2018TAKASU研修走行会in鈴鹿vol.12 ( ー`дー´)キリッ

昨日1/14は毎年恒例のTAKASU研修走行会in鈴鹿vol.12 !!
参加された皆様オツカレ様でした~(*^^*)b
昨年は大雪で中止になったけど今年は終日ドピーカンでした♪
おかげで直前に届いたDefi Sports Display F のTEST出来たし
K4GPレースカー2018specもTEAM員数名に試乗出来たので
ウチ的にはイッパイ収穫ありました~\(^o^)/

 

 


ままま、
スーパー紫880は魔改造軽自動車代表として
名立たるスポーツカー相手においしい動画イッパイ撮れたので
ベスト更新成らずともソレなりに楽しんで来れたっすよww
今回はインカー用にDSDF部を拡大して参考資料にと動画を
作ってみたのでDefi参考になればとゆ~親切心編集デス(笑)

ま~TAKASU走行会は参加何年目か分からんけど
今回もコペンがイッパイ\(^o^)/
初めての人も常連組みも皆さんやっぱ鈴鹿は特別ですよね♪
Bクラスは初心者も多いので次回は眺めてるだけの貴方も是非!

 

今回は三重県民マツタクから面白い便所があるねん!!って情報で
亀山にある白熊ラーメンへ鈴鹿帰りに数名で行ってきたんだけど
コレがナカナカパンチの効いた?大阪のノリっぽい便所でしたww
ってか飲食店のセールスポイントで便所って・・・・(*´艸`*)ぷぷ
予備の予備の予備・・・・・確かに大事ではあるが(笑)

ENDLESSキャリパーTEST走行inセントラル!( ー`дー´)キリッ

そ~いや休みの間に
年末装着したENDLESSキャリパーTESTも行ってきたよ♪
キャリパー比較するために
willwood 時と同じローター径&パッド摩材で試してみた。
現時点での結論は・・・・・なんも変わらん気がww笑
定価30万overなブレーキKIT投入だったので何かしらの
変化を期待していたけど当社デカキャリとの差額分程は
恩恵感じないかな。見た目はカッコ良いけどね( *´艸`)
ままま、モット長期的に異径6ピストン効果確認してみます。

TEST日は雨上がりのフルウェット路面が徐々に乾いてくる感じの
微妙なコンディションだったけどストレートエンドのブレーキは
シッカリ踏めたしBEST更新成らずもギリギリ27秒台入ってたんで
ペース的にソコまで遅い訳でもない? ま~山間区間が半濡れな
路面にビビッてしもて~だいぶ不完全燃焼やけどorz