高価な車高調とチープな椅子の足・・・( ー`дー´)キリッ

最近よ~出るなぁ~~高いほう♪
も。足ブリスペの価格差は全長調整の有無だけなので
自分でマメに足触らないなら固定式で十分なんやけど(*^^*)
全長調整時はリアバネ6インチで
LA400用ハイトアジャスターまで追加が豪華仕様やで!!
ってことで来週入庫予定のCRUX2台分あがったよ~


ででで、
青さんが溶接してるのは先日買ってきた椅子の脚∠( ゚д゚)/
結局クルマも家具もやってること同じってゆ~www
気に入った椅子あってんけど高さ合わへんからシャコタン♪
オシャレ椅子コレクションがドンドン増えていく(笑)



あ、部品待ちだったミカン号も本日完了っす!∠( ゚д゚)/
ハイゼットも突貫で仕上げた割にエンジン絶好調www

そしてそして、
オートポリス行く気満々で更新したOIRCライセンスが
届いたのはイイけど~直近APカレンダーが平日全滅?
コノ時期の阿蘇は霧もあるし天気予報もニラメッコ・・・汗
いつ行けるかな~(・・;

某氏のバーフェン作業とか某氏のエアロとか( `ー´)ノ

事故保険修理ついで&Rフェン錆びて腐ってるツイデ~で
切った貼った作業中の艶アリCandyレッド。
前周りのフレーム修正が完了したんで外装部門再開(`・ω・´)ゞ
以前にFacebookでUPした
3分クッキング風かんたんで青さんセクション完了♪
ま~予定通りエアロ納期待ち~になりそやな。。。

んで、
コッチは来月九州から車検ついでにナンヤカンヤの某氏分!!
チョット前にDX30金プロ化AT→MTしたばかりやのに物欲加速w
よ~走るようになったら足回りに不満を感じるようになって
195CRUX化~したくなる!←まではファクあるあるやけど、
ノーマル880顔面にKLCリップだけ付けてサイドと
リアがライスロケット~って想像も出来ない組み合わせ迄(;´・ω・)
コレをNISMO風に~ってFBメッセで指示が来るんやけど
それこそ
ナニトモのメルセデスアルト的イメージしか思いつかんオレ(笑)

コッチはファクのゴト車アトレー風ハイゼット!!
ヘッド抜け症状と1年近く付き合いながらコキ使ってるけど
来週車検切れるやん~って本日判明:(;゙゚”ω゚”):
とりあえずタイヤ鉄チンに戻しとこか~思たら
コペン用キャリパー装着で12インチはまらんって罠が(;´・ω・)
ま、いっかwww

休み明けスーパー段取りパーペキ♪

午前中のウチに
昨日のターボを2台まとめて組付け試走!!
やっと念願のコンディションに~(;・∀・)v
コレって俺意外ワカラン確認方法やけどなww

で、
昨日ロードサービスの御世話になったスーパー青のトラブルも
今朝の時点でACコンプレッサーのプーリー破損だけと分かり一安心。
6月にリビルト交換したところやから保証交換やけどかなんわ~(;´д`)トホホ…
他にもナンヤカンヤと午前中のうちにゴソゴソ!
そんなんしながらオークションでCVTローブx1台POS押しGET!!

放し飼いのGB号も次なるゴニョゴニョ打ち合わせ!
うどん県からの御土産も有難う御座いました♪
御新規ローブSさんのウイングお悩み相談室とか(笑)
某氏のバーフェンが型から産まれてたり
誰かさん用にポチってた1DINデッキ届いてたりラジバンダリw

で、
ひと通り準備できたんで3台でシーエーデーに!!
某氏のエンジン&タンク積むのにハイゼットは単走。
LA400Kx2台の帰りは置き車してた銀デタチャで~

そしてそして銀デタチャ組は
阪和道松原下車で本日ポチったLA400CVTそのまま引き上げに!!
コレしとくと複数高速代が陸送費ぶん損しない活用術ww
AAヤードも出しやすい場所で助かった~~(*´艸`*)
先日ポチったMTローブは明日朝には届くらしい。

同時で鈑金塗装業務も進行中!!
奈良ナンバーに関しては午前中には色まで入ってたしww

モノ語りは・・・
リアルタイムで進んでいる。。(;´Д`)ハァハァ

 

量産型ナラシ完了!

台風5号凄かったっすね(;´д`)
あの大雨のなか現場三人で担当分けて走りまくってたッスw

その中の1台、
担当カヲルくんで夕方から往復300kmの西ルートで
ATMT量産型ザクコペはNewエンジン慣らし完了!!
外装もカーボンパーツまで装着されチョット格好良い(*´艸`*)
残り作業は燃料リタポンDX30仕様でFconセットで完。

ダンパーO/HとかエンジンO/HとかマスターO/Hとか。

アップルCandyヴォルサージュは
7年目?くらいのCRUXダンパーを前後オーバーホール(・∀・)b

最近つくづく思うけど~、
も。足って購入時は他所のより高価なんですがSPECやアフターを
使用年数で割ったら意外とそ~でもないなって気がしてきたwww
スーパー青の足なんか絶好調の10年目やで(*´艸`*)
オーバーホールして新品時の乗り味に戻る感覚がタマランねん♪

で、量産型ZAKUコペは終盤戦!
15万kmの草臥れたE/gもスルスルフリクションでオーバーホール完♪
ATがMTなったりツイデも色々で未だ暫く掛かるけどね(;´∀`)b

ミッションは新品フラホにクラッチ一式プラス機械式LSDも組込済み!
Egマウントは強化仕様でブレーキ周りも全オバホまでリフレッシュ\(^o^)/
マスターバックは錆びて腐ってたので本体ごと交換したったわww
本日中には数日ブリに着地して動き出すで~

ゲジナン白~ブは納税証明書持参で車検リベンジw
ワンパク青ローブはタイヤツルツルw
チャンメイ夏休みの宿題の丸付けする嫁業務ww
カーコン常連さんLSは45分~キズ直ししてる間に
パチンコ行って修理代稼いでくる~~などwww

LA400K用 も。足CRUX車高調

LA400Kはコーナリングの鬼と化す!!

コペンで大径タイヤを履きこなすために
計算し尽くした高バネレート設定、アライメント。。。
その限られたストローク量の中でもシッカリ動いてくれるダンパーが必要不可欠ですが、街乗りの快適性も犠牲にせずサーキットでは安心して速く走れる足を!
なんてワガママを叶えてくれるアシだと思います。結果は各地で立証済み!!(当社調べ)

●SPEC
商品名 LA400K用 も。足CRUX車高調
価格 全長調整式:380,000円 税抜
全長固定式:315,000円 税抜
仕様 キャンバー調整式ピロアッパーマウント
前後とも減衰力30段階調整
適合 LA400K/5MT/CVT 
備考 スプリングRハイトアジャスターは別売りになります
その他  推奨スプリング:HYPERCO 6㌅ F&R ¥28,000 税抜

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HYPERCOスプリング(ID60)

も。足CRUXダンパーとの相性抜群!

アイバッハ、スイフト、ベステックス、ジール、クラフト、大阪バネ・・・
街乗りからサーキット迄ま~色々と試した結果、
自分の一番好きな動きになったのがたまたまハイパコだっただけです(*^^)v
ID60であれば当社CRUX車高調に装着可能なのでユーザー様の用途に応じて
色んな組み合わせが出来ます。 豊富な選択肢も魅力の一つです。

●SPEC
商品名 HYPERCOスプリング(ID60)
価格 2本:28,000円 税抜
仕様 も。足CRUXダンパー推奨スプリング
適合 内径60φ 6㌅~8㌅
備考 メーカーHP→ http://www.hyperco.jp/tekigo/hinban_index.html#606inch
その他  


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も。CRUXリアハイトアジャスターKIT

 

ID60直巻きスプリングを自由自在に選択♪

LA400Kコペンにはポン付け可能タイプも用意!
L880Kでも裏メニュー設定で加工装着が広まりつつ( *´艸`)
新旧コペンいずれもコイルオーバーでは無いため、
車高調を装着してもリア車高はまた別のオプション設定。
純正形状ではバネレート選択肢も少ないので
シャコタン仕様を作る場合でもセッティング幅が広がります!

●SPEC
商品名 も。CRUXリアハイトアジャスターKIT
価格 LA400K通常仕様:38,000円 税抜
新旧共通スーパーダウン仕様:38,000円 税抜(別途加工費)
仕様 リア車高調整パーツです。 単体購入OK
内径60φスプリング用。
リアスプリングの上下に組む部品になります。
適合 LA400K/5MT/CVT(L880K/5MT/ATにも加工装着可)
備考 ※スプリングは別売りになります
その他  推奨スプリング:HYPERCO 6㌅ F&R ¥28,000 税抜

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