投稿日:

ITARU白セロ園児は赤いデカキャリ～(‘ω’)ノ

ITARU白セロ園児は
先日ファ検のときに間に合わなかった
も。デカキャリKITを装着(｀・ω・´)ゞ
純正ビル足ベースのナンチャッテ仕様で
ITARU(15x7J+35)にRE71R(195/50/15)は、
もはやナンチャッテでは無い気がしますｗ
マチノリオンリーでも装備はイッチョ前！

 

 

準備中の群馬行き880は
旧オーナー園児がワザワザ電話掛けてきて、
デフサイドシール部から滲み出てたんで
治しといてあげて～って追加申告(￣▽￣;)
費用出してくれるわけではナイらしい(笑)
ま～若者のためにやっといてやるかと
MT開封ツイデにリフレッシュもしといたよ♪

 

前車からの入れ替え依頼だった
紙粘度DIYの3連メーター埋め込みコンソールは
アルミ板にカーボン貼って修繕しときました。
HKSマフラーは社外Rバンパーだと出口部が
陥没して残念なので、手前でチョン切って
モ管用のスライドテールに替えたった(*´ω｀*)

 

 

昨日も見たオレンジGR園児は
朝からセントラル会員枠いってきたそうで～、
帰り道に走行後点検と油脂メンテ( ｀ー´)ノ
直線速いのにTIMEはマダマダって感じすね♪
ハイエーストレーラーには
怪しい車両が積み込まれ御出掛けの準備。
あした雨やったら明後日も連泊のヨテーｗ

 

 

【告知】
2022年1/30(日) CTAC当日の午後から
コペトロごっこやりますので御案内です。
今回は初心者クラス新設してみましたので、
サーキット初心者のかたウェルカム(*^^)v
も。店頭orFAXメールFBメッセなんでもOK。
園長のテンションが下がらないように
くれぐれも早目の参加表明オネガイシマス！
【2022コペトロごっこ申込書】

投稿日:

フルチタンマフラーのほうが静かやで(‘ω’)ノ

納車準備中の福井ナンバーは
JB200仕様に100φタイコのヤンチャ音量♪
近接騒音値はTIMEATTACK号より煩い？
住宅地ではECV引っ張って消音してたけど
バタフライ閉じたままじゃ走れないしね～
って事で 園長秘蔵フルチタン150φへ変更。
実はフルチタンのほうが消音性が高いんで
ステンレスよりも断然静かになるんです！
めっちゃ高いんでオススメしないけどｗ

 

某園児のGRライト新品届いたよ( ｀ー´)ノ
実はLA400だとGR用のほうが安いの多いッス！
下手な社外品より断然コッチをオススメします。
ゲジナン黒880は
B/OだったRE71RS到着したんで速攻交換♪
柔らかいサスにハイグリップってドキドキするｗ

 

札幌ナンバーXPLAYはリアデフまで付いたよ！
FFしか存在しないコペンの4WD化は毎回大変。
も。ファクですら丸３日は掛かるんで
フツーのとこだと数週間かかる難易度すよ(笑)
最近お気に入りの強化ビスカスセンターデフは
純正ケースのまま中身改造バージョンで装着♪
マダ細かい作業イロイロあるけど
ペラシャフ繋いだら後輪も回ります(￣▽￣)b

 

 

園長の悪乗り創作MTSは
S-SHOPおまかせカスタムペイントから帰宅！
チェッカーフラッグ柄にブロックタイヤで
イタ車から離れれた～と思てたら、
不思議な模様でイタリア風味カムバック(笑)
正体不明のゲテモノ感が更に増してました？
こうなるとやはりスクランブラーマフラーで
他にもインパクトを求めたくなる悪ノリ連鎖。
まぁ既に寒いんで春までに動けばイイかとｗ

投稿日:

多摩ナンバーDX30Kai現車セット完了(‘ω’)ノ

多摩ナンバー880さんは
元々そこそこ馬力は出てたんだけど、
何故かリターンレスのまま燃圧4ｋ固定？
アイドル不整脈や中間域の乗り難さを
改善したいと御相談でのリプロ依頼(*^^)v
トヨタI/Jはカプラーオン便利なんだけど
間引き多いのでウチでは全く使いません。
I/Jリターン化してリプロしただけだけど
ビフォーアフターのグラフ以上に
普段乗り領域が快適なったと思いますよ♪

 

京都ナンバーGRは
多摩880と入れ替えでRHF5準備してたけど、
そういえばクラッチノーマルやったなと
出発直前に思い出し速攻でノンアス強化に！
STDカムの量産型KF140仕様なので
DYNOJET前に気がついてヨカッタ～(;”∀”)

 

ゲジナンcandy880は
滋賀名物の西川貴教持参でアザマス(笑)
コレだけでシガと分かるのがスゴイねｗ
KRONOS880は
引っ越しして神戸ナンバーなってました！
トランクダンパーがギロチン化してたので
400用でツイデに強化しときました(‘ω’)ノ
奈良のスチグレ880は
サイドデカール追加で更に派手なったうえ
モリモリ管100φタイコ化で音量までUP(笑)

 

極上車両な緑880さんは
最終型4万kmジャストで初めてのATF交換。
全てがメチャ綺麗で下廻りも美しい！！
名古屋880クラシカルは
引取り後の試走で足セットに御満悦♪
なんかスゲー沢山の串団子くれました(笑)
尾張小牧のコペトラ4WDは
冬タイヤの打ち合わせとかイロイロと。

 

新潟のハイリフトXPLAYさんは
引き続き楽しんで頂けてるようで写真きました♪
堺の某氏は悪巧みの御相談ｗ
かん袋の壺餅 久しぶりにイタダキマシタ(*^^)v
L700GINOの純正ドアバイザーって
まだ普通に純正新品出るんすね。超安いし！
スイスポやエブリーは鈑金修理ネタですｗ

 

鍵シッポの錆やんは
早くもトナカイさん背負ってましたｗ
X’masとか焦るからヤメテ―(;”∀”)
ドカっぽくないドカは
カスタムペイントSTARTしたみたい♪
完全にS-SHOPおまかせプランなので
どんなん出来るんかメチャ楽しみっす！

 

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オープンカーが気持ちいい季節っすね(‘ω’)ノ

ツイードグレー400で裏山ドライブ♪
山のほうは徐々に紅葉してきましたね(*´ω｀)
オープンカー的には気持ちいい季節デス。
通勤が峠越えなので珍しくもナイけどｗ
能勢のカレー屋さんで
たまたま横にあったロシア製サイドカーが
2WDだったんで見入ってしまいました！！

 

奈良のスチグレ園児は
BODY色が地味だから遊具を派手にしたいそう。
久しぶりに蛍光イエロー塗りました！
室内だけ見たらメッチャ派手っすね( *´艸｀)
サイドデカールも蛍光黄色で貼るらしいwｗ

 

ド初期DX30もOHから戻ったんで組付け。
ベースは15年モノですがサラピンばりに綺麗♪
シャフト軸もシャキッとなったので
白煙モクモク病が治ってますように～(;´･ω･)
マフラー出口位置変更に合わせて
Rバンパーも追加FRP加工して再塗装完了！
ディフューザーが未だなので
しばらく真ん中がスースーする状態やでｗｗ

 

 

京都のGR園児は
RHF5化に伴うナンヤカンヤしてリプロ準備完了！
いったん冷却系は現状維持なので
少しずつレイアウト変更して対応しました(‘ω’)ノ
ここんとこ似たような外観のGR多いけど
中身もデモカーspec増殖してるのがオモロイｗ

 

 

白黒クラシカル880園児は
車検ツイデのファ検でナンヤカンヤ諸々完了！
ヤヤコシイ専用エアバルブとか
ややこしいATFクーラーのサーモブロックとか
普段あまり見かけない部品が多い車両ですｗ
FRコペンは
まだまだ足らない部品だらけで放置状態(;^_^A
あ、
某園児のLBダックテール塗り上がってました♪

 

 

そそそ！
某裏垢チャンネルで新作UPされてました。
相変わらずイジられてます(笑)
来月は通勤GR号で筑波2000凸ってきますよ♪
11/28岡山チューニングフェスタ広告には
TIMEATTACK号が載ってましたが( *´艸｀)

 

 

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最近おんなじ顔のGR COPENが多いデスネ(‘ω’)ノ

最近おんなじ顔のGR COPENが多いデスネ！
京都ナンバーGRは
名古屋880クラシカルと仲良く継続検査(‘ω’)ノ
シャコタン＆極太タイヤやけど
2台とも中身ノーマルなのでドライブスルー♪
同じ名前の車両やけど全然違う2台やなｗｗ

 

京都GRは純正ターボにサヨナラして
量産型KF140仕様のRHF5ターボKITに交換作業。
EXマニ固定部ナメてたんでビッグサートからｗ
ま～KITと言ってもEXマニ＆アウトPだけなので
ターボの首振りにI/C配管やら
水周りにOILリターンとヤル事イパ～イ(;´∀｀)
この車両は元々CARRILLOコンロッド仕様だから
ターボ周り作業済んだらVpro4.1リプロの流れ！

 

後輪駆動化中のGRコペンは
色んなパーツ捥ぎ取られた状態からSTARTなので
ハーネス類だけでも10数万円ぶん新調(;´･ω･)
GR新品メーター買ったら＃880って書いてた(笑)
外装はホボ完成してるけどエンジン未だ無いｗ

 

 

Ekishowスカラビュース園児は
GRに乗替え予定だそうで打ち合わせ(*´ω｀)
そこそこヤンチャな仕様が御希望らしいｗ
フルーツ大福くれたんで頑張って作ります！
ガチャピン号は
先日コペトロんとき③番ZEROってたんだけど
予想通りバルブ割れただけの擦過傷でヨカッタ。
そ～いやヘッドは3年前に新調してたけど
バルブは年式当時物だったので大往生やな♪
因みにTIMEATTACK号もそうだけど
バルブもインマニもスロットルも全部純正やで。
セミクローズデッキのクローズ部分を
以前吹き飛ばしたんで悩ましいとこやけどｗ
砂抜き穴の蓋ぜんぶ飛んでった想い出(笑)

 

 

ダークレッド880さんは
中古車購入後から慢性的なオーバーヒートに
悩まされているそうで御相談から現車確認！
のーまるコペンあるあるトラブルなんだけど
物理的な液漏れが無く→水リザーブ満タンから
ラジエタ内に水無い場合は十中八九ヘッド抜け。
ヘッド抜けと聞くと
ヘッドガスケット替えたらイイと思うのが普通？
でも原因は慢性的な油温上昇や排温上昇により
ヘッドボルトが伸びてのトルク緩みからの
ブロック＆ヘッド歪みによる排圧リークやで。
メーカーの歪み限界値も嘘なので御注意(笑)

 

FR400コペン用に初めて新品手配したL285Fデフ。
完成品ないのでピニオンギアはバラで手配したけど
これ、、、ホンマに入るん？
ってクリアランスで悪戦苦闘とゆ～か御手上げｗ
シム抜いてもピン刺さらんねんけど部品あってる？
あ、
ドカ用に手配したブロックタイヤが
DUCATIらしくないのは合ってます( *´艸｀)プ
前輪も届いたらS-SHOPさんに手組みしてもらおう♪

 

 

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久しぶりにL880Kモリモリ管ワンオフ仕様依頼(‘ω’)ノ

鼻割り箸のスチグレ園児が
またナンカヤンヤ物欲を満たしたいそうでｗ
モ管4本出し改2本出し仕様で
Rデフューザー追加のオーダー(｀・ω・´)ゞ
とりあえずエアロちょん切って
切って貼って接けるだけの簡単レシピです。
部材待ちになるので出来るとこからSTART！

 

↑とゆ～のはツイデの内容で
メインは原因不明の白煙モクモク病の修繕(;^_^A
この車両には初代DX30ターボの
10数年モノが付いてるので疑ってみたものの、
エアクリ側からはガタ確認出来なかったので
外してみると軸方向にソコソコ動く？コレか？？
OH出来るかは微妙だけどターボ屋さん出しとく。

 

 

そそそ、先週のK-CAR MEETINGでの
TIMEATTACK号デモラン撮れてなかったorz
車載カメラの電源・・・。
数年ブリに下手こいたんやけど、
裏垢のほうで某園児にメチャ弄られた(;´Д`A “`
通勤GRは撮れてたので次回作に期待デス(笑)

 

 

名古屋の白黒クラシカルは
ファ検ついでにナンヤカンヤ診といて～な内容。
って、、、あれ？
水ほとんど入ってませんけどｗ(；ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ…
ソッと新品ラジエターに替えておきました(笑)
今週末も納車ラッシュでオヤツいっぱい♪

 

ツイードグレー400は
先日GR用のカヤバベースでのナンチャッテ195が
癒しの乗り心地だったので純正アッパーのまま
195sizeのADVAN052履けるかTESTやってみたｗ
あ、モチロン普通は
無理なのでよい子は真似しないように( *´艸｀)

 

御近所さんの黄色880は油脂メンテ！
デミオグリーン880は
LA400純正シートのヒーター結線修繕とか(‘ω’)ノ
黄ローブ園児は
先日コペトロ中にハブボルト折れたので
丸7年酷使したFハブ新調＆Fバネのセット変更。
ガチャピン号用のフージャーも届いてました♪

 

準備中のFRコペンは
KRONOS外装組付完了でGR純正BBSで仮組み。
未だイロイロ足りてないけど
そもそもエンジンすら載ってませんよ(;´･ω･)
少し遊んで気が済んだら
XPLAY外装化して4WDに戻すと思うけどｗｗ
ドカっぽくないドカは
昨晩から某ファクトリーNewガレージに入庫！
エアブラシで御絵描きしてもらうので
どんなんなって戻ってくるのか楽しみっす♪

 

 

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岐阜の白880には吸排気+Fcon入門編(‘ω’)ノ

岐阜の白880さんは
新車のような極上コンディションBODY！
ただ単に高年式＆低走行って感じじゃなく、
保管環境も良かったのか内外装だけでなく
Egルームや床下まで超絶キレイ( *´艸｀)
今回は
も。ファク吸排気menuコンプリートと
Fcon入門編ブーストUP施工したんだけど
キレイ過ぎて気～遣うんで
早めにドコかぶつけておいて下さいｗｗ

 

 

当社ハイリフトXPLAYは
２回目の表紙ゲットも嬉しいですが、
友情出演テリオスキッドがチラッと
見切れてるのが個人的にツボりました(笑)
異端児マシンで目立つの好きなので
またＫマガのほうでもイジってな( *´艸｀)

 

しかも、、、何の御縁なのか？
表紙左上のチョップトップJB22ジムニーは
15年ほど前にオレが青さんと悪フザケで
作った車両なんじゃね？と思って見てみたら
記事でも少し触れられててビックリ:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):
チョット時代を先取りし過ぎてたのかな(笑)
って事は１０年後には
筑波１分切りKcarも珍しくなくなってるかな？

 

ここんとこ立て続けに保険ロードサービス
ラッシュでFUTURAトレーラー出動多い♪
名古屋の白LB GT-K園児から
SOSあったので小牧までFUTURAで御迎え！
福井の赤LB GT-Kは
次spec後半戦で和泉まで配達してきました。
相変わらずコレめっちゃ便利ですよっ(*^^)v

 

福岡880園児ロードサービス入庫！
デフサイドベアリングがナカナカの破損具合で
ドラシャ付け根からMTオイル500cc出てた。
今週末は納車に入庫の入れ替えも多いので
御依頼内容マチガエナイヨウニ気を付けますｗ

 

 

創作DUCATIはキャンディー系で塗ろうと
思てたんだけど今朝急に気が変わってｗ
FIATパンダ93yのターコイズに
Ekishowスカラビュースで明るい感じに♪
全体が組み上がってからS-SHOPさんに
カスタムペイント追加してもらう作戦デス。

 

ハゲハゲだったエンジンはOILも抜かず
サイトウロールケージさんから以前貰った
補修用ギラギラシルバー缶スプレー(笑)
フレームは いつもの艶消しガンメタだし
フォーク＆プロアームは
アンダーコート黒で補修が簡単なのと
無難な色使って飽きたら他色も合わせ易い♪
攻めてるようで実は保守的なパターンは
我ながら今回も冴えているなと自画自賛ｗ

 

 

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L880Kマフラー腐って脱落寸前？(‘ω’)ノ

御近所さんの白ソリ880園児が
信号待ちとかで何か変な音がするから
診てほしいって事でドックイン(‘ω’)ノ
女性オーナーの擬音語表現なんて
大体いつもテキトーに聞き流す園長ｗ
実際乗ってみると
マフラーが補強にあたる干渉音と確信。
純正マフラーなのに何でかな？と
腹下を覗くと錆腐って千切れてた(笑)

 

ま～純正マフラーなんてそんなモンなので、
当社L880K用モリモリ管マフラーの
１番静かな150φタイコ仕様に交換( ｀ー´)ノ
そんな事よりも
園長試走中に気になったことがもぅ１つ。
ノーマルとはいえエラい遅ないか？？と
過給圧漏れを疑い純正インテークP外して
裏側見てみるとビンゴ！大穴開いてるやんｗ
常時在庫してる純正新品に交換して完成！
たぶん帰り道は絶好調なってたハズ～♪

 

黄色LB GT-Kは
ロールケージ溶接部の艶消しガンメタ塗装迄
完了したのでAピラー内装を切削加工！
実はコノ作業のほうが余程メンドクサイｗ
この車両のケージはサイトウ製じゃなく
L880用Dスポ6Pフル加工仕様だったので
いつもと違う場所にバーリングしてんねん。
ま～明日Fガラス入れるので夜には完成予定♪

 

新潟ナンバー黒XPLAYも
公認ハイリフト作業STARTしました(*^^)v
納車時は純正アルミ+ジオランダーMTだけど
転がし用にTBRホイール+195-80-15装着！
ここんとこT-GRAVICばかり見てたので
TBRもナカナカ似合うんでない？
デイトナシリーズがPCD100/4あったら
もっと選択肢増えてオモロイんやけどな～
冬タイヤ用も要るから1台で8本買うのに。

 

尾張小牧のコペトラ園児は
久しぶりにカスタムCAR誌から御指名！
本人が取材前日モデルナワクチン2回目で
当日怪しいかもって事で早めに入庫(;^_^A
デミオグリーン880は
外装ひと通り色入ったのでボチボチ内装と
ウェザーストリップ関係も組んできます。
三角窓も新品なので外装あ殆ど新車やな♪

 

昨日GRレカロ組んだった代車テリキは
S-SHOPさん来てもらってカスタムペイント！
園長の急な思いつきに神対応アザマス( *´艸｀)
今日は格好良いステンシル入れてもらった。
これをベースにエアブラシで
ジオラマ風ウェザリングで汚して貰います♪
クロカン遊びはボッコボコなりそうだけど
おしゃれBODYなら躊躇いが保険なるハズ(笑)

投稿日:

三河＃オフビートカーキにRCS装着(‘ω’)ノ

三河ナンバーの
ハイリフトXPLAY園児には先日届いた
RECARO RC-Sの装着( ｀ー´)ノ
勿論シートヒーター付きですよ～♪
見た目のワリに厚底なので普通に組むと
純正よりアイポジション上がったので
色々調整しながらローポジ気味にセット！

 

アオリが浅いので
ハイリフト車高でも乗り降りが快適(*^^)v
ヘッドレスト部がシュッとしてるから
純正ロールバーカバーの面イチが素敵♪
同社RMSみたいにFRPシェルに
色入れて遊んでも面白そうっすね！！
実はこっそりハンドルも変わってますｗ

 

代車テリキには
昨日の旧レカロSR風セミバケが余りにも
残念な座り心地だったので一晩でクビ(‘ω’)ノ
結局GR COPEN純正レカロでワンオフ♪
この車両にはチョット贅沢過ぎるかｗｗ
コペンにはTS-Gのほうが断然エエけど
古いダイハツ車に流用は全然アリやな～

 

そんなテリキと御揃い色の
世田谷ベース風マットブルーグレーな
880クラシカル園児は油脂メンテとかとか。
この色も何にでも似合うよな～(*´ω｀*)
で、先日無事に
北海道へ納車完了した4WD公認XPLAYは
気に入って頂けたようでヨカッタデス♪
ホッケと毛蟹の贈り物有難う御座いました！
蟹のくせに毛が生えてるなんて生意気やなｗ

 

 

某園児の黄色LB GT-Kは
見栄えエエ感じの位置にバーリングプレート！
この手はBODY剛性がど～のこ～のとかより
ファッション感覚で溶接止めして遊ぶねん♪
明日には下処理して塗装までイケるかな(*^^)v
所沢ナンバーGR園児は
埼玉県民の筈やけど最近よく見かけますねｗ
先日のサーキット走行時に
グラベル飛び出た拍子に純正HKSマフラーが
吊りゴム千切れて落ちたらしいｗｗ
モリモリ管マフラーは外れませんよ～に(願)

 

ブレーシンググリーンメタリックに
大変身中の姫路880は、
車ピカピカなるのにナンバープレートが
カッスカスなのでカヲル君が磨いてたｗ
ヘッドライトは磨けばマシになるけど
その場しのぎで先延ばししてるだけ！
新品が手に入るうちに替えとく方向で～。
GIGA-HIDコンバージョン廃版なったけど
ハロゲン用にスフィアLEDで代用(‘ω’)ノ

 

投稿日:

8/10(火)～8/11(金)まで夏休みデスヨ(‘ω’)ノ

【業務連絡】
今年は 8/10～8/13 が夏季休業デス。
8/14(土)から通常営業になりますので
どうぞ宜しくお願い致しますm(__)m

 

先日まで黄色だった4WDエクスプレイは～
ハイリフトに大人気の艶消しガンメタへ変身♪
AMGのdesignoマグノグラファイト( ｀ー´)ノ
も～コレ何台塗ったかも覚えてないけど、
ワークT-GRABICに195/80ジオランダーが
どっしり感あってメチャ似合ってますね！！

デモカーと同じワークCR01(15×5.5J+20)も
履くので5J+45に20mmワイトレ咬ませて
フェンダー側にも小細工しておきました！
カンガルーバーは休み明けの宿題です(‘ω’)ノ

来月には新潟ナンバーで
公認ハイリフト新車コンプリート製作も
決まってるんだけどコチラもコノ色デス♪
XPLAYでイキナリ色替えする場合は
黒ｘ黒カラーで買うのがオススメです。
あと、
なんの比較か知らんけど
代車テリキと並べてタイヤ直径の違い確認。
Rバンパーの位置はXPLAYに軍配か？ｗｗ
ハイリフトXPLAYにも
インプのボンネットダクト似合いそうやな♪

 

あ、そ～いや
AUTO STYLEのコペン本また出ます♪
たぶんウチの子たちも登場すると思うので
お楽しみに～(=ﾟωﾟ)ﾉ

 

ツイード400号は
製作車の部品スライド順でGR用Hライト新調♪
こ～やって見比べること余りないけど、
通常のRobeとGRで内側の処理が違うんよ。
GRはライトもテールも少し黒いんやで(‘ω’)ノ

 

最新型のシルバーGRさんは
HKS製VACでスピードリミッター解除施工♪
令和3年4月以降生産車両は
まだ色々と未確認の部分が多いけど～、
VACは問題なくイケた～で( ｀ー´)ノ
よい子の皆んなは
コノ気温のなか追加冷却もないのに
7速7,000rpmとか出したらアカンでｗｗ

 

痛車+ガルウイングで
チョイアゲ車高のGRフェイスなCeroを
略してガルセロGRと呼んでるけど、、、
コチラも量産型Garrett仕様で再起動完了♪
グリルネットが汎用品なこともあってか
先日のオレンジGRよりも
インタークーラーの異常さが際立ちますｗ
こちらも準備出来たのでCAD入り(‘◇’)ゞ

 

京都ナンバーの青GRは
バックカメラと前後ミラー型ドラレコ追加♪
駐車時の後方視界もバッチリやな(￣▽￣)
スペギの某園児は
イカ釣った帰りに持って来てくれたよ！
烏賊って刺身以外ナニで喰うのが美味いの？
ま～そんなこんなで夏休み突入します。