明日発売のカスタムCAR11月号に!?(‘ω’)ノ

明日9/30発売の
カスタムCAR11月号はジムニー特集!
右にならわないほうのコーナーで
ちゃっかりコペニ―載ってます(*^^)v
実はハイリフトXPLAY初号機のときも
真っ先にオファーきたのはカスタムCAR
現編集長の某氏が見つけてくれたんよね。
今回もメディア露出的には
カスタムCARが1発目になりました~♪

 

 

そしてそして、
定休日明けの本日は10月末に発売する
交通タイムス社COPEN本の撮影(‘◇’)ゞ
COPENチューニング&ドレスアップガイド7
朝イチから日没まで、、、
アッチコッチで撮りまくりでした♪
たぶん今回も良い本になるハズなので
皆さん楽しみに待っててクダサイネ~!
って、、、知らんけどw

 

 

それと同時刻にファク別動隊では
4WDハイリフトXPLAYの公認車検(‘◇’)ゞ
ってかココいつも野良猫いてるな(笑)
後輪駆動研究家の巨匠と現地集合で
先生!オネガイシマスm(__)mって
ほんの数十メートル前進してもらうと
アラ不思議w 車検証でき上がります♪
今回も御見事なドライビングでした!!
って事で~、
会津ナンバー4WDは来週末納車イケそう

 

 

撮影してる横では
朝から白レティシア園児のFガラス撤去!
からのバーリングプレート溶接止め。
Z世代の若者なので?
いつもより多めに穴あけときましたww
明日には再塗装してFガラス戻しとくんで
日曜引き取りに来てエエで~~(‘ω’)ノ

 

 

紺880園児は
強風で逆折れしたボンネットヒンジ交換!
ここ地味に面倒臭いんで
強風のときは気~つけなはれや( `ー´)ノ
銀880はカーナビ装着とナントカシフター。
ブレイブカーキも色ぜんぶ入ったっぽい

 

 

今週の園長ホリデーは
白ワイドBodyの試走がてら登録とかとか。
桐麺いったら塩つけ麺派デス(‘◇’)ゞ
コペニ―は現車setマダやけど
リッター10km/L超えたんでダイブ快適に♪
A/F合わせて頑張ったら12km/Lはイケるな

SUZUKIブレイブカーキ全塗装も良い感じ(‘ω’)ノ

先日ご成約いただいた
オレンジ880は次オーナー様の御指定で
SUZUKIブレイブカーキに全塗装!!
カーキゆ~ても茶系ブロンズっぽい?
個性的な形状のRディフューザーと
15x8Jプラマイ0なCR01も似合ってる♪
ドレスアップ路線に見えて中身は
がっつりコペトロKYスペック( `ー´)ノ
ヘッドライトの曇りが残念なので
気前よく新品追加してもらいました~

 

 

御近所さんの白GR園児は
ここんとこイイ勢いで通勤快速化♪
先日チューニングECU施工で
よ~走るようになったので今回は
制動強化メニュー全部盛り依頼(*^^)v
もともと園長機に履いていた
ZE40(BR)16x7J+31に195/45/16の
ADVAN052なのでホント似てます!
名古屋のオレンジGR園児は
コペン本取材用で呼び出され入庫w
見た目は純正オプションぽい構成で
中身カリッカリ仕様の御手本デスネ

 

 

白レティシア880園児は
サイトウさんちの遊具を手配してたけど、
定期的に粉黛塗装の色が変わるので
今回はネズミ色ソリッドのが届いた(‘ω’)ノ
なんかN1シビックの室内色みたいやなw
一先ず普通に仮組みだけしたけど
定休日明けにフロントガラス外してから
バーリングプレートでABピラー溶接止め!
10/23コペトロもエントリー済みらしい♪

 

 

あ、
カーセンサー掲載してた公認ワイドBodyは
本日ご成約いただきSOLD OUTです♪
次は5速マニュアル限定解除中の
女性オーナーのもとへ嫁ぐことになったので
可愛がって貰えるように準備しておきます!
そそそ!
クモイさんとこのメッキバンパーも到着。
こんなバージョンもあったんですね!!
固定方法が斬新で勉強になります(‘ω’)ノ

 

 

紺Pandora880園児は
先日の台風のときにボンネット開けたら
バーンなってボキッたらしく修理入庫!
ヒンジがアカンとこまで可動したようで
地味にヤヤコシイ位置になってた(;”∀”)
新品交換してから調整してみますね~
会津ナンバー4WDは
構変申請の決裁おりたので姫路準備♪
通勤峠checkしながら振り回してたら
K4GPゴール直前ぽい症状だったので
ガス満いれたらスゲーいっぱい入ったw

明日は鈴鹿サーキットイベント出展(‘ω’)ノ

あす9/24(土)は
鈴鹿サーキットでコペンオフ会(‘◇’)ゞ
台風も通過するみたいで晴れ予報♪
数年ブリに鈴鹿行くけど
ヘルメット持って行かないほうの
イベントなのでユル~く遊びましょう。
ジャンケン大会景品でHORNボタン
10個ほど協賛しておいたので欲しい方
鈴鹿マデ遊びに来たら貰えるかもよ~

 

 

TIMEATTACK号は
一先ず展示状態でGTウイング装着♪
NOSまでセットしてヤル気満々だけど
パレードランで転がすだけです(笑)
コペニ―は
先日すっぽ抜けたウインチ巻き直して
SUSトランクキャリア装着しただけ。
LA400デモカーが無いので
ナンチャッテ195試走用に赤セロも
持ってっとくので興味ある方は
現地で声掛けて下さいね~( ̄▽ ̄)

 

銀880AT園児は
CAD現車セット完了からの仕上げ!
オートマ流体クラッチなので
5MTに比べると低く数値出ちゃうけど、
DX30kaiブースト1.6kは
体感的にナカナカ良い加速してました♪

 

 

京都のGR園児は
先日施工したDSDFと軽量化メニューの
確認で早速セントラル凸ってきたw
タイヤ&パッドも擦り減らしてきたので
来月のコペトロに向けてドチラも新調!
黄色GT-Kの某園児も
うちではレアなキャリパー使ってるんで
コペトロに向けENDLESSパッド注文~

 

 

会津ナンバー4WDは
新車入荷後はじめてナンバー付いたw
納車までに200km以上走り込むので
完成クォリティー上げていきますよ♪
そういえば
某園児のTIMEATTACK用グッズ到着!
これで残り2Lでもガス欠知らず?
奴は欲張り過ぎてガス欠しそうやなw
先日ご成約いただいた
みかん色880は全塗装下準備から(*^^)v
完全にイメチェンするので楽しみ~

 

某園児用の強化KFも組み上がったよ♪
ストリート~ミニサーキット重視の
三菱TD版オッサンTurboを組むから
風通しの良いエンジンで
EXマニ&アウトレットPワンオフ開始!
油冷は有り難いけどアクチュエーターの
固定部がヤリ難いんで少し面倒やな(;”∀”)

880クーペのアクリルガラスやり直し(‘ω’)ノ

Rアクリルガラスやり直し(‘◇’)ゞ
7/17岡山国際JWGP直前に勢いで
仕上げてたL880Kクーペですが、
少しでも軽量にとスケベ根性だして
薄い材料使ったのが裏目に出てorz
周囲からパシパシ割れてきてたので
ドア用で使ってる厚みに作り直しw
今度のは長持ちしますように~

 

 

奈良ナンバーKRONOSは
Eg始動時に結構な振動でていたので
経験上このパターンはマウントね!って
って事で~Egマウント3点交換(‘ω’)ノ
KFエンジンは簡単な右Hライト側よりも
ABS下のMT側マウントが
メチャ大きくて重要なんですよ~。
CVT車両は5MTより20kg重たいので
ブルブルしてきたらココ交換でっせ!

 

 

先日ご成約いただいた銀880は
ルーフ色褪せとFバンパー小傷があって
気に入らなかったので修繕しといた!
気持ちよ~く即決いただいたので
少しでも気に入って貰えたら~って
想いもあり園長の奢りです( ̄▽ ̄)b

 

 

会津ナンバー4WDは
作業系ほぼ完了してるので佐用待ち?
もぅ見慣れたけど不思議な光景デス。
今週の園長ホリデーは
ハイエースで名変に登録に荷物運び!
まぁ楽チンやけど乗ってても眠いだけw
ってか、また台風来てるらしいやんorz

 

 

御近所さんの黄色880は
とりあえずF4ターボOH段取り(‘ω’)ノ
根本的な問題はEg油圧低下だけどねw
御近所さんの黒880は
ポテンザRE004にタイヤ履き替え!
7J+35のTWS T66Fに
165/55/15やから少し引っ張り気味~

 

 

本日のコペニ―弄りは
園長のキズ物コレクションから
OCコア見つけたので洗ってサブラジ化!
と、前置きI/C化してから
K6Aカムカバーが地味だったので
ShowUPプロテクトシュリンク(ピンク)で
結晶塗装! プラグカバーのほうは
KRONOSホワイトで仕上げときました♪
樹脂製フィラーキャップは
その昔パキッと割れてエライこっちゃに
なった経験あるのでアルミ製に替えたい。

京都ナンバーGRは炭ボン+DSDF装着(‘ω’)ノ

京都ナンバーGR園児は
更なるTIME-UPを期待して簡単な
軽量化メニュー数点施工(`・ω・´)ゞ
カーボンボンネットに
TANABEブレース+超軽量ミラー!
これだけで約15kgほど♪
コースで助手席外してハイ30kg減。
セントラル1分31秒台くらい
出るようになったらイッチョ前やで

 

 

メーターは今までのDefi-ZDから
DSDFにバージョンアップしたので
ログ撮りも出来るようになったよ♪
パルスフリー設定で
GPS速度との誤差1km内に合わせて
1速ごとのギア設定までが園長担当。
まぁ、それはイイとして、、、
場内を移動する際シフト操作に違和感。

 

 

バック側に倒した時に中立に戻らない?
フォークやロッキングボールではない
感じがしたのでセレクタ外してみるも
とくに問題はなく。(。´・ω・)ん?
シフトケーブル切れかかってるやん!
LA400では初めて見たかも(笑)
こんなレアな破損やのに
部品在庫してて即復活とかスゴないw

 

 

奈良ナンバーRobeは
KRONOSオールペン組み上げまで。
静止画やと伝わりにくいんだけど
お日様の下に出してみると
角度で色替わるしギラギラ感すごい!
外装は大体完了したので追加の
メンテ依頼ぶん済んだら完成デース

 

 

黒880ATは継続検査へ(`・ω・´)ゞ
新品ヘッドライトが輝いてました♪
あとはタイヤ新調したら諸々完了すね。
御近所さんの黄色880は
ロードサービスで搬送されてきた!
RHF4ターボが羽根ロックしてたorz
因みにコレ2回目なので
たぶんオイルポンプ側ゴム痩せて
内部リークでターボライン側に
シッカリ油圧いってないパターンかな

 

 

TIMEATTACK号は
GTウイング土台製作START(‘ω’)ノ
シルバーウィーク明けで3.2mm厚の
テッパン部材しか用意できずorz
ま~あるもの使って進めてみました♪
着地面が3D形状に湾曲してるんだけど
匠の手により立体裁断!?
溶接とハンマリングでビタッと面だしw
モチロン裏側には補強も入るけど
延長ダックテールまで追加する予定。
なんでもイイけど、、
やっぱ羽根あるとカッコエエな~(笑)

姫路の白880はアナログメーター派!(‘ω’)ノ

姫路ナンバーの
白880園児はDefiアナログ4連施工!
オッサン連中は視認性重視なので
ついつい集中メーターにしたがるけど、
若いヒトが雰囲気も味わうなら確かに
コッチのほうがテンション上がるな♪
ままま、
追加冷却アイテム一切ないL880Kが
普段どんな温度になっているのかを
知るだけでドキドキ出来ますね(*^^)v

 

 

世間様の3連休最終日は
台風14号接近中だったらしいけど
ファク周辺は比較的平和でしたよ!
在庫車の銀880ATは御成約(*^^)v
次はゲジナンエリアに嫁ぎます~♪
みかん色880は
入荷のお知らせすらしてなかったけど
カーセンサー掲載前に御成約(*^^)v
880から880への乗り換えパターン!
2台ともバッチリ仕上げてきま~す

 

 

御近所さんの黒880は
水周り一式ナンヤカンヤからの~
新品ヘッドライトにスフィアLED。
タイヤも2年4万km使ってそろそろ
時期なので早めに新調しときます。
ノーマルっぽく見えるけど
TWS-T66Fは15x7J+35に165/55やで♪

 

 

会津ナンバー4WDは
ペラシャフ周り完了からのマフラー!
基本的に純正で取り回すので
最近お気に入りのマンマLA400内訳♪
初期の頃はワザワザ
4WD用のマフラー加工してたけど、
結果コレがBESTやろ~って日々進化w

 

 

奈良のオレンジRobeは
KRONOSドライパールWHITEなって
曇り空の下オモテ出してみた( ̄▽ ̄)b
KRONOS系は色の変化が多いんだけど
パウダー自体は白い粉なのに
青緑黒灰と角度で色んな表情でますね♪
こちらも余裕で週末納車OKな感じデス!

 

 

パンダ柄のGFRは
またまた制御系の仕様変更でゴソゴソ。
も~すぐFORSALEするので
価格調整中だけどコレ意外とイイかもw
今朝はGFRレビンで峠通勤しながら
まぁまぃチャンネル観てたんだけど、
雨の中イベントレポートお疲れ様でした!
ホンマすごい!有り難いね~(*´ω`*)

 

 

こっち↓の某園児も久しぶりにUP(*^^)v
週間連載と単行本的な時間差感が
逆に心地良いのは年齢のせいなのかな?
リアルタイムのコペニ―は
HT06改オッサンTurboにEVC7まで
装着されヤル気満々現車準備完了やでw
LA400なら生120馬力のパッケージだけど
駆動ロスとオートマ、タイヤ径もあるんで
そんな期待はしてませんけどね(笑)

KRONOSドライパールWHITE全塗装開始!(‘ω’)ノ

昨日のうちにバラバラになってた
奈良ナンバー橙Robeは全塗装START!
黒ソリッドベースコート塗ってから
KRONOSドライパールWHITEを積層。
オーナー園児からは
園長好みな色味にしてくれとの依頼w
って事で希釈1%x⑥コート塗装♪
KRONOS系は特にクリアー前状態が
毎回カッコエエんで艶消ししたくなるが
今回はクリアーコート入ると少し
明るくなることも想定して濃目で調整。
たぶん大成功の予感します( *´艸`)

 

 

ここんとこ
濃い~ぃ製作系が続いて後回しにしてたけど
ようやくTIMEATTACK号の続きw
7/17のJWGP岡山国際シェイクダウン時に
ウイング無しで怖い思いしたままなので、
来週土曜日のCGM鈴鹿イベントにあわせて
GTウイングのベース製作開始(`・ω・´)ゞ
現状はダンボールマウントなので
パレードラン70kmでもアウト―やなww
TEIJIN製CFRPクーペルーフを
更にペラペラまで肉削ぎしちゃってるんで
いつもよりシッカリ目にセットしないとね。

 

 

御近所さんの英国1300cc園児は
コペン本撮影のためドックイン(*^^)v
コペニ―と2台並べてみたけど
PORSCHEガーズレッドも
ダイハツの赤も写真だと変わらんw
御近所さんの黒880も
シャ検ついでにファ検でドック入り!
台風がマダ来ないうちに
京都の銀GT-Kと濃紺880も納車完了。
皆様オヤツいぱ~い御馳走様デス♪
明日は屋内に仕舞ってて下さいね~

 

 

ガチャピン号の某園児は
先日ハンターカブでコケてたんだけど
今週はLEXUSの貨物車で登場(‘ω’)ノ
ドライ路面ならフージャーA7履くけど
転がし兼ウェット用にナンカンCR-S!
軽四はタイヤ外径が小さいので
225/45/15サイズ設定あるのは有り難い♪
205もあるんでナローな方も試せるなw
って、色々基準がオカシイ(笑)
帰りにSimレッスン迄がセットです!!

 

 

先日から
園長の代車コレクションに追加された
ミゼットⅡは夜間走行が恐いくらい
純正のヘッドライトが暗過ぎたので、
イマ風のLEDライトへ組み替え(‘◇’)ゞ
イカリング付きでウインカーもOK!
盆栽DUCATIと御揃いの目ん玉デス。
暗くなってから少し乗ってみたけど
イマドキの車と変わらない明るさに♪
これで安心して代車出せますね~(笑)

鈴鹿サーキットGPスクエアって何処?(‘ω’)ノ

来週9/24土曜日は
鈴鹿サーキットGPスクエアで行われる
コペンイベントに当社も参加するんですが、
オフ会開催場所である
GPスクエアて何処にあんの?って今頃w
Googleで調べて今日知りました(;^_^A
いつものモータースポーツゲート入って
すぐ右側がGPスクエアって言うんすね!
参加の皆さま当日は宜しくお願いします。
身内用覚え書き↓
朝イチにクルマ運ぶ→昼からイベント開始
→なんやかんや催しあって→17:30から
本コースに入り記念撮影&パレラン( ..)φ

 

 

刷毛塗りオレンジ園児は
またまた新たな悪巧みの打ち合わせ。
Newビートル用の930ウイング?を
エエ感じに装着してって御依頼(;”∀”)
アールも面も全然あわないので
とりあえず切り刻んでから考えますw
まぁ~ド迫力の3ナンバーBodyなので
ボリューム感だけはピッタリかも(笑)

 

 

御近所さんの紺880は
マツダクリスタルブルーマイカの
濃紺880に生まれ変わって復活(‘ω’)ノ
そもそも前周りの事故修理だったけど
走行checkもしてバッチリ確認済み♪
この色めっちゃコペンに似合います!

 

 

で、入れ替わり押し出しの
奈良ナンバー橙Robeがバラバラ(‘ω’)ノ
昨日に続きKRONOSドライパールの
色見本代わりにボンネット塗って確認。
希釈率や回数で全く違う色になるから
オーナー園児と打ち合わせ(`・ω・´)ゞ
1%の6.5回くらいを狙って進めますw

 

 

銀880ATは現車セット前の仕込み完了!
まだ配線グチャグチャやけど(;´Д`A “`
Defi-FDメーターやっぱ文字見易いわ~
会津ナンバー4WDは
ペラシャフ固定する土台製作中でした。
あとマフラー作ったら試走出来る感じ♪

 

本日のコペニ―は
倉庫整理でアリ合わせの追加冷却完了?
サブラジだけ長い配管なくて赤キャップ。
純正I/C撤去したらK6Aが丸見えに!
カムカバーは結晶ピンクに塗ろうかなとw
純正ブローオフ撤去したので
RUNMAXのバックタービン音聞こえます♪
インタークーラー裏に隠してた配線が
グチャグチャなので片付けないとな(;^_^A

 

 

対象外のLA400でもリコール燃ポンあるん?(‘ω’)ノ

京都ナンバー銀GT-Kは
令和元年式の走行5,000kmなんだけど、
コノ3年間で2回ほど
エンジン掛からなくなるトラブルを
経験したとオーナー園児から報告あり。
過去の始動不良時は地元Dラーにて診断、
暫く時間が経つと普通に始動したそう。
リコール対象から少しズレた登録月と
車体番号という事もあり過去2回とも
Dラーではポンプ疑わなかったんかな。
で、今日1日で
シンジ君3回ソレ経験したんだけどw
引きが強いってことなんかな(笑)

 

1回目はテスター屋さんで
サイスリ調整後に始動しなくなるorz
ロードサービス呼んで
積み込もうと思ったらEg掛かったので
ゴメンナサイ掛かりました~で
そのまま検査ラインに突入してみたが、
最後のリフトでEg停止2回目:(;゙゚”ω゚”):
またまたロードサービス来てもらったが
1時間後には始動してゴメンナサイ2回目
いっぺん掛かれば走れるタイプの故障?
そのまま自走でファク戻ってきて
エンジン切る→掛からないって3回目w

 

 

ま~いち早くLA400燃ポントラブル
経験してた園長は最初から疑っていたので
SARDポンプに交換予定だったんだけど、
部品届いたのが今日昼だったので(;^_^A
で、1日に3度も症状出た
純正ポンプを外して切開確認すると
例の変形樹脂インペラと御対面(笑)
ココまでしないと確認できないんよw
リコール対象外だから安心?ではなく
症状から診断して疑惑もたなアカンで~
ままま、今回は
純正ポンプが月末までメーカー欠品、
将来的な拡張性もあるSARDポンプで
対応したけど交換後はモチロン絶好調♪
追加でビル足からGR純正KYBダンパーへ
ナンチャッテのまま変更も完了っス!

 

 

姫路ナンバーGRさんは
ナンチャッテ195化ほか色々施工完了で
本日納車だったんだけど、
昼食にと地元名物な御弁当の差し入れ♪
一平すしの かつめし
なにコレめちゃめちゃ美味かったっす!
加古川のカツメシ屋さんは何軒か
経験あるけど高砂最強なりましたw
お店で食べたいリストに追加デス(笑)

 

 

某園児用に手配した
KRONOSドライパールWHITEは試し塗り!
希釈率やシンナー配分、回数ごとに
checkしてイイ感じの色味を探す作業♪
黒に白パール吹くのでデリケートだけど、
濃淡の強いギラギラなガンメタ?
ってオーナー園児の御要望に近いかと。
やっぱKRONOS系は面白いな~( *´艸`)
その前に~、
マツダクリスタルブルーマイカの仕上げ。
濃紺880のほうは
明日中に試走checkしたら日曜納車OKす!

 

 

御近所さんの赤880くんは
TANABEタワーバー装着完了(`・ω・´)ゞ
ハタチの若者がフルノーマルのコペンに
初めて購入した部品はタワーバーでした♪
2番目に選ばれるパーツが気になりますw
そそそ、
水戸ナンバー880は本日陸送で旅立ったよ!
いきなりエビスらしいので
今度はナニゴトもありませんように~(笑)

 

 

秋のKcarまで約1ヶ月ってことで
コペトロ常連勢がソワソワしてきた感じ?
KF160黄色ーブもタイヤ新調( `ー´)ノ
奈良のスチグレ園児もタイヤ新調!
あ、今回からアノ園児とアノ園児が
チューンド組みになる予定してますよw
って、マダ始まってもいないので
間に合うんか内心ドキドキやけど(笑)

そろそろオープンカーの季節でっせ(‘ω’)ノ

火水連休の園長ホリデー2日目は
赤セロの助手席に揺られオープンドライブ♪
9月も半ばだしオープン気持ちいかな?と、思
ったけど気温34度はマダ暑かった(;´Д`A “`
篠山で蕎麦喰ってからデザートに黒豆ソフト!
も~チョットしたら枝豆シーズンですね~。
猪名川で たい焼き買ってから某園児宅の
ポストに直接SDカード投函しておきましたw

 

 

銀880AT園児は
待望のDefi-FDメーター届いたので入庫!
センサー全部盛りで組み上げます(*^^)v
現状ポン100仕様なんですが
現車セッティングも追加オーダー♪
燃ポン強化してラムダまで装着だけど
あくまでもストリート快適仕様狙いです。

 

 

会津ナンバーXPLAYは
アゲ作業完了してタイヤもデカくなった!
長さ調整済みの2軸ペラシャフと
強化ビスカスセンターデフも届いたので
またまた旧社屋工房で鉄工所部門再開っす。
岡山ナンバー880は
ウインカーの地上高対策なんだけど
怪しい顔面のまま継続検査ドライブ(笑)

 

 

マツダクリスタルブルーマイカに
全塗装中の紺880園児は
デカイところ大体色入ってた(‘ω’)ノ
事故って入庫1週間で全塗完了とかw
ついでのほうがメインやったけど♪
姫路ナンバーGRも
ナンチャッテ195ほかナンヤカンヤ
全部完了したので最終の園長check!
7J+28にRE004(195/50/15)エエ感じ~

 

 

京都ナンバーGT-Kは
出先でエンジン始動できないトラブル(;^_^A
令和元年9月登録で車体番号も対象外だけど、
症状的に燃ポンっぽい感じなんだけどな~?
リコール対象外だけど開けてみましょうかね。
オレンジRobeの某園児は
極太タイヤのDUCATIディアベルで登場!
うちの盆栽号とは違って御高そうww
全塗装用のShowUPカラーも到着したので
紺880が済んだら進めていきますね~

 

 

そういや某880園児から
VWビートル用のウイングが送られてきたw
え~~~と、、、
これを付けろって事だよね?:(;゙゚”ω゚”):
930ターボ風なのは分かるんだけど(汗)
あと、
誰かさんのジャングルジムと
誰かさんの転がし用225タイヤ入荷したよ!
フージャー225に比べたら細めで良いかも。

 

 

本日のコペニ―は
あり合わせの部材で追加冷却コアまみれw
エアクリはRUNMAXの1番でかいヤツ♪
倉庫に転がってた傷モノ寄せ集めなので
クオリティーは弐の次なのは御愛嬌(笑)
オイルクーラーコアをデカくしたので
小さいSetrabはAN6にしてサブラジに。
ヒーターホースが狭いんで取り回し悩む~