灼熱のセントラルサーキットdeシェイクダウン!( ー`дー´)キリッ

昨日リプロ出来たからって
翌日シェイクダウンにま~ま~フルメンバー招集w
午後から枠のセントラルは危険な気温(;´∀`)
目的はNewエンジン確認と膿みだし諸々だったけど
とりあえず無事走行TEST完了。
エンジンは絶好調で温度関係も問題無し♪
ががが、
クールスーツのポンプ不良とか
室内ガソリン臭騒ぎとか色々グダグダやったり(笑)
まだ本番までに宿題イパ~イ出来ちゃいましたww

 

新名神が開通してホンマ便利なったわけで
留守3時間で↑↑こんなん出来るようになったけど~
日曜日なので
鈑金塗装にカスタム業務にOILメンテに
エアコン修理と通常業務もイロイロ(`・ω・´)ゞ
閉店後の王将反省会まで盛沢山な一日でした~w

K4GP#880レーシングコペンぼちぼち走らすでっ!( ー`дー´)キリッ

チューンドEF-VE搭載のNAコペン!
先日Newエンジンでの現車セッティングから帰還したんで
この週末あたりで走らせようかとメンバー打ち合わせ。
前のよりチョット早くなったみたいやしギアも違うし~で
日曜午前セントラル行ってシェイクダウンとPIT練習予定^^
明日は晩から宴会してる感じっすw
K4GPの耐久はもぅココから始まってるんです・・・笑
今年は燃料ど~なるんやろな~~(・・;)

 

そんなレースカーには今回、
面白いアイテムを導入してみようかと今日の今日で急に決まったハナシ~~
dAction360ってゆ~カーメイト製ドライブレコーダーなんだけど
コレが車載カメラとしてもナカナカ高性能な代物でSDは128GBまでイケる。
ドラレコなので常時録画だし高温にも強いから面白い絵~撮れそうやん♪

 

コレの製造元である某カーマテの友人がソッコー持ってきてくれたんで
さっそく日曜のセントラルでTESTしてみよう的な( *´艸`)
ついでにデモ用で使ってたVRゴーグルを置いてったんで早速遊んでみたw

そそそ!
先日TC2000まで牽いてった時に違和感感じまくりだった積載トレーラー。
確認してみると左右ともドラムブレーキのライニングシュー剥離orz
そりゃ~7年間コキ使ってるからねぇ~(;^_^A
ど~りでブレーキ踏むたびに追突されるような衝撃あったわけやな。
ってことで慣性ブレーキ&ダンパー交換!! 普通に戻ったw

 

更に更に先日のTC2000遠足の際、
初めての地へハイエースで向かってみるとナビの情報が古くて
色んな道が違って不便orz え?2月に新品買ったトコやで(;´Д`)
イラッとしたんでMYカーのカーナビ全部更新したった!!
これでナニ乗っても新名神も。ファクIC収録済みに♪
古いナビも現行仕様に! 新しめのヤツは無料やし~~!!
マダ新名神ナイ人は是非^^  https://shop.mapfan.com/

んで、
ガリガリ君ソーダ色は久留米ナンバー化なって来週陸送~。
そ~いやガンM/赤コペンも久留米に嫁ぐっぽいww
オレキャン号も当たり前のように構造変更完了で明日納車♪
ココ2週間で在庫車が一気に
減ったんで暫く放置プレイだった艶消黒の修理START!!

KF173馬力LA400KコペンvsJB200馬力L880Kコペン?( ー`дー´)キリッ


 

 

も。ファクPresents
サーキットで遊ぼうの会 2018Rd,1 CentralCircuit!!
日頃の行いが良いからか
絶好の走行会日和で満喫できましたねっ\(^o^)/
ご参加いただきました皆様オツカレ様でした~♪

 

 

 

今回は25台のコペンでコペトロ風ごっこしてきましたけど
本家よりも1周多い修行のような感じww
ま~全車身内のような感じなので
自分たち的にはサーキットでオフ会してるだけすよ?(*´艸`*)

ほら↓笑

 

 

 

ま~決勝っぽい練習会の様子はケローブのインカーでどうぞ!
ってか、
とりあえずメチャメチャええ音するようになったんで
音だけでビール呑めますww
金色の人が逃げるんで11周ひたすら追いかけてました(;^ω^)b
オカゲで2台ともシッカリTEST出来たので開幕まで煮詰めます♪
本番は勝ちに行くからなぁ~~笑

 

 



 

 

今回も色んな方がイッパイ写真撮ってくれたんで
共有しようと12Mを1,500枚ほどフォトショで編集してたら
ノートPCのファンがブローして動画編集出来ずorz
DSDFロガーも上手く取れてなかったんでま~えっか^^;
※車載は仕方なく店PCで手抜き編集です。

あ、
そ~いえば1台おかしな車高のコペンも走ってましたねw
まぁ・・・
マダ確認してないけどそれはまた後日編集してみるわ(笑)

 

 

 

 

【追記】↓

ノーパはFANが埃詰まってただけやったorz
裏蓋バラシてFANエアブローしただけで普通に復活したんで
GPSログと後方カメラ合成して短めに編集しといたよ( `ー´)ノ
ま~車もPCも冷却が大事って事やね・・・。

 

 

 

じゃ~明日はセントラルサーキットでっ!( ー`дー´)キリッ

ハイ♪
明日はセントラルで も。ファク走行会すよ~( `ー´)ノ
イマ気付いたけど1月にK4GPレースカーの
シェイクダウンで1本走ったブリやな・・・汗
明日はKF170ケローブのシェイクダウン!!
シンジ君はハイリフトXPLAYにMTタイヤで(笑)

トレーラーにエクスプレイ積んでみたら
なんか、
別の競技に参加するクルマみたいでカッコイイw

 

 

 

いつもとピット位置が違うんで
参加&見学の皆さん↓コレ見てや~(*^^)v

タイスケは予定通り↓↓
9:00~受付
10:00~ドラミ
11:10~予選風フリー
12:50~決勝ごっこ

*見学は自由参加なのでお暇な方は遠慮なくドゾ。

 


 

 

そんなコンナで今日はケローブにゼッケン貼り付け♪
とりあえず35R風なので【35番】にしてみたけど
どっちかって~とブルゾンちえみ35億っぽくもあるww
ま~モット時間かけて
色々デコりたいけど時間ないんでとりあえず明日はコレで(;^_^A

スーパーEVAから15インチ借りてSタイヤになったし
オープンクラスなJB軍団に遊んでもらえるかな?

 

 

 

わっしょい黄色ーブな某氏も
久しぶりに愛車と御対面♪ あした2台とも無事か分からんので
LBエアロが綺麗なうちに記念撮影しときましたww

 

 


 

 

ま~本日も
納車に入庫に御来店ご相談ありがとう御座いました(*^^)v
福岡、島根、岡山と珍しく西が多い日でした!
ボチボチ温かくなって来るんで
皆さんオープンカー日和にドライブと楽しみですね~~♪

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

8台目のJB200馬力と高いほうのDSDF!( ー`дー´)キリッ

物語りはリアルタイムで進行している・・・
けど、
順番前後して急遽?やむを得ず??思い付きで~?
8台目の量産型JB200に名乗りをあげたアンタ馬鹿号w
今朝の時点では↓まだコンナ感じ(笑)

 

 


 

 

元々の初号機お下がりターボがだいぶヤレて来てたんでOH出してたんですが
ま~ま~コスト掛かりそうだったんで
ソレならこのタイミングで~と奥方にDGZしてLOW金へ御相談パターン(;^_^A
ままま、既にハイカム仕込み済みだったんでコチラの作業は楽勝っす!!
3/11の走行会でシェイクダウン楽しみッスネ♪

 

 

 

んで、本日あさイチはR173もプチパニック状態だったけど
園長SタイヤのスーパーEVAで出勤(;”∀”)
量産型200馬力は低速走行も器用にこなしますwww
ま~自宅前の坂が一番難関やったわ・・・汗
ファクに着いたら雪に埋もれたサキエル人形発見(笑)

 

 

 

 

足元悪いなか先ずはカピ号登場!
今まで計器類ぜんぜん付いて無かったからDSDF発売の
タイミングで全部付きゴージャスSET装着っすヽ(^o^)丿
油温油圧ブースト水温センサー付属なんで
実はコッチのほうが御得感あるよな( *´艸`)ニョホホ

 

 



 

福岡ナンバー三河ナンバー三重ナンバーも本日無事納車完了!
朝はドキドキする路面やったけど
午後には白が黒になり皆さん明るいうちに帰って行きました^^
福岡ナンバーは本日到着予定の
RECARO-TSGKがギリギリ間に合ったんで速攻装着でした♪
ま~皆さん無事帰宅出来たかは未だ聞いておりませぬがw

 


 

金号はJB200アウトレットパイプに合わせてフランジ部を
フルチタンで大径加工出してたんだけど
ど~も過去幾度のクラッシュでフロントパイプがヘシャげており、
冶具に乗らないのでマフラー職人にワザワザ来てもらい
現車合わせで確認作業ww ま~金コペなんでね~~(笑)
ホンマ誰よりも手間のかかる園児です( ̄▽ ̄;)

 

 

 

んで、本日も~一台の880ジョーヌイエローは
異音確認で御来店→マフラーとRデフューザー干渉と判明→吊りゴムが
ヘタってるんで交換?→ソレならついでにモリモリ管に交換って流れ(笑)
ま~ウチのマフラー以上に高性能でコスパ良いの無いと思うし( `ー´)ノ
今日は
そんなW君の横乗りで登場したH君もコレマタ黄色880海苔。
コチラはオールペンやら色々諸々な御相談♪
で~ナニ色にするん?って聞いたらやはり黄色がイイらしいwww
相変わらず黄色コペン乗りは変態率高いよね(笑)

 

 


 

 

連日LBブログに出演中の青ローブはとゆ~と、(≧▽≦)
マフラー職人居るタイミングで出口サイズ、位置、角度、など打ち合わせ!
シンジとカヲルが
サイド出汁とか斜めとか遊んでるけどLA400モリモリ管マフラー装着車が
LBエアロ巻くとき用に冶具こさえてもらうんで
高性能そのままにイチイチワンオフしなくてもイイようにするっすよ~♪

 

 

 

 

 

LBオーバーフェンダーは昨日の続きで仕上げ作業してから
ナッター撃ってM6鍋キャップで本固定まで完了!
あと塗るだけやねんけど順番的に金コペのほうが先かな~( `ー´)ノ
ま~Newエンジンも間もなくやから先にソッチになりそう♪
CADカムにCADピストンの写真見て萌え~ってなってんねん(笑)

 

 

 


 

 

そして今夜もスーパーEVAはDSDFチェック!
ようやく3.0Kブーストセンサー領域まで踏めたけど
EVC214k時にDSDF201kと差圧・・・。
EVC199k時はDSDF196kだったので安心してたけど
200k以上は差圧比が結構変わるな~(;´∀`)
ま~EVCのオバシューが瞬間的なモンやから
アベレージで220kとかも引き続き確認してみよう。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

K4GP用EF-VEレーシングNAコペンTEST!( ー`дー´)キリッ

まだ2018営業日スタートして1週間やのに
詰め込み過ぎ感パナイな・・・(◎_◎;)
で、
今日は昼過ぎにチョット時間できたんで思い付きでセントラルw
TAKASU鈴鹿がシェイクダウンやと
何かあったらタイスケ的にナニも出来ないの確定なので
無理矢理やけど仕事の合間にセントラル走らせてみたよ!!

今回の変更点は・・・・・・
エンジン!タイヤサイズ!LSDイニシャル!Fconセッティング!
地味~にコツコツ色んな事してるけど大きくはそんなとこ?(;・∀・)
BESTタイムは1.5秒くらい更新?TOPスピードも結構上がった♪
燃費も多分良くなってる気がするwww
CADハイカム特性もエエ感じで体感的にも速くなった気がする?
昨年までの生56馬力から生64馬力になったんで
よ~やくコペンのカタログスペック的なタイムになってきたし(笑)

うん♪
見た目的にはwheelがカッコ良くなったくらいか( *´艸`)むふふ
久しぶりに乗ったらコレマタ感覚が分からずww
ま~滞在時間30分にしては十分過ぎる収穫があったかと。
とりあえず問題無さそうなのでコノまんま鈴鹿も走らせてきます!
鈴鹿フル終わったら富士までにギア触るわな~~


 

PITのシャッター閉まってても営業中やでっ!( ー`дー´)キリッ

なんか急に寒くなってきたので
PIT作業してるときに電動シャッター閉めたがる園長ww
だってぇ~~全然違うねん、閉めたら暑いくらいやし(;´・ω・)b
って事で、
も~昨年までの激寒ピットにはも~戻れない軟弱な身体に(笑)
新社屋の有り難さは真冬のほうが感じるのかもね♪♪

同時進行スーパー段取りでバタマン号も~スグ終わるんちゃうん?w
今週末入庫の某氏依頼分、
KLCリアオムツにオニギリランプ埋込みも下拵えまで完了ッス(‘◇’)ゞ
ザクコペのCRUXダンパーも
オーバーホール帰ってきて新品の乗り心地になったよ~♪

某マサミチ号の儀式も無事完了!
毎回色んなもん脱着せなアカンから大変やでコレww
これに比べたらプクタロ号のほうが遥かに楽やで(;´Д`A “`


さてさて、
明日の定休日はドコ行こか~?( *´艸`)ニョホ
オイル替えたし~ハイオク満タン入れたし~~♪
これ用のBS-VRX2も届いてるけど
未だマッテレに未練があるんで一旦近場散策くらいに!
とりあえずTUTAYAでCDイッパイ借りて来よかな!!