデリケートなアクセル？に
超ハイスロが乗りにく過ぎたので
最小径のスロットル径に変えてみたら
ホルダーも加工要るやん！ってなって
結局ACTIVE既製品なるパターン(笑)
ほんでツイデに色々と
追加物色しちゃう典型的なアレですｗ
両輪駆動に回生ブレーキ？
自動充電で航続距離200km(◎_◎;)
ぜんぜん知らんかったけど
今どきの自転車てハイテク凄いすね！
長男坊の進学祝いらしく爺～じ～に
買うてもろてたけど俺の電チャリより
だいぶ上等なヤツで生意気やなｗｗ
そのまま野郎3人チャリ漕いで
ラーメン大戦争ピストル5枚+替え玉♪
午後からは空冷ローテク１輪駆動に
乗り換えて電波の届かない裏山へ(‘ω’)ノ
両輪駆動やったらモット楽に登るかな？
今日気付いたけどパニガーレ用の
ハイスロでガレ場は開け加減大変orz
次回はロースロに変えていこう(笑)
ってか、裏山くるたび思うけど
よい子は素直にセロ―買うべきやでｗ
今まで使っていた
DsportストリートマスターKITが
廃版なったらしく困ってたら、、、
オグラ製品で設定あり早速手配♪
まず見た瞬間に～、円盤ちっさ！
持った瞬間に重量かる～:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):
今のところコレしか選択肢ないので
とりあえず使ってみて検証します♪
園長の経験上では
魔改造コペンに限りフラホ軽すると
慣性が減りトルク変動が増すことで
ドラシャ折れるギア飛ぶデフ滑る等、
駆動トラブルが頻発した想い出orz
因みに今までの
Dsportストリートマスタークラッチは
確か純正3点セットより少し重かった。
JB300馬力オーバーでも使えてるのは
製造メーカー様も想定外でしょうがｗ
幸い？ 和歌山ナンバー白Cero園児は
ほんのKF160馬力ぽっちなので
このORCでも問題ないですけどね～♪
名古屋のオレンジGR園児は
朝からフロントガラス新品交換(‘◇’)ゞ
LBダックテールの加工完了して
VOLTEX羽根と共存ビフォーアフター♪
追加依頼あった
渚印のリア牽引フックも施工済みっす。
なんか急にイッチョ前～感がでたねｗ
4/23は前後フック出番ないように～願
そういえば昨日WBCを神戸の
軽協で観戦してゴキゲンだったので、
久しぶりに盆栽DUCATI乗ろう思たら
セルが回らずエンジン掛からないorz
ま～た持病のイモビトラブル再発！？
と、思ったら、、、ニュートラルに
ギア入ってなかっただけやった(笑)
年に２回位しか乗らないので
毎回イロイロやらかします(;´Д`A “`
某園児のゲジナンCandy880は
JB定番のヘッド抜けorz
オーバーヒートで昨日入庫したけど
今回は御予算的な事もあり
園長秘蔵の金太郎飴式ENGINEが
転がってたのでチャチャッと入替♪
朝出して夜乗って帰る簡易プラン？
ままま、Vpro現車仕様なので
ちゃんとリプロもしとかんとね～
御近所さんの白880は
朝からエプロン付けたまま大騒ぎｗ
ドアが閉まらへん～～！！！
って、、、どゆこと？(￣▽￣;)
さっそく診てみると
ドアチェックの固定ボルトが
緩んで片側脱落→もぅ1本も緩々。
で、強引に締めたら曲がった的な？
まぁこんなのも在庫あったりで
チャチャッと交換即復活でした♪
よい子は前兆があった時点で
最寄りの専門店で診てもらってね～
姫路の黒880園児は
いつもと違うタイミングで車検入庫？
え～と、、、御察し下さい(;´Д`A “`
コノ車両毎回やけど
JB200馬力勢よりも色々準備大変ｗ
某園児のエステマ～も
これまた２年毎の定期的なやつ。
格安タイヤとスタビリンクだけ新調。
盆栽DUCATIは
ザムのスプロケ届いたので交換(‘ω’)ノ
前は小さく後ろは大きく～で
簡単にできるローファイナル化。
DID525ブラックチェーンに替えて
チャチャッと終わる予定が、、、
コマ数間違えてヤリ直しですorz
ってか、プロアームのチェーン調整
今日ハジメテ知った園長でしたｗ
気がつけば明後日ですね！
KcarMEETING2022春セントラル。
コペン＆S660トロフィーは
総勢35台以上出走っぽいので大盛況♪
今回は久しぶりに
Time的にユル～イ仕様で遊ぶので
レースごっこ満喫してきます(*^^)v
もちろん見学参加は自由なので
入場料だけ払ったら誰でも観れます。
タイスケ貼っとくんで御参考に～
黄色GT-K園児は
油脂メンテに来てみたらRハブ異音発見。
初年度からコペトロ走ってるけど
丸７年無交換は長持ちしたほうかな？
リアシュー純正だった事も意外やったｗ
二股ピンジャックの
マイクTESTも御苦労様でした(;^_^A
KF160のゲジナン白Robeも
日曜に向けて油脂メンテ(｀・ω・´)ゞ
和泉の国からステッカーを
貼りたいなんて変わった人ですねｗ
昨日も見た気がする
京都ナンバーGR園児は連日ご登園？
ハブボルト舐めさす常習犯です(笑)
まぁLA400は現場対応も出来ます。
明日も数名予定してるので
皆さんソワソワしてきたようで～♪
昨日レッカー搬送されてきた黒880は
あら不思議？翌日には治って納車完了ｗ
Defiメーターの水温ピークは
過去に見た事ない温度を記録してたけど
いまんとこ普通に動いてるのエライ(笑)
奈良のスチグレ園児は
なんか相談事あったらしいけど忘れたｗ
豆腐屋仕様にはしないらしい(;´∀｀)
名古屋のオレンジGRは
恒例の前日入り走行メンテ(｀・ω・´)ゞ
診といてヨカッタ数ヶ所も即日対応ｗ
初参加の白880くんも
Newタイヤ積み込んで気合は十分(笑)
まぁ皆さん無理せず楽しみましょう♪
盆栽DUCATIは
水冷ムルティ用アンダーガード改造！
艶消しアルマイトだったんで
鉄板やと思ってたけどアルミ製やった。
まぁそんな激しいガレ場とかには
踏み入れないようにするからコノ位の
爽やかな飛び石ガード程度で完成(‘ω’)ノ
そんなんしてたら
名古屋の某園児がSRX400で登場！
空冷シングルのデュアルポート
懐かしいな～と眺めていました。
ちょうど昼時だったので
近所のウドン屋さんまで一緒に♪
往復してもたった２kmですがｗ
日曜日はタクミンと遊ぶために
自走Mコン助手席付きで
ユル～く遊んでいくらしい(*^^)v
なにわナンバー白880園児は
月①セントラル楽しんでられる御様子♪
コノ車両いつ見てもピカピカなんだけど
先日サーキット向かってる最中に
高速で負荷checkした際にクラッチが
滑りだした事に気付きドック入り(‘ω’)ノ
午後入庫夕方完了チャチャッと新品に！
ついでにドラシャフも変えときました。
レアな白ソリッド３台たまたま並んだよ
んで、御近所さんの白ソリ880は
シャ検ついでにラジエターとウォーポン、
あとナンヤカンヤ新調してプチメンテ。
近所の場合は常日頃日からやってるんで
とくに慌てて詰め込む必要もない感じ♪
某園児の黄色880は
またまた鹿と喧嘩してボコボコに(;´Д`A “`
シカ飛び出し注意の標識って鹿自体には
効かないし鹿ソニックも気休め程度orz
今まで一体何頭害獣駆除したんだろう？
身体張り過ぎなので役所に任せましょうｗ
けっして鹿とファクが
結託してるわけでは御座いませんのでｗ
って事でロードサービス出動からの
保険修理で暫らく入院になります～！！
全塗装中のクールグレーカーキ880は
徐々に組み上がってきて雰囲気でてきた？
納車は来週末なのでジックリ仕上げます！
御近所さんの銀880ATは
原因不明の燃料カットが起こったらしく
問診から憶測の修繕プラン打ち合わせ。
今週の園長ホリデーは
ようやく動くようになったドカ試走！
全く信用してナイのでダメ出しがてら
近場をユックリ流してみた( ｀ー´)ノ
こんなゴツゴツしたタイヤなのに
BS-BATTLAX AX41(前後とも後輪(笑))
ドライ路面は意外と普通に乗れる。
ファク裏山の大ケヤキから妙見山こえて
R423沿いのバイカーズINで
豊能バーガーってやつイタダキマシタ♪
そのまま池田まで下りてって
げろ道の駅まで(笑)
現仕様はタンクとシートとタイヤを
S-SHOPさんで施工して貰ったんで
チャント乗り物になった報告(‘◇’)ゞ
ほんの50km試走だったけど
久しぶりのリッターバイク速いね♪
ファク戻って体重計乗せてみたら
ZAKUTI時代から20kg軽くなってた。
パワーウェイトレシオ2.0切るやんｗ
久しぶりに男の浪漫シリーズ。
完全なる個人的な趣味のほうのヤツね♪
園長のTIMEATTACKコペン用に発注して
1年以上待っていた待望のアイテムが
米国カリフォルニアから届きました！
MARINE製フルカウンタークランクと
CARRILLO製ショートコンロッド(*^^)v
なんか知らんけどメチャ格好ええ！！
まぁ色んな妄想話もあるんだけど
当分はコレ眺めてるだけで酒呑めますｗ
MARINEクランクをキャレコンで叩くと
水琴窟のような美しい音色を奏でるそう♪
魔改造コペン次期specは
これにGarrettターボGBC17+Bダッシュで
生350馬力オーバーになる構想妄想だけど、
そんな事よりも
どんな音でアイドリングするのか？とか、
アクセル踏んだときの感覚とかが楽しみ！
和泉の国のモータース屋さん、
お誕生日プレゼント有難う御座いますｗ
来年の誕生日はビレットブロック下さいｗ
さてさて３連休明けは
筑豊ナンバーと佐賀ナンバーの入庫から♪
確か週末に福岡ナンバードック入りやし
九州ってそんなに近かったっけ？笑
SAGA佐賀880園児は
原因不明のエンジンストール病との事。
保険ロードサービスで搬送したので
ジックリ調べて修繕していきます(‘ω’)ノ
筑豊ナンバー880のほうは
2年ブリの帰省で車検ついでにデカキャリ化！
くらいの予定ったんだけど到着早々
クラッチペダルに違和感あったので外すと
土台ポキッてるパターンで即修繕＆強化ｗ
昨日の某園児ワイヤー切れに続き
不動車状態になる前でヨカッタっす(;^_^A
尾張小牧のコペトラ園児は
油脂メンテでふら～ッと出現(=ﾟωﾟ)ﾉ
ついでにビッグローターKITも～って、
御一緒にポテトも～みたいな感じで♪
ローター大きなっても全然見えないｗ
ワークT-GRAVIC2との干渉も
この車両に関しては全く問題ないで。
福井ナンバー赤LB GT-Kは
前後牽引フック追加も頼まれていたので
久しぶりにCUSCO可倒式で施工(‘◇’)ゞ
フロントはGT-K用の型紙で穴開けて
フック部は延長溶接くらいなんだけど、
リアはバックパネル部スッカスカなので
ヒッチメンバー式に強靭な角パイプで
土台製作してからの実戦タイプに！！
まぁ出番ナイに越した事ないですがｗ
本日の鳥取ナンバー880は
予定通りBodyもクールグレーカーキに♪
錆び腐ってた節々も成るだけ剥離して
コーキング入れまくって対策( ｀ー´)ノ
塗り分けオーダー未だ未だあるので
嵩張るヤツ組み付けながら後半戦やね。
コノ色も日陰と日向の色差が大きいな
先日再起動した創作DUCATIは
何故かナポレオンミラー(笑)
動くんならチョット乗ってやろうかと
思たケド冬逆戻りの気温で自粛(;^_^A
前々から気になってた
サイドスタンドは短過ぎるのを延長。
こんなタイヤ履いてしまったんで
ガレ場にも出掛けてみたいから
先っちょの着地点は面積大きくした♪
アンダーガード付けるまでは未だアカン！
ど初期ワンオーナーの
鳥取ナンバー880は御新規さん(‘ω’)ノ
ハジメマシテ～からの
外装リフレッシュ依頼でドック入り♪
山陰地方って雪国イメージ無いけど
融雪剤による腐食きついエリアなので
ビビッてたけどコレ未だマシなほう。
入庫１時間後には匠の手により
フェンダーちょん切られてましたｗ
シャ検ついでに全塗装もあるので
要修繕箇所マーキングしたら即バラバラ。
走行５万km台だけどド初期なので
ついでに予算内でメンテ色々詰め込んだ！
2桁ナンバーを見ると
L880K愛を感じる園長でした( *´艸｀)
昨年AT→MT性転換化した黒880園児は
過給圧漏れ疑惑でドックイン。
直前に圧力配管系を締め治したそうで
試走checkしてみると普通に絶好調！
まぁ今回は油脂メンテだけで済んだねｗ
銀880デタチャさんは明日
ジムカ走りに行くそうで油脂メンテ。
そんな事より水が入ってないよ(;”∀”)
リザーブタンクどうでもイイから
ラジエターキャップ開けて確認して(笑)
ようやく雪解けで
福井のJB200馬力は久しぶりに里帰り！
今回もナンヤカンヤ御依頼あるけど
ファーストモールディング炭ボンに
ボンピン移植してから同色塗装の順序。
型紙ならぬ型マスキングで
大まかな位置決めから着地点狙う感じ♪
和泉ナンバーGRは
量産型KFキャレコン上がってきた(‘◇’)ゞ
日立HT06改オッサンturboも
EXマニ＆アウトレットP量産治具仕様が
上がったんでI/Cワンオフの続き開始～♪
三河ハイリフトは
予定通りペラシャフと強化センターが
到着したので早速試走check開始！
まぁ初乗りなので
色々とダメ出しあるけど普通に動くよｗ
神座の新メニューまぁまぁ好きかも。
FF改→4WD改→後輪駆動のGRは
佐用からニッチな需要用パーツ届いたんで
ソッコー組付けて本日から和泉の国入り。
園長の創作DUCATIも
Dラー様から無事始動連絡あったので
とっとと連れ帰ってきましたっ( ｀ー´)ノ
気が向いたらチョットだけ乗りますｗ
三河ハイリフトは
4WD用モリモリ管4本だしワンオフ中、
ときどき生まれる
青さん製の不思議な治具誕生(◎_◎;)
角パイプで上下伸縮して
Wパンタで傾き加減調整できるポイ♪
ただ、ドコを見渡しても水準器的な
モノは見当たらないので最終的には
A型の園長が目寸目測checkするけどｗ
そんなコンナで
超絶ややこしい取り回しの4本SPL完了！
まぁコノ手は排気効率とか考えずに
ガンバッタ感が伝われば良いかと(笑)
明日にはビスカス強化センターデフと
短縮加工+バランス取り済ペラシャフが
届くので四輪駆動化メニュー完遂かな。
あとは構変決済おりるの待つだけ(‘◇’)ゞ
少し暖かくなってきたので？
昨年から放置プレイの創作DUCATI再開。
途中でSTOPしてた製作モノを仕上げて
さぁ～始動確認と思ったら、、、
アレ？セル回らんやん的なorz (;´Д｀)
ハーネス関係適当に押し込んだんで
何処かミスった？と確認するも問題なく
なんかドハマりしそうな予感。。。
イモビ的な問題のような気がして
ダメ元で近所の正規Dラー様に電話すると
まさかの即入庫OKな御回答( *´艸｀)
お言葉に甘えて速攻搬入してきました♪
で、数分後に原因判明の電話↓
『キーシリンダ部にイモビライザーの
受信アンテナが居てませんよ』との事ｗ
そりゃ掛からん筈ッスネ:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):
箕面トンネルもぅ１往復してきました(汗
コノ週末から
全塗装START予定の部材入荷しました♪
ライトゴールドEKB03ベースの
EK03カーディナルレッドって御依頼。
どんな色になるのか楽しみ～(￣▽￣)
そ～いや
WORK新作カタログは表紙が
持ち手付きになってて発想にビックリ！
あ、中身は至ってフツーですけどｗ
ADVAN052は4月から
値上がりするんで駆け込み需要なのか
ブツが確保しにくくなってきたorz
コペトロ用に予定してる人は御早目に。
御近所さんの銀880ATは
いつもの油脂メンテしてるとドラシャフの
付け根からATFお漏らし気味やん(;”∀”)
旧社屋からXPLAY出たんで
入れ替わりで岡山ナンバー880ホバリング♪
4WDチョイアゲGRは
リア車高を下げたらデフ玉とマフラーの
干渉クリアランス激減してしまったので
コッチも取り回しやり直したいなぁと。
絶不調JB23ATは復活させて
代車コレクションに追加する予定やけど
いまいちテンション上がらないｗｗ
