LA400K純正バネのままデカキャリとか6.5Jとか!( ー`дー´)キリッ

平和なアイキャッチとは裏腹に?
本日セントラルサーキットで行われてるCTACでは
ランエボが1分14秒でコースレコード叩き出したり
シビックが1分18秒で駆け抜けたりってのを
FBニュースフィードで時々見てはビックリしながら
本日も色んな作業来店御相談テンヤワンヤ(*^^*)b

 



 

緑セロCVTさんは以前からブレーキに御不満とのこと。
でも、御気に入りのENKEIホイール(16x5J+45)そのままでは
キャリパー干渉してしまうので~って事で
ナンチャッテ仕様のノウハウでリーガルに納めましたよ~♪

 

CVT青ローブSさんは奥様も乗るので車高は下げたくない。
でもエエ感じのホイールが履きたい!!
って御依頼だったんでTE37sonicMM(15×6.5J+36)に
DL-ZⅢ(165-55-15)を組み付け♪
当然そのままでは鬼ハミタイなのでコレまたナンチャッテ仕様の
ノウハウでパツパツに収めることが出来たっすよ\(^o^)/
地味やけどコレ車買ったら先ず皆んなヤリたいヤツやろwww

 

 

 

朝イチでNザク納車して~のオヤツ貰って~~の♪
チラチラ写真に映り込む顔面オレキャンオーナーは
来月には全身オレキャンに!?(*´艸`*)
なんか高そうな食パンあざま~~す!!
黄色いガルも来週車検切れるんで慌てて入庫ww
EVA弐号機も車検やけどソノ前にターボOHから。

 

 

いままでDefi-ZDメーターで計器コンプリートしてた方々が
ZD単体を外してDSDFに差し替えるので
ZDを活かす用にとADVANCEコントロールユニット単品とか
ハジメテ手配したし!車速回転ハーネスはオプションなので
ソレもゆ~たら同じ考えの人多いのか車速回転線欠品らしいw
とりあえずハイリフトXPLAYにZD付けよう♪
あんな見た目やけど180km以上出るでな(*´艸`*)ししし
ついでに
スーパーEVA用ブースト3.0kセンサーも買っといた!!
これで凄い情報量のロギングデータが撮れるはず(*´ω`*)b

 

 

 

 

昨日入庫の京都ナンバー銀ATは草臥れたエンジンOHプラン!
リングメタルにフルフロくらいの爽やか仕様やけど純正ターボも
信用できるリビルトに出したんで一気に若返りやなっ\(^o^)/

 



 

LA400Kの3種盛り!?( ー`дー´)キリッ

たまたま外に目をやると
ローブにエクスプレイにセロ(顔だけ)と3種集結やんw
街中でもナカナカ見掛けないXPLAYが
3台もいてるってだけでスーパーレアやな~(*´艸`*)

三河ナンバー紺880は先にエアロ部門完了!!
元色BODYがカッスカスなってたんで
全面磨きして納車前にガラスコーティングやな(●´ω`●)
他にも追加アイテム色々やけど週末納車OKっす♪

んで、年末やし早めに手配した
部品関係がソッコー届くんでコノ調子だと事務所内が
段ボール箱だらけになる予感・・・Σ(・∀・;)ま、いっかw
某氏から指定のカー電関係アマゾンでポチるのに
マウス連打してたからドラレコ同じの2個買ってもうたやん!
ま~前後に付けとけばエエやろ。2個分カネも貰うし(笑)

んで、スーパー青レプリカは遂に動き出したでっ\(^o^)/
ま~未だヨチヨチ歩きやけど!
マダムシンコ仕様のEgルームなったら
もはやレプリカではなくホンモノ認定ですねwwww
結局今日ナラシの旅に出れなかったんで
今から出ようか明日の定休日に
ドライブがてら御出掛けしようか悩むところ・・・・。
うん、寒いし明日ゆっくりドライブしてこよう♪

アゲアゲ黒エクスプレイ帰還!!( ー`дー´)キリッ

先日アゲ過ぎて数箇所問題あったから少し下げて、
結果6インチUPくらいで一旦着地した黒エクスプレイ( `ー´)ノ
現状タイロッド伸ばし過ぎて
鬼トーインなん以外は拍子抜けするほど普通に走るでっ(笑)
まだ細かいとこ仕上げなアカンけど~後ろ姿がカッコイイw



時速200km超OKノーマルLA400K∠( ゚д゚)/

先日納車した三重ナン緑セロ!
Vpro4.0フルコン化でLA400K覚醒させたんですが
そりゃ~もぅ完全に別モンなったわけで新車納車時
以上のテンションで走り回ってるみたいです(*´艸`*)ぷ

で、Defi-ZDのピーク見てみると記録速度・・・205km(笑)
もちろんクローズドコースですよね?w
純正RHF2.5ターボのまま触媒もエンジンもノーマル♪
ノウハウ満載の最新セッティングでは排温対策もパーペキ!
ローブもそやけどLA400Kトランク形状はCD値がよく
この領域でも880と比べ伸びがあるんですよね~\(^o^)/
あ、
ゴメンナサイ共感できる人のほうが少ないですよねwww

ま~とりあえず来月10/29のセントラル練習会でデビューなので
ソレまでにハイグリップタイヤと機械式LSDは予定してます♪
ままま、マダ足は純正のままですけどね^^;

久しぶりのポチ~~♪( ー`дー´)キリッ

って、アイキャッチのワンコの事ですが
オレが一方的にポチって呼んでるだけで本当の名前は・・・・
ん~~なんだっけ??笑  ま、いっかww

ででで、
昨日までの精神的プレッシャーから開放された感漂う月曜日ですが
ナンヤカンヤと忙しく、未だヤンマガ読めずナゥorz
最近多いマニアックな問い合わせメールが多数届いてるのを
既読スルーしてますが安心して下さい!順次返信していきます^^;
とりあえず
緑セロはフルコン化に向けて~の準備中! 同時にワンオフの
TRUSTコア4層サイズの特大インタークーラーも完成♪
EVCにDefiに純正ターボEX加工に~と定番メニュー施工完了!

名古屋ナンバー白ーブも車検完了∠( ゚д゚)/
Defiメーターのピークが誇らしげな速度を記録してるのがニクイねっ(笑)
全国のLA400CVTオーナーが羨ましがる仕様でしょwww

放し飼い号はスパ西欠場なので今のうちに
秋のセントラルに向けて例のアレ~♪(*´艸`*)
御成約の黄色880は納車に向けて
全磨き&ガラスコーティングでピッカピカ!!
他にもアレヤコレヤとナンヤカンヤすわ~ww

 

今日から9月となっ!!!Σ(・∀・;)

早いもんで10/1レキシ大阪城ライブまで1ヵ月やでwww
あ、
緑セロはLA400覚醒プランstart!!   また1台、、、
僕らと同じ景色の見れるLA400Kが増殖しま(*´艸`*)ムフフ
とりあえずオプションメニュー数点あるんで
TRUSTコアベースのワンオフインタークーラー製作から♪
Nクラス仕様で仕上げるけど
今回は燃料リターンポンプまで施工しといて~の其の先の
拡張性まで視野に入れた方向で進めて行きまっせ!!



いまんトコ治具ないんで毎回バラされる青ローブΣ(・∀・;)
セロのフロントバンパーはローブより内側スペース無いんで
最初にチャント合わせとかんとグラチャン仕様なるでな(笑)

で、
赤880な某氏は汁交換ついでに下回り異音確認!
サクラムとスパンスパンのクリアランスも疑わしいけど
別疑惑も浮上でチョット様子見~っすね^^;
LA400K白~ブのアレも完了してまーーー!!!

ザクコペも日曜納車に向けてバラバラだった内装組み上げ♪
性転換のち性格まで変わって完全に別人やもんなw
艶消し2台並べてみると赤canは専用機仕様にしたくなるな(笑)

時速200kmオーバー可の新型コペン2台増殖( ー`дー´)キリッ

長期でお預かりしていたLA400Kローブ
KF-DET660ccキャレコンRHF5ターボ140馬力仕様、、、
無事2台とも完成\(^o^)/
コノ気温でコノ数値はウチの青ローブより良いかも♪
ぜったい喜ぶから早く納車したいわ~(笑)

入れ替わりに
奈良ナンバー青ローブがFcon-iSブーストUP仕様で入庫(・∀・)b
コノながれも暫く続くかな~♪

 

RAY’S TE37sonic MM 16x6J+42

ここんとこ
バカの一つ覚えみたいにコレばっかり売ってるけど
やっぱ間違いないよな~コレ(*´艸`*)
も。バネで絶妙な車高つくって前だけ少しネガキャン♪
きっちりデジタルアライメントとって格安仕様完了!!
コペンでRAY’Sホイール買うなら当店へ(笑)

LA400K用 も。足CRUX車高調

LA400Kはコーナリングの鬼と化す!!

コペンで大径タイヤを履きこなすために
計算し尽くした高バネレート設定、アライメント。。。
その限られたストローク量の中でもシッカリ動いてくれるダンパーが必要不可欠ですが、街乗りの快適性も犠牲にせずサーキットでは安心して速く走れる足を!
なんてワガママを叶えてくれるアシだと思います。結果は各地で立証済み!!(当社調べ)

●SPEC
商品名 LA400K用 も。足CRUX車高調
価格 全長調整式:380,000円 税抜
全長固定式:315,000円 税抜
仕様 キャンバー調整式ピロアッパーマウント
前後とも減衰力30段階調整
適合 LA400K/5MT/CVT 
備考 スプリングRハイトアジャスターは別売りになります
その他  推奨スプリング:HYPERCO 6㌅ F&R ¥28,000 税抜

電話する 問い合わせる

も。LA400KスポーツスプリングSET

純正比バネレート30%アップのダウンサス♪

新型コペンはノーマル状態だとタイヤ~フェンダーのクリアランスが広くてカッコ悪いです。
当社製品では線間密着部を前後ともに設けることで、純正10mmダウンから30mm以上ダウンまで線間カットで好みの車高に調整できるようにした純正交換タイプのダウンサスです。
当社店頭ではS仕様(BILSTEIN)ダンパーでも車高ダウン可能。 更に当社ピロアッパーマウントや
リアアクスル使用して純正状態では装着不可のwheel選びも可能な拡張プランも用意しております。

●SPEC
商品名 も。LA400KスポーツスプリングSET
価格 19,800円 税抜
仕様 4本/1台分セット
適合 LA400K/MT/CVT
備考 CRUXピロアッパーマウント¥33,000円
専用スペーサ左右¥6,000
リアキャンバーアクスル¥85,000円
その他



 

電話する 問い合わせる