紺コペJB-DETフルフローENGINE完成!( ー`дー´)キリッ

年始から
ズゥ~ッと渋滞してるエンジン製作関係も
ようやく出口が見えてきたか?
いや、
マダマダか・・・(・・;)

 

 

 

 

フルノーマル紺コペ880は13万kmにして
ヘッドガスケット抜け→Dラーでは修理できないと
断られて当園にやって来ましたが
同じようなことをするにしても実はノウハウ満載。
専門店とソレ以外では
完成クォリティがイコールじゃないにキマってるよねw

 

 

 

 

ノーマルだからといって
安っすいオイルにレギュラーガソリンとかアカンで~~。
オープンデフやからってMTオイルもチャント替えてね^^;
デフサイドBのチョイガタ、シフトロッド付根のOIL滲みも
当園では問答無用でサラピンっす。

 

 

 

 

前回フルフローじぇびった京都ナンバー銀880ATは
慣らし後のオイル交換♪
17万kmにして過去最高に絶好調らしいっす(*´艸`*)

ま~コノ手に園長が乗ったところで
【速くない!】って感想しかエられないんですがwww

 

 

 

モモタローピンクに染められたKF-DET用カムカバー。
量産型KF140馬力仕様用( `ー´)ノ
とりあえず直近でまた2台あるんでソノ準備~♪

そのウチの1台がまんまデモカー仕様なので
デカキャリも赤ソリx文字silverで塗っときました!!

 

 

 

 

そんな感じで来店対応しながら宿題業務も順調にこなしてると
2ストサウンドの珍車が御入店w
この辺りでは変態さん多いんで見慣れてるんだけど
今まで見た中で一番コンディション良かったかな~(*´▽`*)
R173走ってたら
ハイリフトXPLAYが目に入ったんで仲間やと思たらしいww
いやいや、
オレ、実用性のナイ車には興味無いから(笑)

とか言いつつチョット乗らしてぇ~や!
と、フェローバギーに乗り込んで愉しんでました( *´艸`)プ
トラックも持ってるらしい・・・ど変態やなw

 

 

 

今週末はユル~イ感じで締め括り!!
カーコン部門の一般来店も多く保険修理にレッカー業務に~と
温かくなってきてカラダもよ~動きますわww

アオイさんは練習会のときのSD持ってきたんで
ミカン号の2コーナースピン停止を何度も再生したり
トムそーや号のMTオイル散布確認したり

ケローブのクルコンは修繕したけど
マニュアルミッション3DRなんかキショク悪いなっ(笑)

 

 

 

 

 

も。ファク走行会の優勝カップ出来あがり♪( ー`дー´)キリッ

か!
可愛い━━━━(゚∀゚)━━━━♪

今週末のセントラルサーキット用
オーダーしてたやつ優勝カップが出来上がってきたんで
とりあえず箱から全部出してみたwww
黄色を1位にしてみたけど
質感はシルバーが一番やったな(笑)

じゃ~俺オープンクラスの3位狙いで行くわっ(*´艸`*)プ

http://mo-fac.com/archives/8173

 

 


Moty’sさんからも↑景品もらったんで誰かにあげるね~\(^o^)/
ウチ、ぜんぜん使ってないけどモテーズww

 

ケローブは日曜の晩のうちにNewエンジン慣らし!
川西IC→新名神→名二環→名神→中国宝塚な環状ループ♪
この日の朝は香住から出勤してたけど
夜は御在所でトンテキ喰って多賀で風呂入れるパターンw
来週末3/18には西側開通するからモット便利になるな(*^^*)b

 

 


 

LBエアロの黄色ーブは140馬力化に向けて~
先ずはエンジン部門へ! 待ってる間に足回りから冷却から
も。ファクLA400デモカーspecフルコピー仕様やで\(◎o◎)/
インタークーラーもO/Cも前置き仕様でDSDF迄!!

そんな2,000km台のKFエンジンはケローブのトランクで搬送ww
頑張ったら2機同時に積み込めそうなLA400収納力恐るべし(笑)

 

 

 

 

年明け早々からDX30仕様で金プロ化~だけの予定で入庫してた
スチグレ880福岡ナンバーで
現車セッティング前点検で15万kmエンジンがヘッド抜けしてるのを
確認出来たのでそのままセッテングしてはアカンやろ~と
Egオーバーホール&ツイデにナンヤカンヤ追加だったんですけど
昨日Newエンジン完成\(^o^)/ 早速Egナラシしてツイデに車検w
ツイデが次のツイデを呼ぶ予備の予備の予備的なループ(笑)
コチラも残すトコ現車セッティングのみでイヨイヨ感でてきましたよ♪

 

 


 

 

水戸ナンバーはインタークーラー周りまで完了!
青さんは連日旧社屋鉄工所に引き篭もってますww
サブラジ&HKSオイルクーラ移設ブラケット製作まで
出来たんでコチラも週末には現車準備出来そな感じ♪
回るかな~? 回らんやろな~~??(^ω^;)

 

 

 

自分はよくコペンで給油してると顔バレ車バレするんですが
先日も香住からの帰りにたまたま寄ったGSで
店員さんがローブ乗りと聞き、またイツデモおいでや~と
言ってたんですがホンマに翌日来てくれましたww
そんなゲジナン黒~ブはオイル交換から沼に・・・・?笑

ってか、
ダラダラ書いてるけどコレこの二日間の話やんな?(・・;)
あれ?香住におったん日曜日で今日が火曜日?
カーコン業務も並行してるんで時間感覚オカシイ・・・汗

 


 

 

ででで、
そんな某氏のワッショイ黄色~ブもLBエアロ装着完了\(^o^)/
オーナーコダワリの塗り分け依頼やったけど
出来上がってみたらナローBODYでも超カッコイイやんと(笑)
あ、
3/11ぜったいコースアウト出来へんやつやなww
とりあえず未だマフラーは付いてないで( ゚∀゚)・∵. グハッ!!

 

 


 

って事で?
何故かトレーラーに積まれるKトラは今から搬送・・・・(・・;)

 

 

 

 

水難の相?白煙の相?ハブ壊しの達人? ( ー`дー´)キリッ

年始イベントが過ぎたので
やっと通常ペースに落ち着いた気がする火曜日(;・∀・)b
営業さん達も新しいカタログ持ってようやく挨拶回り的な♪

 

 

 

で、
某氏のオレンジローブは水回りのトラブル発生で入庫中。
①ヒーターが聞かない ②水温が下がらない など、
電話で聞いてたんですがラジエター裏に穴開いてたよ(笑)
以前にヒーターコア破損で助手席ビチャビチャ事件も
あったんで、ど~も水難の相が出ているようですww

 

 

 

艶消キャンディー号は白煙の相・・・・(・・;)
エアクリ側からスグ判断できたんで引き取りから戻ると其のまま
ターボばらしてEX側も確認! 既に御臨終でしたorz
この仕様では初めてやけど、ま、そ~ゆ~事もあるよねorz
某ハブブロ会長の判断で、【ターボ四段】に昇格しましたww

 

 


 

量産型Nザクはシャー検(*´ω`*)
新社屋OPENのタイミングでエンジンOH時にナンヤカンヤしたけど~
某パパ氏のオサガリ品をキッチリ継承して装着マデ完了~♪

 

 


 

そ~いや某会長のマシンがソロソロ次の段階なんで
MT中身確認したけど長いこと壊してことに気付く・・・・(・・;)
あれか?天変地異の前触れ的なあれか??汗

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

月曜日が祝日という出鼻挫かれた感!?( ー`дー´)キリッ

この週末も多数ご注文いただいたので部品関係の
手配してきたいところやのに・・・(;´Д`)
って事はジャンプもヤンマガも土曜発売やったんやなorz
因みにK-STYLE2月号は明日発売と・・・( ..)φメモメモ
噂によると
ハイリフトXPLAYが全国紙デビューしてるらしい♪
そんなXPLAYもFcon-iSつるし40075まで完了!
こんなタイヤでも180km越えでエラそうに走れるで(笑)

ででで、本日も朝から御来店ご相談に納車とイロイロあざ~っす♪
銀コペはAピラーのウェザーストリップ新調!
2週間後から過走行エンジンO/Hプラスαメニュー楽しみっす( *´艸`)
どノーマルな青ローブさんもwheel選びから来ファクde大正解っすw
赤セロは雪道仕様の14インチ選びやけどオシャレも抜かりなくで!!

ま~今日イチ驚かされたのは某コウノトリ880が3度目の効果発揮w(≧▽≦)b
やっぱアノ車にはナニカあるんやろか(笑)

んで、
TAKA鈴鹿前日納車のスーパーブルーも終盤戦ほぼほぼ完了!
黒かったデカキャリはエクイップ03越しでも目立つように
OHついでに赤く染めてエエ感じ~なったよ( `ー´)ノ
あとはカッティング大会でデコりまくれば完成やな~♪

 

CVT赤黒~ブもナンチャッテ195化!( ー`дー´)キリッ

お上のOKが昨日おりたんで
とりあえずナンチャッテ195化~だけ先にやっておこうかと
今朝メッセして即入庫w チャチャッと仕上げて日帰り納車(笑)
相変わらず しれ~っと、
RAY’S裏ソニック15x7J+28にDL-ZⅢ195-50-15が
ナローBODYに綺麗に収まってるやろ~(;゚∀゚)=3ハァハァ
ナンチャッテ仕様やから当然の~まるサスやでww

御近所の緑セロさんはLA400Kのブレーキに不満らしくデカキャリ御相談。
ま~でもENKEI16x5J+45なので当然そのままはNG(;・∀・)
よく聞かれるけどブレーキの干渉ってwheelデザインによっても様々!
オフセットだけで考えると失敗しますw ま~ワイトレの逃げ有無もね♪
とりあえず青ローブでシュミレーションして何をど~すれば良いかが
分かったから御気に入りのENKEI-RPF1で後日デカキャリ化が決定^^


今日も納車ラッシュ(●´ω`●)b
バタマン号は1ヶ月ブリのシャバへ!
電車でやってきて先ずメルセデス剥がしてたwww

深海魚2号からDX30金プロ仕様に乗り換えた某氏も本日納車!
いつものトリオでやってきて
なかよく新名神新区間トンネルで最高速チャレンジwww
いやいや、1台だけブッ飛び過ぎやん!!

 

わっしょいローブも本日納車(*^^*)b
まぁ、他がノーマル過ぎるんで特に感動もなくwwww
車高とタイヤと顎の出っ張りが欲しいねっ♪


朝イチでやって来た名古屋ナンバーのGG氏は
明日の岡山Kcarに向けて前日入り!淡路島寄ってグルメも堪能!!
今回はコペトロ1台も居ないんで完走すれば優勝っすねww
ま~来年はセントラルサーキットデビューしちゃって下さい(*´艸`*)

先週納車したチューンドザクは気に入ってくれてるみたいでヨカッタ(*^^*)v
とりあえず街乗り用の全く鳴かないENDLESSパッドに
チェンジ(●´ω`●)b 山が分厚過ぎてナカナカ入らへんかったしw

も。DYNAPROキャリパーKIT(通称デカキャリ)

間違いなく大は小を兼ねる!!

コペンの車重はカタログSPECでも830~870kgと非常に重い軽自動車ですが純正で装着される部品は軽自動車用のものですのでスポーツ走行の際は想定外です。
新型コペンは旧型に比べボディー剛性が向上されたとともに前後ブレーキ配分も適正化され旧型に比べフルブレーキング時の安定感が増しており相性抜群です(^^
※装着にはホイールサイズはもちろん、足回りのトータルセットアップが必須です。

●SPEC
商品名 も。DYNAPROキャリパーKIT(通称デカキャリ)
価格 1ピースローター275φ仕様 145,000円 税別
2ピースローター280φ仕様 190,000円 税別
仕様 キャリパー、ブラケット、ローター、BPパッド
適合 L880K/LA400K/5MT/AT/CVT
備考 wheelサイズや形状により装着可否あります。
参考オフセット+35~40
その他 オプション : キャリパー塗装 [ プラス¥18,000円(税別)UP ] オプション : ローターアルマイト加工 [ プラス¥15,000円(税別)UP ] ワンオフ制作、仕様変更も承っています♪


 

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