64馬力EF-VEコペンはクロスミッション化!( ー`дー´)キリッ

あしたはCATCやでっ!!!\(^o^)/
う~ん観戦いきたいけど予定ギッシリなんで行けないorz
ハイエースのタイム気になるわ~~ ←って ソコww
御予定あう人は現場でホンモノの怪物マシン見にいっといでやっ♪♪

http://centraltimeattack.com/

 



 

 

あ!!!
それはそ~と今年は早めから も。ファク練習会開催決定(`・ω・´)ゞ
とりあえず
日程決めただけですけど皆さま予定に入れておいて下さいね~♪
詳細はまた後日!

 

 

 

で、それとは関係ナシにタイトルのやーつ♪
K4GP用EF-VEのんた~ぼコペンは2週間後の7時間耐久に向け
2018spec最後の仕様変更。 ギアっすよギア(*´ω`*)
先日の鈴鹿フル走行会で
CADハイカム仕様64馬力の出力特性が大体わかったんで
燃費と速さの両立目指して予定通り手持ちのギアを組み合わせて
結構クロスした! 最高速はスーパーEVAの100km減やでw
いま結構踏んだで~思ても100km位しか出てへんギア比やでw
来週セントラル走らせに行こうかな(*´艸`*)ムフ
ついでに耐久マシンにもDefi Sports Display Fを装着(笑)
流石にコレに新品はセレブ過ぎるんで
青ローブのを付けたり外したり使い回す作戦やでっ!!

 

 


 

んで、タカ鈴鹿翌週のファクは車検入庫ラッシュ( `ー´)ノ
ツイデのファ検で長期入庫は代車にスタッドレス履き替えたり。
年1の鈴鹿が不完全燃焼で
数名の方々が近日中にドッカ走行会ないん?と探してたりww
ま~明日も予約作業イパ~イでフィーバー継続中っす♪

 

 

 

 

COPEN vs PORSCHE vs 35GTR in 鈴鹿サーキット的な③枠目!( ー`дー´)キリッ

タカ鈴鹿3枠目もスーパーEVAコペンで出撃♪
PORSCHE様やGTR様に向かって常時ハイビームwww
国産&外車のスポーツカー相手に
厚かましく態度のデカいダイハツ車が通りま~す(`・ω・´)ゞ

 

 

 

3ラップ目からセクターBESTで来だした頃に無念の赤旗orz
フェラーリ様がヘアピンのタイヤバリア向こう側マデ
突き抜けるクラッシュがあり計測2ラップで終了~orz orz
モット走りたかったな~~(;´Д`)

 

 

ん~~、
鈴鹿サーキットは何故に軽自動車ベースってだけの理由で
チャレンジクラブ走らせてもらえないんやろね?(´・ω・`)ショボーン

 

 

K4GP用ノンターボコペンは鈴鹿BEST2分54秒!( ー`дー´)キリッ

 

昨日のTAKASU鈴鹿走行会では
3週間後にある富士K4GPに向けレースカーのデータ取りも♪
膿出しのツモリがただただ絶好調だったんで燃費気にせず
シビックみたいな爆音サウンドで
ドライバー4人回し乗りしアクセル全開堪能しただけやけどね(*^^*)v

 

 

自分はAクラス1枠目に乗ったけど
計測2周で赤旗終了やったのが悔やまれるなぁ~~orz
ままま、
ミラバンのノンターボEF-VEエンジンをCADメカチューンして
ようやくターボ車のカタログ値64馬力になったんで
それなりのタイムやけど本番までにギア触るかぁ~(・・;)
あ、屋根あり屋根なし羽根無しとか色んな実験も出来たよ♪

 


 

2018TAKASU研修走行会in鈴鹿vol.12 ( ー`дー´)キリッ

 

昨日1/14は毎年恒例のTAKASU研修走行会in鈴鹿vol.12 !!
参加された皆様オツカレ様でした~(*^^*)b
昨年は大雪で中止になったけど今年は終日ドピーカンでした♪
おかげで直前に届いたDefi Sports Display F のTEST出来たし
K4GPレースカー2018specもTEAM員数名に試乗出来たので
ウチ的にはイッパイ収穫ありました~\(^o^)/

 


 

 

 

 

ままま、
スーパーEVAコペ初号機は魔改造軽自動車代表として
名立たるスポーツカー相手においしい動画イッパイ撮れたので
ベスト更新成らずともソレなりに楽しんで来れたっすよww
今回はインカー用にDSDF部を拡大して参考資料にと動画を
作ってみたのでDefi参考になればとゆ~親切心編集デス(笑)

 

 

 

ま~TAKASU走行会は参加何年目か分からんけど
今回もコペンがイッパイ\(^o^)/
初めての人も常連組みも皆さんやっぱ鈴鹿は特別ですよね♪
Bクラスは初心者も多いので次回は眺めてるだけの貴方も是非!

 

今回は三重県民マツタクから面白い便所があるねん!!って情報で
亀山にある白熊ラーメンへ鈴鹿帰りに数名で行ってきたんだけど
コレがナカナカパンチの効いた?大阪のノリっぽい便所でしたww
ってか飲食店のセールスポイントで便所って・・・・(*´艸`*)ぷぷ
予備の予備の予備・・・・・確かに大事ではあるが(笑)

 

 

 

IDI鈴鹿サーキット走行会に参加!( ー`дー´)キリッ

さてさて~2年ブリの鈴鹿!!
現specでは初めて走るのでドキドキでしたけど
1速あたり50kmの万能ハイファイナルも特に気にならず
気持ちよ~くSUZUKA堪能してきましたよ(*^^*)b
なかなかクリア取れないうえ赤旗中断もあったけど
貴重な2周GET出来たのでま~コンナもんでしょうww

ままま、
イッチョ前に2分27秒とか出てるけどマダマダいけるで♪
BESTラップはシケイン真っ直ぐ行きそうになってるのを
ギリギリセーフでナントカ誤魔化せた感じww
軽自動車もチャレンジクラブ走れたら通うのになぁ~orz
とりあえず無事走行終えて昼から出勤してました\(^o^)/

ま~1周30秒以上は違うクルマも走っててトラフィックだらけやったけど
仮想BESTでは2分26秒1あったのでタイヤの温もりと
ドライバーの慣れにクリアラップ1発がタラレバしたら25秒台やなww

またまた変な壁紙コレクションが追加!( ー`дー´)キリッ

も。ファク新社屋でインパクト絶大の外国製壁紙たち。
暫く放置プレイだった2階の
GTシュミレーター部屋側にまたまたキョーレツなやつ追加!
こ~ゆ~の映画でしか見たこと無いけど
下のスクラップ工場versionにせよ見事に後輪駆動だらけやなw


定休日やけど多忙なクロス屋さんに無理言って予定合わせてもらったよ♪
スーパーEVAは明朝チョットだけ通勤遠回りして
鈴鹿サーキット走ってから出勤なんで道具類積み込みだけ~。
天気も良さそうなのでTUTAYA行ってDVD借りてこよう!(ΦωΦ)フフフ…

鈴木その子ばりホワイティングFバンパー( ー`дー´)キリッ

某氏のアゴヒゲ合体式のヤツね(´・ω・`)
全幅狭い分オレのバンパーよりシャクレ具合が偉そやでww
バーフェンまで色入ったから明日には前後も塗れるかな♪

 

さてさて、
この週末も納車イパ~イなので朝から洗車大会\(^o^)/
明日も天気良いと良いなぁ~♪

満腹号はKcar帰りに其のまま入庫で車検プラスα~d(ΦωΦ)
2週間後には鈴鹿フルもあるからシッカリ診とかないとな!!
スーパーEVAもタイヤ4サラ&ハブ2サラ下ろすで~♪


 

金号もコノまま公変なんで先ずはバラバラに(✽ ゚q゚ ✽)
JB200馬力仕様なんでEgは先出しやな。
右ドラシャ折れてたけどクラッチもズルムケやったしww

TAKASU鈴鹿研修会in SUZUKA vol,12

毎年恒例の年明け1発目イベントねっ♪
も~2018年の告知タイミングとかソワソワするわな~(;・∀・)
たしか今年は
前日から降り続いたゲリラ豪雪でコースは勿論NGで
鈴鹿へ向かう高速道路も全滅やったんよな~orz
次回はドピーカンでタイムアタックできると良いね\(^o^)/

って事で~例のごとくタカスHPで受付始まったので
早めにWEBエントリーしといて下さい。
我らがコペン軍団は全員【Bクラス】で申込予定っす。
あ、同PITはチーム名【も。ファク】ってしといてね~。

イベント概要→ http://www.fnet.ac/takasu_suzuka.html

WEBエントリー→ http://www.fnet.ac/takasu_suzuka_web.html

申込書の場合→ http://www.fnet.ac/pdf/suzuka/2018suzuka_entry.pdf