今になって安めのストリート用ダンパー開発中(ΦωΦ)b

L880Kコペンは
平成14年のデビューから数えると
も~すぐ17年が経とうとしています(;´∀`)
ときどき入庫車両を乗ってみると
純正サスにせよ社外にせよ草臥れた足のまま
だったり、シャフト傷でシールからオイルが
噴いたままだったり単筒式でケースが痩せて
減衰スカスカに抜けてたり残念な状態のまま
乗ってる方も多いので今更だけど開発中(笑)

 

当然、買取車両でもあるので
純正新品交換ってパターンもあるんだけど
も。ファク的にはソノ少し先が欲しいところ♪
ただ、在庫車にポンポン組んでいくには
も。足は高価な代物なので今さらだけど
チョット安めで満足感高いやつ作るッス( *´艸`)
先ずは880からソフトレートな感じでSTART!!
これ、10年前に作ってたスチールケースの
東大阪製なんだけどそのまま組んでみても
メッチャ乗り心地よくってビックリしたww
165タイヤのまま純正車高からチョイ下げ。
適度なロールコントロールで通勤から
ワインディングドライブ重視で仕上げます。

 

 

年始納車から大活躍のFUTURAトレーラーは
JKラングラー用LEDテールに交換してから
流れるウインカーが上手く動作しないままでしたw
シーケンシャル内蔵タイプだったので
ヒッチカプラーに繋ぐと
点灯時間が超短く流れ切らないヤツorz
残照機や自作系部品など色々試したけど全滅( ノД`)
このテールは
どうやらウインカーを点滅ではなく点灯しっぱなしに
しないとアカン子みたいだったので普通に前から
リレーかましまくってヒッチ側だけ点灯仕様で配線。
やっとチャント流れるようになってくれました(笑)

 

そそそ!
来月チョイアゲ化で入庫するLA400Kセロ用にと
注文していたブラストレイル製ヒッチカーゴ到着(*^^)v
頑丈な50角パイプ仕様だったんで
ハイエースにそのまま刺してみた♪
折り畳んだら完全にナンバー見えなくなるッスネww
アダプターのオフセット位置とか色々考えてみます。

 

嫁プラドはタイヤ新調。
3年目のBFタイヤはゴムカチカチやったんで(;^_^A
BFグッドリッジATのKO1からKO2になり
前より側面がカッコ良くなっただけやけどね。
見た目重視なので性能は期待したらアカンww
50プリウスは鈑金修理!
今日はEVA弐号機仕上げてたんで
LA400Kエアロは切開部分の確認くらいで~。

 

カヲルくんは
マカオ行きの880バーフェンKITの仕上げ(`・ω・´)ゞ
も。ファク仕様がアッチで走り回るの楽しみっす♪
紺880の某氏は
4/20の申込書書きに来て~ツイデに打ち合わせ色々。
そこに本日から入庫作業の
黄色880某氏も登場でなんか色々追加メニュー発動!
2台ともサーキット2回目の
マダマダ初心者だけど皆さん可愛がってあげてねw
4/20も。ファク練習会もジワジワ埋まってきたよ~

RECARO PRO RACER RMSの重量測定!!( `ー´)ノ

買取入荷した車両に
RECARO PRO RACER RMSが装着されていたので
チョット気になってイロイロ調べてみた( *´艸`)
比較はMyコペンで10年使ってるTS-G ASM。
2700GのほうだけどRMSの剛性感は凄い!
ホールド性も抜群だしサーキットでは良いかも♪

 

 

ただ、レール込みで持ってみるとメチャ重い(;^_^A
シート単体では2kg重く 専用レールも更に2kg重い。
ままま、いっぺん付けてみようとスーパーEVAに
組んでみると いつもよりアイポジションが高い?
レール調整穴を下げてみようとTryしてみたものの
シート下面とレバー部が干渉するので断念ww
結局いつものレールにオフセットステーで装着!!
あ、、、
なんか良いかも♪ ( *´艸`)
見た目カッコイイし暫く使ってみよう的な(笑)

 

そ~いえば2019イッパツ目~の
参加イベントTAKASU鈴鹿フルまで残り一週間!(;´∀`)
ソワソワ準備する園児もチラホラ(笑)
直前納車な2台の進捗も大丈夫そうな段取りっすねw
来週もスーパー段取りで乗り切ります!!

 

昨日ハコに色入った
水戸ナンバー880はとっととエンジン載っけて
自力歩行できるように組付け~( `ー´)ノ
なんせバラッバラなので
室内作業も山のように積み上げた部品発掘からw
とりあえず
ヘッドライトが新品なったんで新車です(笑)

 

じゃ~明日はセントラルサーキットでっ!( ー`дー´)キリッ

ハイ♪
明日はセントラルで も。ファク走行会すよ~( `ー´)ノ
イマ気付いたけど1月にK4GPレースカーの
シェイクダウンで1本走ったブリやな・・・汗
明日はKF170ケローブのシェイクダウン!!
シンジ君はハイリフトXPLAYにMTタイヤで(笑)

トレーラーにエクスプレイ積んでみたら
なんか、
別の競技に参加するクルマみたいでカッコイイw

 

 

 

いつもとピット位置が違うんで
参加&見学の皆さん↓コレ見てや~(*^^)v

タイスケは予定通り↓↓
9:00~受付
10:00~ドラミ
11:10~予選風フリー
12:50~決勝ごっこ

*見学は自由参加なのでお暇な方は遠慮なくドゾ。

 


 

 

そんなコンナで今日はケローブにゼッケン貼り付け♪
とりあえず35R風なので【35番】にしてみたけど
どっちかって~とブルゾンちえみ35億っぽくもあるww
ま~モット時間かけて
色々デコりたいけど時間ないんでとりあえず明日はコレで(;^_^A

スーパーEVAから15インチ借りてSタイヤになったし
オープンクラスなJB軍団に遊んでもらえるかな?

 

 

 

わっしょい黄色ーブな某氏も
久しぶりに愛車と御対面♪ あした2台とも無事か分からんので
LBエアロが綺麗なうちに記念撮影しときましたww

 

 


 

 

ま~本日も
納車に入庫に御来店ご相談ありがとう御座いました(*^^)v
福岡、島根、岡山と珍しく西が多い日でした!
ボチボチ温かくなって来るんで
皆さんオープンカー日和にドライブと楽しみですね~~♪

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

も。ファク的サーキット練習会2018第一弾!!( ー`дー´)キリッ

ハイ( `ー´)ノ
タイトル通り今年もEnjoyモータースポーツ系イベントやってみます♪
初心者や普通車、コペン以外の方も一緒に楽しんでいきましょう!!
って言ってる自分が一番緩く無いですよね(笑)
でもよ~く見て! ↑↑アイキャッチ( *´艸`)
クラス分けがユルいやろw さてさて園長はナニで走るでしょうか?
昨秋が台風で中止となったんで今回は30分x2本デスヨ!!
ま~そんな感じで
参加してもイイよ~て皆さん申込書書きにくるか送ってクダサイネ♪

も。ファク練習会申込書PDF

JPEG版はコチラ↓↓

 

 

*セントラルサーキットの会員ライセンスなくてもOK。
*4点ハーネス装着を強く推奨しますが3点でもOK。
*オープンカーは4点式以上のロールバー装着を強く推奨しますが無くてもOK。
*ロールバー未装着のオープンカーはオープンでのコース走行NG。
*グリッドスタート怖い人はPITレーンからのスタートも出来ます。

 

昨年の30分2ヒート制もオモロかったけど今回は
本番を想定してジックリ走りましょう^^