やっぱフルバケはRECAROやでなぁ~~( *´艸`)

最近、
軽量化の次にマイブームなヒーター付きRECARO(笑)
白セロには真っ赤っかなRS-GSを装着!!(*^^)v
園長より少し上の世代なので?
ステアリングはMOMOレースが拘りらしいっすww
前後調整用にラフィックスGTCも入れてベスポジっす♪
あした真っ赤なサベルト4点届いたら完了かな~。

 

ちょっと羨ましくなったのか?
園長もハイリフトXPLAYの黒レカロを赤レカロに(。-`ω-)b
グラビアアイドル仕様に戻しておきました(笑)

 

 

そそそ!
今まで1㍉も興味なかったんですけど・・・・
御近所さんの黄黒XPLAYがイオンタウンの段差に
困ってるとの御相談をうけたので、近いうち
TOYOオープンカントリーRT165-60-15を使用した
も。ファク的チョイ上げ仕様を作ってみます♪

 

 

コッチも完成!
水&油戻配管は880のんとドッキング仕様♪
あした北海道宛に発送しときます~(≧▽≦)b

 

 

な~んか年末だからか
事故修理も多くてカーコンフィーバー(`・ω・´)ゞ
ミカン色は無事納車♪
MT車ペーパードライバーなので暫くは練習っすね(笑)
ワンパクな人のLBエアロも到着したんで作業開始♪
代車ソニカはカチャカチャ五月蠅いギアBOXリビルト!
金ちゃんは何故か今朝JAFタクシーで登場www

 

 

スーパーEVAと艶消しCandy用に
手配してたDefi-A1タコメーターが届いてたんで~
今回はメーターフードに固定してみたよ( `ー´)ノ
11,000rpmまでシッカリ回しますwww

 

 

 

そんなスーパーEVAは
ポリカガラスも完了したんで間もなく出撃可能に( *´艸`)
早くシェイクダウン行きたいけど
FUTURAトレーラーは年末ギリギリになるっぽい・・・。
ま~ソレまで我慢できるはず無いわなwww

2019カレンダーは既に6月固定ですww(*´艸`*)

先日届いたカスタムカー1月号に
表紙グラビアカレンダーが入っていたことを今日気く♪
そぅ! 2018年6月号の表紙は
ゆのしー x も。ハイリフトXPLAYだったよね(*´∀`)v
額に入れて6月固定にしておきます(笑)

※WARNウインチ持ってる写真チョイスは
ぜったいエッチ村くんの好みで選んだんやと思うwww

 

今週の も。ファクマンデーは
週末に全国各地からコペンSOSがあったんで個々に対応!
車検に修理に保険対応にと御仕事イパ~イ(;´∀`)

大きな石ころ踏んで
リップ破損した57FXX黒880はバンパー修繕作業。
思てたほど大したダメージじゃなくてヨカッタネ♪
静岡ナンバーの黒880は~
モリモリ管マフラーとスパンスパン装着アザ~ッス!!
も。ファクでは浜中湖より西を関西と呼んでます(笑)
金号は
先日のSUGOでガチャガチャになったハブ周りと
鈴鹿に向けてブレーキ周りのリフレッシュ。
ついでに剥げてるリップに黒染め塗っとけってorder

 

 

ミカン色880も今週納車なので
外装キズを綺麗に再塗装してピッカピカ(≧▽≦)b
あとは6Pゲージにパッド巻いたら完了かな♪

 

 

過走行の赤880も今週納車なんで
ペダルタッチに違和感感じていたクラッチ周り修繕!
レリーズフォークもベアリングもワイヤーも
気に入らんとこ変えといたッス(`・ω・´)ゞ
あとは屋根の開閉が超絶遅いうえ
補助まで要るんでソレも交換しておきま~す♪

 

 

量産型KF140馬力用EXマニ&アウトレットは
専用Turboまで含めたコンプリートオーダー(。-`ω-)b
ナント通販でww
既にLB GT-K&モリモリ管マフラーまで発送済みなので
ケローブ完コピの
前置きインタークーラー+インテーク周り一式製作!!
ま~その見本にとケローブ暫くバラバラ~(笑)

 

 

黒クラシカル880はオルタNGで
不動車になってたんで園長ロードサービス出動(‘◇’)ゞ
ついでやしEg下ろして他も色々リフレッシュやね♪
知多に麵屋はなびが出来てたそうで
混ぜソバと〆のライスダイブで御満悦でした!!
そのまま
豊田松平まで伊勢湾岸ワープして食後の珈琲タイムw
ZE40白ローブさんのガレージにはバイクがいっぱい!
NCナナハンのメットインスペースが超羨ましい(笑)

コペン禁断の手動アクティブトップ化!?(`・ω・´)ゞ

まぁ昨日のブログで書いたように
園長の思い付きで気紛れ発動したってことは
今日には完成しそうなスピードで作業進行中!!
経験と環境から
行き当たりバッタリでもトンチで切り抜けれる(笑)
3月には快適フル装備に戻せるコンセプトで
車両側無加工軽量化な2日目は
トランク固定と左右ドアの切り刻みプレイ( *´艸`)

2ドア車のドアって重たいんだけど
LA400KのドアはL880Kよりもかなり重く、
内張も含めると片側30kg!!(;´∀`)
何層も何層もかなり頑丈に出来てるので
下手したら一昔前の普通車よりも
側面衝突はコペンのほうが絶対強いと思う。
ままま、
今回は競技ドアをビンボっちゃま仕様で
作るんで↑コレを切り刻んでいくわけだけど
いやホンマ良い子はマネしないようにwww

 

格闘すること片側1時間w
ドアハンドルやヒンジ、ドライカーボンミラーまで装着状態で
片側約20kgの軽量化、左右で約40kgはメチャメチャ効くで♪
青さんドヤ顔やしwww
ま~アクリルガラスとかサイドビームの追加で少し増えるかな。
ドア開口部はスポット増しで剛性補う感じ(`・ω・´)ゞ

 

ほんでアイキャッチタイトルの件、
LA400Kはデタッチャブルトップ設定が無いので
電動アクティブトップを撤去するには
色んな専用部品が存在しないので純正パンタ改で
デタチャ風にトランク開閉ヒンジ作ってやろうか
昨日少し悩んでたんだけど~、ヤメ!
もっとシンプルに逝こうwって事でボンピンとか
競技シビックみたいにバネ引っ掛けてロックとか
も検討した結果、内側からタンスロック式を採用w

現時点、乗員保護にしか効果のないロールゲージは
レギュレーションが3点以上って事なので
後方に雰囲気だけの7点追加しても意味ないから
いったん4点式。その代わりにABピラー止め!!
でもでも簡単復元可能仕様なので
ピラー部はボルト固定にする女々しさ大事やでww

 

ま~純正みたいに変速6点式にしてもイイんだけど
後方ナナメ追加しないメリットとして
このトランクの場合、脱着手間はあるけど手動で屋根を
収納できるのでオープン走行も可能という副産物( *´艸`)
停車時に2人がかりなら10秒で開閉完了するのだww
園長のなかでは
PORSCHEボクスタースパイダーRS的な感覚である♪
レンシュポルトやろ?笑

本気仕様のコーナーウェイトゲージも某所から
借りてきたんで明日イッペン途中経過測定してみるで!!

 

 

連休明けのR173は
朝から黄色いオープンカー?がファク前を行ったり来たりw
昨晩ご成約の赤880は今日から納車前準備開始!
過走行なので外装は程々に仕上げるけど
クラッチもハブ周りもサラピンにしときまっさ( `ー´)ノ
同じく納車準備中のミカン色も
希望ナンバーが出来上がったんで次の準備♪
なにわナンバー880は
見た目ド派手やけどウチ的にはノ~マル車なので
フツーに軽協ドライブスルーで今回の任務完了!!

 

黄色セロは月初納車なので
ちょこちょこ乗っては確認作業の繰り返し。
ハイリフト用新作ダンパーも
CRUXにて更なる改良の打ち合わせ!!
ゲジナン白~ブは
順調に作業進行中なので週末には体力測定かな(*´▽`*)
楽しみがイッパイあり過ぎるねwww

2019-2.03 K4GP冬7時間耐久に向けて?( *´艸`)

確か
今日はスケジュール余裕だったはず!と、
今朝の出勤途中に思い付いたんやけど・・・
来年2月のK4GP
ケローブも走らせたろかな~と( *´艸`)むふ

GP2クラス仕様のNAコペンは元々出場予定だけど
年末にFUTURAトレーラー納車されたら
タイミング的に
GP3クラスとのWエントリーもアリかなって
園長の気紛れ発動www

そんな感じで?とりあえず燃費向上のため??
パワーウェイトレシオの向上目指して
いきなりバラバラにされるケローブ(笑)

 

ま~予備の中古パーツを
切り刻んでみたりしながら元に戻せる範囲で
ナンヤカンヤ軽量化してったら何kgまでイケるかな~て
興味もあり、快適装備一時撤去(*´Д`)ハァハァ
電動オープン→手動オープンでけへんか?とか考えながら
ちょうど良い妥協点&施工法をあみ出したんで即実行ww
ACは外すけど寒いからヒーターは残してるw

最終的にはコーナーウェイトゲージで見るけど
一先ず1個1個を量りで計測して
鉛筆書きしていくと-70kg。NAレースカー同様に
左右ドアとアクリルガラスまでやって
マイナス100kgはイケそうな感じやな(。-`ω-)b
そ~なると
スプリントTIMEのほうが興味でてくる園長でした(笑)
ままま、
エアコン無いと死んじゃうカラダなので
春までには元戻すけどねwww

 

 

そんなんしてる横では
黄色セロにMTタイヤ履き替えて干渉確認(`・ω・´)ゞ
BSスタッドレスよりも縦&横ともに
デカイからコッチもちゃんと見とかないとねぇ♪
やっぱXPLAY純正ホイールのほうが引き締まるな!!
となりにフツーのセロを置いてみたら身長の差が凄w

 

 

ここんとこ週末恒例ECU外して不動車になる400(笑)
たくみん号は車検用バンパーで怪しい感じにw
ポチGT-Kはボンネットを赤くしたいらしいΣ(゚Д゚;ノ)ノ!
ミカン色880も納車前準備!
ロールゲージもパッド巻き仕様で段取りしてまっさ♪
猫崎くんはいつも洗車後自然乾燥(笑)
閉店間際に駆け込みで
880中古車ご成約!!マイドあり~ヾ(≧▽≦)ノ

ま~今日も1日よ~喋ったわなww(;´∀`)b

昨晩、
某Egブロ男から届いた某氏宛の箱・・・・。
コレの梱包テープが2層構造になっていて、
1枚目をめくるとコンナン出てきました~的な(笑)
も。ファクじゃないよ?
毛。ファクだよ!!

って、、、ナンノコッチャwww(;´Д`)

 

この労力をドライビングのスキルアップに費やせば
彼はモット速く走れるだろうに・・・・惜しいwww
ま~本日も早朝からネタ盛沢山!!!
途中記憶ないけど写真見返して思い出しますね( *´艸`)プ

熊谷ナンバー黒880は~
も。吸排気コンプリート+Fconツルシ&EVCを
日帰り施工だったので一気に装着♪
待ち時間は大阪観光してきてもらいました(*^^)v
ま~帰路はエエ感じやったんじゃないかなぁ~とw

 

 

京都ナンバー銀880ATは
ブースト不調とのことで試走check( `ー´)ノ
コレはEVC本体が怪しいと診断なんで来週リベンジ!
奈良ナンバー黒880は
バックカメラ新調したんで一式交換と油脂メンテ♪
元某氏のマシンも快調に走ってるみたいでヨカッタw
昨年販売した神戸ナンバー赤ローブCVTは
久しぶりの帰省でコチラも油脂メンテ(*^^)v
シルバーの銀400は
リアバンパーの凹み修繕塗装で明朝納車段取り!!

 

艶消しブルーグレーclassicは
純正ウッド調クラスターパネルとACリングの装着!!
ま~特に感動はないが
待ってる間に友人の青ローブを洗車してあげたりできる
ココロの優しいデブである(。-`ω-)b

 

そそそ!
今日は沖縄のカーショップwillさんがイベント出展だったそうで
量産型JB200やハイリフトXPLAYが
コンナ感じで展示されている写真がFBメッセで届きました(≧▽≦)b
フルKIT常時在庫しておきましょうかね?笑

 

 

久々登場のキャンディーブルー880は
IGコイルが1発草臥れてたんで4つとも純正新品に交換!!
ついでに油脂全替えとリフレッシュメニュー打ち合わせ(‘◇’)ゞ
この車両もアンパネ外さなOILも抜けない不親切仕様ww

 

金号はSUGOで大暴れした際のダメージ確認。
キレイな銀880UEⅡは
ナンチャッテ195化の打ち合わせ!!
京都の白~ブはチューニングECU相談会ww
スチグレ880はお待たせしてた例のアレっす(笑)

 

 

ハイリフト黄セロのヒッチも大体OK( `ー´)ノ
普段はナンバー裏に隠せて使う時だけ開閉するヤーツ♪
あとはピカチュウ風にデコったら完成か?笑

GT-Kワークスフェンダー用BODYメイク!( ー`дー´)キリッ

名古屋ナンバー白ーブは
ケローブと同じ土管sizeホイール入れるんで
いつもの2人1組作業(*´∀`)b
火~つける人と火~消すヒトが居ないと室内
大炎上するんで良い子は真似しないようにw

そんなんばっかりやってたら
本家リバティーウォークblog↓で初タイトルGET♪
ワァーーオ!!!
https://ameblo.jp/lb-kato/entry-12419051863.html

 

定休日明け、、、
バタバタと業務こなしていたら事務所がメリクリ仕様に♪
ちょ! なんか焦るやんΣ(´∀`;)

 

日~暮れてから怪しい配達人が
めっちゃ怪し過ぎるハコ持ってきたし~(;´Д`)
ドローン飛ばすは自由過ぎるでコノ男www

 

 

そそそ、新車エブリィは本日納車でした~!
いつも御贔屓ありがとう御座います\(^o^)/
完全にオーラ消してますが元ネオヒスチャンプです(笑)
そして下取りが3685RS♪(*´艸`*)ムフフ

 

 

某タイ人のトムヤンクン白~ブも
追加のナンヤカンヤまで仕込み完了( ー`дー´)キリッ
GT-Kの塗分けが紅白の正月暴走仕様やなww

 

 

ハイリフト黄セロは無事着地(*´∀`)b
エンジンルーム内の細かい帳尻合わせ作業!!
アライメントもメッチャ良い数値やった(*´艸`*)
あとサイドステップ加工完了したら構変だけ~♪

簡易サブコン追加でECUトルクリミッター解禁のステージ④!!

暫くイベントラッシュでしたが
その間も着々と更なる進化を遂げているLA400ECU(*^^)v
簡単に言うと
ステージ③までは純正ブースト&トルクリミッター範囲内の
ECUオンリーで完結するメニューですが、
ステージ④は簡易サブコン併用の疑似信号追加でソノ先へ♪
当然ですがステージ④は専用データになる為、
費用は更に増しますが興味のある方も少なくないハズww

 

も。LA400Kチューニングコンピュータは発売1ヶ月ほどで
既に50台弱施工してますがソノ全てにステージ④への
バージョンアップ可能。勿論イキナリ施工もOKです(笑)
端末は通販も可能なので自分で施工できる方は工賃不要w
ままま、
気になる内容は↓VFブログ引用で書き出してるので
興味のある方は御検討下さいませ~(`・ω・´)ゞ
って言ってもマダ価格未定やけどね~。

もともとは↑↑コンナ感じの端末を使ってハイリフトXPLAYの
タイヤ外径の負荷補正を狙った試みから得た副産物!?Σ(・ω・ノ)ノ
当然ですが
タイヤ外径が上がることで通常運転でもエンジン負荷が増え
その結果、通常走行時の空燃比がかなり濃い状態になります。
ECU側でセッティング仕直してもいいのですが
そこまで台数が出るか分からないキット専用のECUを
多大な時間と開発費を掛けて造る必要があるのか?と言われると
商売的にはNGです。 そこでエンジン負荷を仮想的に
変更できるような端末を付けてAFRを見張りながら
リアルタイムで書き換えて行けばECU書換に必要な
1回分ぐらいの時間でベストな数字が割り出せるのでは?
と言うスタンスでセッティングを始めてもらいました。

 

 

 

すると意外な副産物も得られて↑↑こんな好結果が得られました。
ステージ③はCVT車両でパワーチェックしているので、
グラフの傾きが5速MT車とはかなり異なります。
分かりやすいように比較グラフは5速MT車両で測定した
NORMAL時とステージ②を載せてます。

ステージ④はなんと最大パワー92.5ps トルク13.8kですが
低速域の発生トルクも段違いに向上しています。

 

赤色のステージ②のブーストに比べ、
今回のステージ④は圧力をかなり上げていますが
ブーストリミッターやトルクリミッターへの抵触はありません。
ステージ③マデに比べ端末代と端末の取り付け工賃が発生するので
コストパフォーマンスは落ちますが、
得られるパワーとトルクはかなり上がります。

 

ダイナパックから降ろし実走行でのセッティングでは
タイヤを純正サイズに戻して、
負荷の掛かり方を標準的なコペンと同じようにして
走行のlogを見ながら今回追加装着した端末のデーターを
リアルタイムに書き換えて微調整して行きます。
やはり毎回ECUを取り外して、
書き込みの為だけに10分間待つ手間が無いだけでも
セッティングはサクサク進んで行きます!

 

 

タイヤを純正からジムニーサイズに履き替え、
大幅に変わる負荷に合わせてハイリフト&大径タイヤ専用の
データーを実走で合わせこんで行きます。

タイヤがここまで大きくなると、各マップのトレーススピードが遅くなり
マップの読み込み位置もズレて来ます。
そのズレを 端末の専用ソフトを使って少しずつ補正して行くと言う流れです。

 

微妙なズレの補正を直そうと思うとそれだけで
何回もECUの脱着と書き込みに時間を奪われます。
リアルタイム書き込みが出来れば10種類の試したいデーターも
1時間も掛からずに検証出来ますが
ECU本体で試そうと思うと、多分1日掛かります・・・。
追加の端末ではソノ調整が簡単に出来てしまうってワケ(*^^)v

そうこうしながらハイリフトコペンに合わせこんだデーターが完成。
大径タイヤでありながらグイグイ加速するその違和感は、
なんと表現すればいいのか?ですが
コンナ見た目でも普通車リミッター以上の速度巡行可能に(笑)
これにてLA400Kコペンのステージ④データー作製と
ハイリフト用データー作製まで完了とのことです。

丸目のハイリフトは想像以上にカワイイかも♪( *´艸`)

ジョーヌイエローの
所沢ナンバーLA400Kセロはハイリフトアイテム装着♪
Newタイプのモンチョダンパーも園長の思惑通り(*^^)v
今までは大径タイヤと
スプリングシートの干渉を逃がすためwheelスペーサー等で
クリアランス稼いでいたけど新作はナロー状態でもOK!!
前より更にリーガルの良い子ちゃん仕様で収まります(笑)
ま~週末にはヒッチ製作して来週構変の段取りっす~

 

名古屋ナンバー白ーブは
も。ファク式ワークスフェンダー装着法オーダーのため
斬る!シバく!溶ける!の作業START( `ー´)ノ
デモカーケローブが
あの車高&タイヤサイズでギンギンにコース攻めても
ハンドル全切りOKで無干渉な理由はコノ下拵えやで♪
ま~コッチも週末には仕込み完了のヨテー―。

 

新車エブリーも着々と♪
定休日明けには納車なのであと新品カーナビの更新だけ(*^^)v
そ~いや~
ミカン色!!!次は大阪ナンバー御近所さんに嫁ぎます~。

 

 

走行15万kmの紺880は~
この2年コツコツ基本メンテを熟してきたんで
今回はFconツルシメニューまで施工(‘◇’)ゞ
草臥れたエンジンをイメージしてたら
意外と元気でメッチャ早やなったよ!!
ここんとこLA400Kばかりやったけど
やっぱポン付けツルシはL880Kのほうが
簡単に激変させられるっすねww
おかげでブレーキが頼んなくなったかな(笑)

納車ラッシュ&佐用いなちくロングライド!( ー`дー´)キリッ

イベント連チャン2日目!
園長はファクで納車&商談ラッシュでした(-д☆)キラッ
アイキャッチな
豊田ナンバーの白&黒は仲良く納車!!
ZE40白~ブは昨晩竜王から戻ってからの
園長checkして今朝最終仕上げのスーパー段取りw
このパッケ~ジング↓↓↓
出力こそECUステージ③だけどメチャ完成度高いよ♪

 

終わりなきLB GT-Kラッシュは
先日届いた名古屋ナンバー&京都ナンバーの仕込み作業!
名古屋ナンバーは
ワークスフェンダー仕様なので仮組みから( ー`дー´)キリッ
既にブリ顔の嫁ぎ先はキマってるらしいww
今んとこホイールが15x6.5J+35のマンマだけど
ケローブと同じTE37V(15x8J±0)通しでイクっすよ♪

京都ナンバーの
トムヤンクン白~ブはナローBODY仕様で(*´∀`)b
どちらも塗分けがNISMO風ってベタな感じデス(笑)

 

沖縄からは
カーショップwillさんとこのデモカー写真が届きました♪
先日送っといたカンガルー風バーと
も。アルミスキッドプレート&ワンオフヒッチメンバーが
装着完了したそうで更にエエ感じなってましたよ(*´艸`*)
今度の週末にある
イベントにデモカー出展してるそうなので
沖縄のヒトはwillさんで情報収集してねっ!!!

 

 

んで、
イベント連ちゃんのシンジくんは
4WDハイリフトXPLAYで佐用町役場に出勤!!
いや、ホンマに役場の敷地内なんやとビックリ(笑)
しかもメインステージの横に
不思議なコペン+トレーラーが展示され、
100万円するような高級自転車を載せて走る?とか
現場からイッパイ写真が届いておりましたwww
レポートはプロバイルさんから
UPされるのを楽しみに待っておきま~~す(*´艸`*)

竜王コペンオフ完遂!→明日は佐用いなちくロングライド(*^^)v

本日は
絶好のオープンカー日和に恵まれて
無事MOP滋賀竜王コペンオフイベント完遂!!
本日もイッパイ有難う御座いました~v(¥▽¥)v

 

ででで、
連チャンですが明日は兵庫県佐用町で開催される
自転車イベントにプロバイルさんと一緒に出展(;・∀・)b
何故かハイリフトXPLAYトレーラーが
リタイヤした自転車の回収車両に抜擢らしいです(笑)
町役場にコペンが2台居てるんだけど
2台とも公認ハイリフトで
2台ともトレーラー牽いてるって不思議な状態www
コペン知らない人には新型って
こんなんあるんだね?と思われるんでしょうね( *´艸`)プ
http://www.provile.co.jp/index.php?QBlog-20181109-1&fbclid=IwAR2OaRPb60SVaA6SPBghUnpO5Xw5F2oFrDJ71sl9e4AFJqlQZvfAAET7AaE

明日は園長納車ラッシュのためファク出勤なので
シンジ君が独りでブースに居てるんで
姫路班とか四国組とか遊びにいってアゲてな~( `ー´)ノ

http://inachiku-longride.com/