投稿日:

LEXUSワインREDクラシカルはピロ替え(‘ω’)ノ

LEXUSワインレッドの
880クラシカルはFアッパーピロ替え♪
10数年前にHKS車高調ベースに
CUSCOアッパーで195化してたけど、
ピロ交換しようと思たら固着が酷くて
まるまるCRUXアッパーで新調(‘ω’)ノ
同じスフェリカル使ってても圧入部の
構造がメーカーごとに全然違うねん。
ま～ま～なんもあれば残念なんも(笑)
CRUXはヤリ過ぎなくらい凝ってるｗ

 

 

名古屋の緑Cero園児は
来週のコペトロ用にNOSガス準備！
ついでに油脂メンテもバッチリ(‘◇’)ゞ
京都の赤黒～ブ園児は
昼時にカラアゲ差し入れ超有難い～♪
先日スチグレ全塗装納めた
姫路ナンバー880君はブレーキS/Wの
ゴム板ポロリして点きっぱなしの刑。
応急処置の１円玉リャンメンが
完璧過ぎて変えんでも良いレベルｗ

 

 

黄色GRローブ園児は
Defi油温センサーハーネス断線(;”∀”)
コペトロ当日やったらドキドキして
走りに集中できかったところやねｗ
湾岸ブルーのLB GT-K園児は
ACトラブル原因分かったので修繕♪
最近のクルマは何でもCANやし
いちいちCPUあるからヤヤコイな！
珍しくCero用エアロ２種類。
フェイク⑧とJモードなんだけど
2社ともホボ即納でメチャ早い♪
届いたその日のウチに塗上げて
注文翌週には装着とか(￣▽￣)b
セッカチマイライフ的には最高ｗ

 

 

50thアニバーのLB GT-K園児は
GTR軍団のツーリングに交じって
カルガモしてたらR35の飛び石を
見事に被弾してFガラスぱし～ん！
端っこ寄りのほうが育つよね(笑)
在庫車マタドールレッド880は
傷入ってたフロントガラス捨てて
部品取り車から綺麗なの再装着♪
jworksバンパーに赤黒塗り分けが
思てたよりシルバーwheel似合うな

投稿日:

そういえば湾岸ブルーのLB GT-K(‘ω’)ノ

昨日から製作スタートした
LIBERTYWALKフルエアロGT-Kは
R35の50周年モデル湾岸ブルーに
全塗装もするオーダーなんだけど、
そういやコノ車両もありましたね♪
中身もKF160ってゴージャス過ぎｗ
某園児はいつ見てもピカピカです！
今やってるのん完成したら
何かしらイベントで並べてみたいな

 

 

 

名古屋のKRONOS880園児は
外装部門だいたい完了してたっす♪
左前足はナックルがグネッてたので
ロワアームもハブも全サラに(‘◇’)ゞ
予備wheelいっぱい持ってはるので
今週末の納車時にお忘れなく～デスｗ

 

 

和歌山のスチグレ園児は
来月から栃木勤務だそうでコッチに
居てるうちにナンヤカンヤ(￣▽￣)b
あっち行ったら東北66GP出ましょｗ
岐阜の白デタチャ園児は
朝からセントラル走って来たそう♪
コノ時期で1分38秒なので
ノーマルTURBOにしては早いやん！
油脂メンテついでにチャコキャニ～

 

 

 

大宮ミディアムグレー880は
暫らく部品待ちで作業中断してたけど、
追加オーダー増えたので上アゲて来た♪
距離多いんでエンマンも新調っす(*^^)v
京都のGR園児は
ナニゴトも無かったかのように再起動。
念のため町内一周してみたけど
絶好調っぽいんで31秒台イケますｗｗ

投稿日:

そろそろ２周目の交換サイクルかな～(‘ω’)ノ

熊谷＃KRONOS白レティシア園児は
帰省するため関西方面へ向かう道中、
大雨の中エアコンぶっ壊れたようで
ガラス内側曇って視界不良→緊急PIT。
純正20年もったので大往生かな(;’∀’)
ACコンプレッサーだけNGだったけど
コンデンサーや高圧低圧配管3点まで
一式新調してエバポ以外は新車？笑
帰り道は快適ドライブしてって下さい♪

 

 

 

白KRONOS通し引き寄せあうのか？
神戸わっしょい園児も昨日のネタに似た
オーバーヒート予備軍でレッカー入庫！
先日の名古屋スチグレ園児とは違って
こっちは何処かから漏れてる系のヤツ。
交換前提で強制加圧checkしてみると
10数年前に組んだアルミラジエターの
チューブからシャボン玉を確認(;^_^A
この車両は現オーナーなってから
大体の部品が2周目の交換サイクルすね♪
だんだん次ナニ来るか想像できるよなｗ

 

 

ガチャピン号の某園児は現場での
ジャッキアップを改善したいと追加依頼。
そんなに車高低くない車両だから
アストロジャッキの皿部分を少し改造して
床に当たるまでの距離を早める作戦で(‘ω’)ノ
TIMEATTACK号もそうだけど
コノ手は前後でジャッキ掛けることはなく、
横横で片輪ずつ上げるのでサイドエアロが
バキッとならない位置にすればオッケー！
スロープ無しのまま横からスライドして
狙い通りのクリアランスに仕上がり大満足ｗ
エアジャッキとか憧れるけど
これだとコスパ良いし重くならないでしょ♪

 

 

そ～いえば！
なんか知らんけどコペンのBターミナルて
社外バッテリー用B端子部品と相性悪く、
6～7社は買ったケド丁度イイの無いから
大人げなく本気出してCRUXで作った(笑)
コレコレ～！理想的な角度と締まり具合ｗ
M6イモネジ式で高さを出さずに
ステー固定などの自由度も広がる構造やで♪
現場じゃないと伝わり難い有難さ( *´艸｀)
カヲル君は数週前からワックス重ねて
オバフェンFRP貼ってポコンしてました～

 

 

シーズンオフ中のTIMEATTACK号は
予備の新品ミッションにドグギアやLSD組込♪
このタイミングで組む予定なかったけど
某園児のATS旧タイプが現SPECだと
足らなくなってたので仕方なく早めた感じ？
1つ1つ言い訳できなくしていきますんで
秋コペトロは期待に応えてくれるでしょうｗ

投稿日:

L880クーペにアクリルガラス付いたよ(‘ω’)ノ

L880クーペ化のTIMEATTACK号は
カーボンルーフにアクリルガラス装着！
ココに関してはソレほど
軽量化に貢献する訳じゃないんだけど
まぁナントナク雰囲気でｗ(*´ω｀*)
純正はプライバーガラスしかないので
ただ透明にしたかっただけとも言うｗ
標準より開口部広くて中身丸見え～

 

Cero純正リアバンパーに関しては
ほかの箇所に対してフツー過ぎたので？
デザインカットで少し遊んでみました。
園長的にはテールランプから下を全部
トランクフロアごとチョン切って
ボンネットからマフラー出したいけど
もう少し楽しみは残しておきます(笑)

 

 

和泉ダークレッド880さんは
エアコンが冷えず送風状態だったので
Egルーム側アイテムのリフレッシュ♪
待ち時間に代車MAXで丹熊まで
往復してきたらしく御土産あざっす！
今日テレビで言ってたけど
え？も～梅雨明けちゃうの？？(;”∀”)
ということは暑い夏が長いってこと？
今年は例年以上に
AC対策依頼が多くなりそうな予感ｗ

 

名変待ち中の艶消しガンメタ880は
そ～いや遮熱版なかったので
園長の御下がりヨロイを加工施工(‘ω’)ノ
後輪駆動GRは
どうせマフラー切った貼ったするので
ノープランやけどRバンパー切ったｗ
LA400系のアッパーサポートは
先日Candyマゼンダ全塗中に某園児から
頼まれたんでシブシブ塗っといた(笑)

 

 

【業務連絡】
Ultimate 660GT World Vol.5
発売日は７月８日（金）でっす!!
発売前にアマゾンで予約…お願いいたしまーす!!　←とのこと。

投稿日:

Candyマゼンダ＆刷毛塗り880公認完了(‘ω’)ノ

福井のCandyマゼンダ880は
ツイデが依頼内容が濃かったので
そもそもの入庫理由を忘れてたｗ
コチラは格上げ公認取得済みなので
継続検査だけドライブスルー(‘◇’)ゞ
せっかく造ったインタークーラーが
隠れてしまってたので戻ってから
エエ感じの位置にズラしといたよ♪

 

 

刷毛塗りオレンジ880は公認取得へ♪
とくに車両的な問題はないんだけど
ヘッドライトが曇り過ぎてるうえ
青いハロゲン球での光量不足や
殻割りで光軸調整不良とか色々と
あったけど無事③ナンバー化完了。
今日の今日まで知らんかったけど
コノ車両て走行距離26万kmなん？
新車から長い年月経つ筈やけど
令和４年式L880Kは本日誕生(笑)
いま園長が一番見てみたい数字は
走行99万9999kmの純正メーターｗ

 

園長のTIMEATTACK号に始まり
全幅1720mmのコペン何台か作ったけど
この前後エアロだと更にデカ見えるね。
ってゆ～か帰りの道中イキナリ
HKS-I/C裏でエアコン配管穴開いて
梨汁プッシャ――なったらしい(;”∀”)
まぁコンナ部品すら何故か
新品在庫ある不思議な専門店デスｗ

 

 

習志野880も継続検査( ｀ー´)ノ
今日の↑↑ヤヤコシイ2台に比べたら
ポン100仕様はフルノーマル感覚～
とか思いながら帰っていると、、、
走行中はエアコン冷えるんだけど
信号待ちや渋滞中が温風やんorz
回転上げても冷えるので循環不良？
何故か新品ACコンデンサーとか
在庫あるんでソッコー替えました♪
日本の夏は絶対エアコン要るってｗ

 

 

奈良ナンバーGRは
油脂メンテで久しぶりにリフトオン！
ナンチャッテ195化で御機嫌らしく
コペトロデビュー目論んでるそうな♪
名古屋スチグレ880は
またまた追加オーダー(｀・ω・´)ゞ
超軽量カーボンミラー在庫あったので
チャチャッと施工しておきました～

 

投稿日:

連休あけまして今日から通常営業デス(‘ω’)ノ

も。ファク夏休みの
連休あけまして今日から通常営業デス！
気が付けば2021年も後半戦？(;・∀・)
宿題もイッパイ溜まってきてるので
引き続き作業進めていきま～す♪
ココからアッとゆ～間に時間が経って
TIMEATTACKシーズン出遅れるんよねｗ
気をつけま～～す(笑)

 

福岡ナンバーGRくんは
通勤GRのFリップが気になって見にきたそう♪
高いで～ｗｗ
京都の青GRは回転系の異音してたけど
Fハブ新調で解消されてました(｀・ω・´)ゞ
ブリ顔GTKケツの
赤ローブは車検ツイデメニューの打ち合わせ！

 

GRセロもCADドックイン済み！
うちからのコペン渋滞してきましたけど
痛車もダブってましたよ( *´艸｀)プ
黄色GT-Kの
某園児チャンネルでは新作がUPされてた。
ガッツポーズ選手権ってナンヤコレｗｗ

 

赤880ちゃんは
エアコンの冷えが悪かったそうなので
真空引きしてガス充填+添加剤しといたよ。
世間様も連休終盤なので
納車に入庫に相談事にとボチボチ(*^^)v

 

北海道行きの
公認4WDハイリフトXPLAYも終盤戦( ｀ー´)ノ
カンガルー風バーの製作とか
ヒッチキャリアの改造とか進めてってます♪

 

コロナ禍2年目の夏休みも
とくに遠出することなく日曜大工労働(;´Д`A “`
嫁プラドがオフロード走ってみたいってんで
隣町までテリキと2台で散歩してきたくらい。
150プラドのL4ハジメテ入れたけど

某ガチャピン夫妻と一緒に
300系ランクルGR試乗して気に入ったので
ちょっと欲しくなったけど納期４年待ちorz
当分お買い物用車はプラドのままやな(;’∀’)
1年ブリのガチャピン邸にも家庭訪問♪
近所のスーパーでは謎の地主さん登場で
御土産がスゴイ事になってましたｗｗ

 

https://coj.club/
2021はウェブ版COJですよ(￣▽￣)
入賞車はCOPEN本06に載るかもなので
皆さんドシドシ申し込んじゃいましょう！
8/31締め切りなので御早目に～。

 

投稿日:

エアコン効かないとか許しませんよ(‘ω’)ノ

ついつい新型とか旧型って
呼んじゃうけどLA400系も丸７年経つのよね。
ボチボチ草臥れてくる車両もチラホラ(;^_^A
ブロンズ400号は
通勤車両やのにACコンプレッサー壊れて汗濁ｗ
チャチャッと交換して復活しときました～♪

 

この車両はVpro3.4でVVT制御追加の
現車セット仕様なんだけど
先月MEGAライフバッテリーに変えてから
エンジン始動が絶不調になったとの事で
元々のGS YUASAバッテリーに戻してみた！
あら不思議ｗ メッチャ調子イイらしい(笑)
喰い合わせみたいな相性あるのかもね～。
次はTIMEATTACK号でも長年仕様してる
SHORAIに変えてみます(￣▽￣)b

 

 

白セロちゃんと白880ちゃんは
どちらも女性オーナーカーなんだけど
2台とも車検満了ギリギリ気付いてドックインｗ
セロはCVTからお漏らししていたり～、
最終型880は色々メンドクサカッタリと
なかなか手の掛かる子たちです:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):

 

 

コペトロNクラスチャンプの880は
CRUXリアダンパー減衰ダイヤル固着してたので
ついでにオーバーホールしとこうかの流れ( ｀ー´)ノ
そろそろ未開封13万kmの～まるエンジンも
怪しい症状出てきたので711はワンチャンあるでｗ
久しぶりのショータニ猫に癒されました♪

 

 

ABCペダル土台割れで入庫してた
艶消し3R3の880はツイデにクラッチ周り一式(‘ω’)ノ
MT開封する予定なかったけど
シフトロッド付け根ブッシュからのOIL滲みが
多かったのでツイデにやっつけておきました。
Ekishowジーノは
燃料リタポン化まで完了してFcon現車準備中♪
タイヤはツルツルだったのでRE71RS新調！！
なんか色々と贅沢すぎるよねｗ
うちの代車ジーノもチョット弄りたなってきたｗ

 

 

【告知】

 

◆開催名：Ｋ－ＣＡＲ　ＭＥＥＴＩＮＧ２０２１
ｉｎ　ＣＥＮＴＲＡＬＣＩＲＣＵＩＴ
◆開催日：秋大会　２０２１年７月１１日（日）
◆会 場 ：セントラルサーキット（2804ｍ）
兵庫県多可郡多可町中区坂本字草山521-1
◆主 催：株式会社サイドポンツーン
◆参加資格：普通運転免許を所持し、ルールやマナーを守れる、
サーキット走行経験者
（未経験者での参加も可能なクラスあり）
◆必要装備：レーシングスーツをはじめ、レーシングギアを
推奨とするが、フルフェイスヘルメット、
グローブ、長袖、長ズボン
◆入場料　：２，０００円（税込）
◆事務局：株式会社サイドポンツーン
岡山県備前市吉永町加賀美１０－１
TEL:0869-93-4210 FAX:0869-93-4211
<<スプリント用>>
◆開催内容：レースクラス
フリー走行（２０分）
タイムアタック（１５分）
レース（約２５分）/１０周回
タイムトライアルクラス
タイムアタック２０分×２本
◆参加料　：（税込/走行保険料含む）
レースクラス　￥２５，５００－
タイムトライアルクラス　￥１８，５００－
※募集期間後の参加については、
レイトエントリー料、￥１，０００－必要。
◆募集クラス：●コペントロフィー
オープンクラス、チューンドクラス
ポン100クラス、ノーマルクラス
【各用紙ダウンロード＆ＷＥＢエントリー】
●ＷＥＢエントリー
https://ws.formzu.net/fgen/S43167390/
●規則書＆申込用紙
http://meisterclub.net/…/9e775f100794a4e20c2036fbbecf7a…

 

投稿日:

L880Kのワイパーレバーって位置悪いよね(‘ω’)ノ

LA400からの人には分からないでしょうが～
L880Kのワイパーレバーって、
雨降ってないときは気にならないんだけど
純正シートとかで
ワイパー強のとき膝当たる問題あるある(;’∀’)
そんな時は、、、
ヒートガンで炙るかユリゲラーに頼んで
樹脂ごと曲げちゃえばイイんです(笑)
もしくは
フルバケ買ってローポジにしましょう♪

 

今朝は艶消しコンビで
仲良くプチオフ風ドライブっぽい継続ライン♪
ウェザリング880は
ライザップモードからのリバウンド完了(笑)
ツッコミどころ満載過ぎて
逆にナニもツッコまれない不思議ちゃんｗｗ

 

 

昨日エバポNG確認した白ソリ880は
午前中のうちにダッシュ往復して速攻完治♪
当然だけどキンキンに冷えますよ( ｀ー´)ノ
L880Kはエアコン効かない疑惑多いんだけど、
全部サラにしたら現行車バリに効くでっ！
あ、
別件で届いたL880K用サイトウ6Pケージは
純正グリーンに塗って準備しときま～す。

 

タマ紺880には
SUSトランクキャリア取付依頼あったので
久しぶりに製作しましたコレ(*´ω｀*)
個人的にはクラシカル用のイメージなんだけど
まぁ皆さん色んな用途や好みがあって面白い♪

 

 

昨晩ドックインしたEkishowジーノは
チョットだけEgルームの見た目が変わったか？
なんも考えずにSTARTしたものの
そういやウチ、コペン以外の部品なんもない(笑)
ま～あるモンで何とでもなるかｗｗ
元祖ポン100ターボのアウトレットフランジが
50φだったのでフロントパイプ側もやらな
アカンな～と思ってたら元々のも50やったわ♪
SARD300ccインジェクター仕様なので
ジェット慣らしで其のままFcon現車セットやな。

 

 

【告知】

 

◆開催名：Ｋ－ＣＡＲ　ＭＥＥＴＩＮＧ２０２１
ｉｎ　ＣＥＮＴＲＡＬＣＩＲＣＵＩＴ
◆開催日：秋大会　２０２１年７月１１日（日）
◆会 場 ：セントラルサーキット（2804ｍ）
兵庫県多可郡多可町中区坂本字草山521-1
◆主 催：株式会社サイドポンツーン
◆参加資格：普通運転免許を所持し、ルールやマナーを守れる、
サーキット走行経験者
（未経験者での参加も可能なクラスあり）
◆必要装備：レーシングスーツをはじめ、レーシングギアを
推奨とするが、フルフェイスヘルメット、
グローブ、長袖、長ズボン
◆入場料　：２，０００円（税込）
◆事務局：株式会社サイドポンツーン
岡山県備前市吉永町加賀美１０－１
TEL:0869-93-4210 FAX:0869-93-4211
<<スプリント用>>
◆開催内容：レースクラス
フリー走行（２０分）
タイムアタック（１５分）
レース（約２５分）/１０周回
タイムトライアルクラス
タイムアタック２０分×２本
◆参加料　：（税込/走行保険料含む）
レースクラス　￥２５，５００－
タイムトライアルクラス　￥１８，５００－
※募集期間後の参加については、
レイトエントリー料、￥１，０００－必要。
◆募集クラス：●コペントロフィー
オープンクラス、チューンドクラス
ポン100クラス、ノーマルクラス
【各用紙ダウンロード＆ＷＥＢエントリー】
●ＷＥＢエントリー
https://ws.formzu.net/fgen/S43167390/
●規則書＆申込用紙
http://meisterclub.net/…/9e775f100794a4e20c2036fbbecf7a…

 

投稿日:

コペトロごっこRd,2 オツカレ様でした～(‘ω’)ノ

なんやテレビ見てたら例年より
3週間もフライングで梅雨がやってきたそうで？
久しぶりに雨のセントラルサーキット堪能orz
通勤GRで特等席からコース内パトロールしたけど
ま～皆さん御行儀ヨカッタおかげで？
事故や故障もなく平和に済んだっす。(・д・)ﾁｯ
さっそく某裏垢のほうから予告編あがってたので
晩ゴハン食べながら笑ってクダサイネ～(笑)

 

ドラミ時点では雨はマダ小康状態だったけど
走行開始と同時に降ってくるパターンｘ2 orz
何台か飛び出してネタ作ってましたが
なかなかのウォータースクリーンなってたので
集団で走ってると結構危なかったっすね(;´･ω･)
オープンクラス勢は数年落ちのMコンだったり
通勤快速GRも浅溝052でビビってましたｗ

 

 

って、↑ココまでが当日午前の部。
今回は全車自走なので珍しく代車ミラジーノを
トレーラーに積み込んでいたハズなのに、、、
帰りの高速で積み荷が入れ替わってるし(;^_^A
午後から普通に出社すると
床面積足りない感じになってましたね～ｗ

 

某Ekishowメイプル号は
1コーナーに埋まってエアロバキバキなってたのに
匠の縫合術により元通り？復元されてました(笑)
金コペも少しヒゲ剃ってたけど
予備のヒゲがあったんで擦過傷ですらナイ感じ♪
SignalRED880はACコンプレッサーから
唸り音していたので確認するとプーリーガタガタ！
ちゃちゃっと新品交換まるでドライブスルーｗｗ

 

某園児は74シエラで登場(=ﾟωﾟ)ﾉ
宝塚のピストンさんで足周りやマフラーとか
イロイロ替えてもらったそうで御披露目♪
本人大絶賛だったので紹介してヨカッタ！！
某夫妻は
紫ローブからミラジーノに乗り替えて入庫。
激遅NAエンジンからJBターボ換装して
ド派手なアノ色に塗り替えるそうですｗｗ

 

 

『ULTIMATE 660GT WORLD VOL.3』発売中！
このブログ見てる皆さんは
勿論も～手元に届いてますよね？(￣▽￣)
まだナイ人方は書店＆アマゾンでGETして下さいね♪

投稿日:

L880Kトラブルあるある言いたいだけ～～。

L880Kコペンの
アクティブトップ三角窓がモーター故障で
上がらんかったり下がらんかったりするやーつ。
たま～にあるので
解体車でたときストック用に取っとくんで、
常時何セットか持ってるのが専門店？(;´･ω･)

 

少し前にウチで販売したF4黄色880なんだけど
わざわざフルチタンで頑張った感だけはある
摩訶不思議な取り回しのインテークパイプ(;´･ω･)
ホースバンド部がAC配管干渉して穴空いてたorz
ACクーラーディスチャージホースってやつ、
やはり新品在庫持っているってキショさっすねｗ
MTケース下側にある紙ガスケット部から
OIL滲んでるのも確認したので替えときました♪
ま～ココは誰でも持っているでしょう。

 

 

CCエアロの某園児は
ブロワモーター故障？全く送風がナイ症状で入庫。
リレーやら接点やらも確認してモーター確定(;’∀’)
こんなもん何個も持ってるヤツおらんよなｗｗ

 

 

ペダル周りバラシてチャチャッと交換、
送風ファン絶好調なのを確認していると
EVC5のピーク数値がアカン事なってる！？
純正turboブースト2.6ｋ仕様だね(笑)
聞けば少し前から全開踏んだら
ブースト制御できない症状出てたみたいorz

 

 

ブースト掛かり過ぎるパターンの時は
圧力センサー配管系とかアクチュエータ固着なんかも
あるんだけど今回のはシンプルにEVC5がアウト。
やっぱり在庫あるEVC6にチャチャッと交換して
Fcon用マップセット→正常なったの確認(=ﾟωﾟ)ﾉ

 

スカスカに抜けた純正ダンパーと
ベアリング終わってるアッパーマウントの乗り心地、
ステアリングギアボックス迷子症状なんかも
いったん見て見ぬふりしながら試走していると
水温121℃？て見えたんで流石にこれはアカンｗ
この車両、、、
過走行L880Kあるあるトラブルの宝庫やな(;´Д`A “`
ウォーポンもラジエターもヒーターコアまで
あるけどEgヘッド抜けは流石に当日はムリやで。
コノ子はギリギリセーフやと思うけど～

 

 

JB200コンプリートは再び鉄工所部門(‘ω’)ノ
リア60Φバネ全長調整仕様に変更作業からの～
サブラジ追加設置、195シャコタン仕様用に
純正ウォッシャーもシャコタン加工？
上側で摘めるのがお漏らししないコツやで！
ビニール袋化よりは経年信頼度高いなぁ。
オシャレFバンパーに合わせて牽引フックも
実戦仕様やのに普段隠せるようにしとくよ♪

 

 

ガチャピン号は追加ケージに色塗って組付け～。
アクティブT→デタチャ化は大体完了(‘ω’)ノ
９月初旬には
到着予定のドグギア届くまで放置プレイ？
待ち時間あるしNos噴射装置も付けとこかｗ