プロバイル大径タイヤ用スピードメーターCAN補正装置(仮)

ハイリフトXPLAY等で使用している
ジムニーサイズタイヤ外径は686mmもあるんですが、
LA400Kコペン純正タイヤ外径は571mmなの
純正メーターだと表示速度に誤差が大きいんです(◎_◎;)
今までは
DefiメーターのパルスフリーMODE設定や
GPS速度で実測確認してたんだけど、
またまたプロバイル竹田氏
こんなニッチ過ぎる需要にも全力で取り組んでくれて、
見事!製品化することに成功しました~(≧▽≦)b

プロバイル大径タイヤ用スピードメーターCAN補正装置(仮)


400用 (販売中)


●SPEC
商品名 PROVILEスピードメーターCAN補正装置(仮)
価格 40,000円 税別~
仕様  キャンキャン
適合 LA400K / MT/CVT
備考 *完全カプラーオンなので超簡単取付け!
*LA400Kなら5MT、CVT問わず装着可能!
*チョイアゲの608mm外径でも作れます!
*4WDだろうが5.9ファイナルだろうがOK!
*コペンに限らず現行ダイハツ車のアゲ系もイケルみたい!
その他 実際LA400Kに装着する場合、工具すら必要ないです。
メーターフードもメーターも引っ張れば外せるので
コネクター繋いでコノ箱を奥に押し込むだけ( `ー´)ノ

 

 

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ゴルフ場とオートキャンプ場に囲まれた立地?( ー`дー´)キリッ

あ、
タイトルは本編と全く関係ない独り言ですが
ファク周辺はそ~ゆ~エリア。
も~10年以上ゴルッて無いけど20分の通勤ルートに
6~7件ゴルフ場があることが当たり前過ぎる環境w
ファク裏山にはオートキャンプ場も4~5軒あるとゆ~
ことに今更ながら気が付いた40年目の梅雨でした(笑)
アウトドア本の取材ロケには困りません( *´艸`)うふ

 

 

ほんで、
あきたこまちXPLAYは作業2日目にして
タケノコの如く20㌢背~伸びたよ♪
コッチで構変すんのにローン会社所有権ついてて
一瞬ザワついたけどソレも秒で解決(笑)
コレで後輪まで回りだしたら最強やなwww

 

先日カーセンサー御成約のガリガリ君ソーダ色は~
久留米ナンバーになるのでコッチで先にシャ検!(`・ω・´)ゞ
ラグビーナンバーが約2週間かかるんで
待ち時間中にハブ4サラ+デジタルアライメントと
BODYガラスコーティングに園長checkで
膿み出ししてバッチバチ~に仕上げて発送しますね~♪

ゲジナン青白ワッショイもガラスコーティング!!
車両保険もバッチリ!納車秒読みっす♪
今週は火曜水曜休みなんで今週も後半バッタバタの予定(;^_^A

ウィンチと言えばWARNでしょう!!( ー`дー´)キリッ

ま~ナンチャッテ4WD風のハイリフトXPLAY。
ユーザー再現性を考えて
今んトコ4WDする気はサラサラ無い園長ですけど~
将来的に
カンガルーバンパー製作とLEDバーライトは
暇になったらドレスアップ感覚でやりたいなと・・・・?
とくに直近でイベント事も無いし~って
まだ先のプランとして思っていたくらいだったのに?(・・;)

 

急遽、
ハイリフトXPLAY追加改造の予定を早める事情ができました(笑)
そのうち買おうと思てたパーツ類をスグ手配!
WARNウィンチにLEDバーライトに翌日到着なスーパー段取りw

ナンチャッテに本気を出したらこ~なった??的な(*´艸`*)ププ
とりあえず
そこら辺に転がってる金属片で位置確認♪♪
園長的にはイメージ湧いたら半分出来たようなツモリww
バッテリーはオプティマにしたいなぁ~♪

 

 

ま~どうせやるならフレーム強化から
しっかりウィンチベッド作ってスタックしても脱出出来るくらいに?
いやいや、
元ジムニストの園長的には
ウィンチと言えばクロカン中にドラシャ折れても木にブラ下がって
交換作業が出来るくらいの剛性が無いと認めませんww

 

バーライトはカヲルくん担当♪
とりあえず空中で位置見たら厚紙でブラケットのイメージ(*^^*)b
新品やのにイキナリLED3発くらい切れてたしorz サスガ安物orz
でもIPFのエエやつはビビる値段するしな~~汗

デモカーXPLAY用には
16インチ仕様でWORKが3Pieceアルミをソッコー上げてくれるそうな(*´艸`*)
ホンマ突然、、、
何があったんやろうね・・・・・謎w

続く・・・・?

コペン純正アルミにジムニー用ジオランダーMT!( ー`дー´)キリッ

ヨコハマタイヤ
GEOLANDAR M/T G003 175-80-16 タイヤ外径686mm
*因みにLA400Kコペン純正は165-50-16(外径574mm)

まさかコレをコペンに履く日が来るとはww( *´艸`)

 

 

 

 

ハイリフトXPLAYに履いていた
ハヤシSTとMAXXISバックショットは
14インチならではのエアボリュームで迫力あってエエんやけど
テリオスやパジェロミニサイズの外径なのでタイヤ代高い!
ココ↑からあと少し大きいのが履けるようにすれば
ジムニーサイズが使えるんで値段が半額くらいに(*^^)v
しかも、LA400Kの純正4.5Jホイールを使えば
いったんタイヤだけ交換してこのビジュアル作れるので
ハイリフト化コスト総額も大幅に安くなるよね~~♪
タイヤも細いんで更にリーガル仕様なるしww

 

って、
少し長めの独り言です・・・・。
スルーして下さいww

さっそく新古車在庫の赤黒XPLAYをコンプリート状態で
製作しようとしてますよ~だなんてココじゃ書けません←(;゚Д゚)

 

 

 

 

なんでかポチ牽いて
マフラーだけケローブのLB-SPLに交換し東大阪工場巡り!!
シャコタン仕様で引っ張ったら後方視界ゼロでしたが
ハイリフトなら視界良好でトレーラーバックもやり易かったよ^^

普段は段取りだけ組んでスタッフに行ってもらうこと
多いケド、数件打ち合わせあったんで捗りました♪
ミカン号とケローブのダンパーも点検&OH出しといたよ~

 

 

昨日ご成約いただいた880黒EXTRICは
ハゲハゲだったカウルトップカバーを再塗装して~
BODY全ポリッシュ&ガラスコーティング施工( `ー´)ノ
ド初期の黒ソリッドだけど磨けばマダマダ光ったよ♪

 

ケローブは昨日の続き~で
シャコタン仕様でサーキットも走れてハンドルもイッパイ回せる化中!!
ま~ジムニー外径とか600mmのSタイヤとか
高低差あり過ぎて耳キーーン!ってなりそうやわな~~( *´艸`)プ

あ、タイヤが決まったんで次はwheel!!
毎度のWORK営業とキャリパー干渉確認して即決&発注(`・ω・´)ゞ

 

 

 

 

ケローブは不動ついでに
Rバンパーのオムツ部だけ一旦色入れてみることに~♪
黒チャウで! 今からハイパーシルバー吹くねん( `ー´)ノ

マフラーの周りはガンM艶消し逝こうかなとか思たけど
緑率高めも気に入ってるんで一つ一つでイイやって。。。

 

 

 

ほんで、
数週間前にコンロッドが生まれたKFエンジン・・・・。
I/C裏に大きな穴開いたのは確認してたけど
後ろ側もイッパイ穴開いててワロタwww

 

 

アレから速攻で極上中古エンジンを手配し、
極上やのにバラバラにして精密組付け&ピストンフルフロ化に
170馬力対応キャレロコンロッド仕様で完成(≧▽≦)b
ってことは・・・・
あしたはまた慣らしの旅かぁ~~(;´Д`)