デモカーL880Kは禁断のNos噴射でJB250馬力オーバー!?

年内最終のダイノジェットはコレ(笑)
もともとJB225馬力だったTIMEATTACK号に
NXウェットショットでNos噴射!!
もぅナニが起こっても驚かない
禁断のチューニング領域に突入(;^_^A
Bダッシュボタン押したら30馬力増えますw
ストレートカットギア&ノンシンクロを
Hパターンでノークラシフトしながら
暴れる車を操作しながら右手でBダッシュ。
イメトレするだけでも忙し過ぎてビビる~

 

なんせ、、、
普段はフルフェイス被って全開踏むんやけど
生音で聞いたらヤヴァイ!ってかコワイww
空気圧のようなブースト圧に
バイクエンジンのような回転数・・・汗
手書きのパージS/Wだけ少し癒されますね(笑)

 

 

パワーグラフも取りたかったんだけど
フージャーA7が7,000rpmでもホイルスピンしまくりorz
230馬力以上が計測不可でデータ無しやけど
とりあえずドグギアは問題なさそうで安心したっす♪
グリップ出たらクラッチのほうが怪しいかなw
このタイヤ自体まだ全く分からないので
一先ず車高3cm前傾でアライメントまで完了っス。

 

まだ宿題イパ~イなので
年内シェイクダウン間に合いそうにないけど
年始早々から
ワンチャンあったら狙いに行きますよ~(‘ω’)ノ

9台目のJB-DET改200馬力仕様完成!!( ー`дー´)キリッ

SARD550ccインジェクター待ち~で
慣らし終わってから暫し放置プレイの金号だったけど
無事に金太郎飴式量産型specの9男に成れました(笑)
あと構変して公認5ナンバー化だけやな♪


 

 

とりあえずオナカが減っていたんだけど
和泉から宝塚が近くなってました( *´艸`)ムフフ
フルノーマルギアなんで5速8,000とか直ぐやから焦る~w
ままま、
キズだらけの中古クランク研磨補修仕様にしては
過去ナンバー2の数値♪  ま~分かり易いから200!200!
ってゆ~てるけど
寸止めの199.96psってのがネタ的にオイシイ流石な仕上がり(笑)

ま~昨年末からガッツリ作りこんでたケド
バッチバチのん出来上がったんで大事に乗ってクダサイネ( `ー´)ノ
って、このオーナーには無理な相談やなwww




 

 

そんな金コペの横では
カナブンみたいな色になった某たくみん号が
追加依頼でカッティングプレイww
ツッコミどころ満載過ぎてナニから絡んでエエんか(◎▽◎;)

とりあえず・・・・カヲス(笑)


 

ま~なんとゆ~か、最近は輪~かけてカラフルやな~ww
数日見慣れて分かってきたけどコノ色は逆光のほうが
オモロイな~♪ あと屋内( `ー´)ノ

ま~そんなコンナで某たくみん号も
あしたロールゲージ組んだら完成やでぇ~~(`・ω・´)ゞ