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Rear Wheel Drive なLA400Kコペン始動(=ﾟωﾟ)ﾉ

気が付けば9月最終日。
いつのまにか2019も秋なんですね(;^_^A
食べ物でしか季節変化を感じないｗｗ

 

 

朝イチには
長さ詰めてバランス取り済みのペラシャフ届いたんで
1軸2軸のレイアウト＆ココしかない！って位置で固定。
今回は純正車高仕様でいくため
純正補強の上側にキレイに収めてみたっす(=ﾟωﾟ)ﾉ
フロントのドラシャは暫しサヨウナラ～。

 

 

園長は社外エアロコレクション出してきて
ど～れ～つ～け～よ～か～な～～～と♪ ( *´艸｀)
やっぱFRコペンは少しヤンチャな
イメージなのでシャクレてるRERADEリップ。
リアはJmodeの穴空いたやつを！！
サイトウさんちの遊具も付けとこうかな～

 

リアバンパーに
穴空いたヤツ付けたら後ろからデフ玉見えるかな～？
と思って組んでみたけど全然見えへんやん(;´･ω･)
真ん中の覗き穴からラテラルチラリするくらいｗ

 

ま～そんなコンナで後輪だけ回る不思議なコペン完成(*^^)v
現時点、
エンジン掛かってるのか分からないくらい静かなマフラーｗ
ちょっとだけ動かしたケド
溶接デフロックの挙動が気持ち悪くてコレが正解なのか
なんかか間違ってるのか分からないRWD始動初日です(笑)

 

ヤヤコシイ黄色～ブFR化が目途ついたんで
あとはコッチのモットややこしい880コペンだけ。
Fガラス付いたんでBODY組んでいきます！
欲張りバーフェンはタルクで表面整形中(‘ω’)ノ

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コペトロ１週間前やけど現場フィーバーやで(;´∀｀)

10/6(日)の
KcarMEETINGコペトロ１週間前の準備系と
増税前の駆け込み需要的なのが
月末の週末に同時でやってきて鬼ってたｗｗ
あと、園長が二つ返事で
オッケ～オッケ～！いけるいける～～！っは、
結構な確率でド忘れしてるんで御注意デス(笑)

 

朝イチはコペトロNクラスな方々が
タイヤ新調したり油脂メンテしたりと準備関係(‘ω’)ノ
バタマン号の標的が
白セロCVTらしいので狩られないよう気を付けますｗ
いつも通り
天気予報見てから直前エントリーはブロンズ聖闘士号。
パッドと油脂メンテの御支払いで１億もらったよ(笑)

 

 

相模ナンバー880はマフラー6本出し！？
キョーレツなインパクトなコペンでした＼(◎o◎)／
受注生産品のオリジナル給油口KITを日帰り装着。
厚木の山間部には猿が出るってハジメテ聞いたっす！！

 

 

岐阜ナン青ローブは
バキバキに破壊したブリ顔から純正Fバンパーに交換！
ミニ四駆の大会を初戦敗退してきたそうでｗｗ
ってか田宮のコペンはKOPENなんですね(=ﾟωﾟ)ﾉ

 

 

AZ1オーナーは
ハイリフト黄色セロを奥様にプレゼン試乗( *´艸｀)
アイポジションの高低差で耳キーンなりそうｗｗ
セロ顔ハイリフト、、、
製作当初はXPLAYに比べて違和感あったけど
見慣れてくるとコレめっちゃカワイイっすね♪

 

 

金沢ナンバー880も
エエ感じの車高で夏仕様完成(｀・ω・´)ゞ
冬仕様は
ココから7センチくらいUP出来る万能足～♪

 

 

御近所さんの
過走行880はヘッドライトが暗いとのコトだったので
問答無用で純正ハロゲン新品に交換(-。-)y-゜゜゜
コレだけで視力も15歳は若返ったと思います(笑)
スチグレ880さんはロールケージ施工でドック入り～

 

 

ゲジナン白セロCVTには
デカキャリKITとリアシューで制動力アップ(*^^)v
教科書サイズTE37sonicは
16x6J+42やけど3mmスペーサーで逃げれたよ！！

 

 

ケローブと同じ
Ekishowメイプルで屋根だけ色が入った某マシン。
一安心するには未だ早いけど
ドンナ未完成状態でも来週は走ってもらいます(笑)

 

 

黄色～ブFRコペンは
とりあえず構変用ノーマルマフラー床下取回し♪
そのうち爆音管にするけど
チョットの間～は辛抱しないとねぇ(;^_^A
で、ソロソロ動かそうと思たら
未だ燃料タンク配管が繋がってない事に気付く。
あれ？ナニで繋いでだっけな←イマここｗｗ

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バイスは挟むものでプレスじゃナイってさ～(◎_◎;)

旧社屋の
ちっちゃいバイスは重宝してたんやけど
プレス代わりに締めこんでったら壊れたわorz
次はモット強いやつ付けとかなな( ´ー｀)y-~
ま～そんなこんなで
短足ブラケット出来たからFRコペンは
あとペラシャフ届いたら動くようになるハズ～。

 

 

天気予報が外れて
終日ドライの運動会日和となった土曜日は
新車の打ち合わせやソワソワ園児の御相談会(笑)
KcarMEETING１週間前なので
予約作業調整してラストスパート準備(;・∀・)
某氏が某氏の
165クラス用タイヤを持ってきてくれてたよ♪

 

 

カヲルくんはFRP大会。
受注生産のL880K給油口も型から抜いて仮合わせ。
あしたは神奈川から日帰り施工あるんで
解体車でシミュレーションまで完了してました！！

 

 

プクタロ号は
今のうちにケージと床を艶消しガンメタに(*´ω`*)b
週明けフロントガラス組むんで
Aピラーだけ全塗装カラー入れとくから次色バレるなｗ

 

 

日が暮れてきたころに
変態バイクオーナーと商談していると
ド変態チャリンコ軍団登場！
三桁越えのロードバイクが何台も(；ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ…
コペン乗りな方々はドMが多いんですかね(笑)

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LB GT-KにはHライトカバーが似合うよなっ(=ﾟωﾟ)ﾉ

ファク在庫400ベースで
LB GT-Kコンプリート製作中の青ローブは
も～ほぼほぼ組み上がってもうたやん状態ｗ
仕上げ磨きや車高セットアップ、
ステッカー類も未だやけど一先ず御披露目♪

 

んで、
タイヤが届いたんで早速wheelに組んでもらったら
あれ？なんかデカない？？(◎_◎;)
205/45/16のところに205/50/16組んであるやんorz
まぁ～45扁平が届くまで
シャコタカ仕様の前輪純正ホイール羞恥プレイすねｗ
それにしても
WORKマイスターS1RのOdiskリム深いな～～♪

 

 

ほんでほんで、
LBにオカワリしていたBODY-KITも本日到着♪
これ毎回やねんけど発送のたび
内容物やら梱包中写真を赤絨毯で撮って
10枚前後の写真でメッセ飛んでくるんよ！
いつも感心します～(;^_^A

 

その↑
本日届いたLB GT-Kを纏うのはコレ( ｀ー´)ノ
S28シルバーな新車ローブSも本日到着。
こっちもコンプリート製作なので気合入りますね！
いきなりバラバラにしてもいいケド、
週末にオーナーと打ち合わせあるんでソレまでは
新車のマンマにしておきますよ～♪

 

 

今朝は月末で込み合う軽協に
オレンジローブと赤黒～ブで仲良くカルガモラインから。
待ち時間は映画鑑賞に限るんで
園長が行くときDVD付いてない車には乗りませんｗｗ

 

 

検査ラインでDVD鑑賞しながら
通勤中に事故った千葉の園児をLINEで保険手引き。
我ながらナガラ操業を極めていると思います(笑)
よい子は決してマネしたらアカンでｗｗ
金沢ナンバー880は
も。足フルタップ仕様で組んでみたけど
手配してたHALバネ長さ間違えたんで変更(;^_^A
アレが違う景色なコトに気付く人は少ないかなｗ

 

 

日が暮れてからSTARTしたRWD黄ローブは
来週のコペトロ用タイヤ選び！
マイナス16のEQUIP03は諦めたんで
HAYASHIプラマイ0をハメてみるも当然NG(笑)
他にもイッパイwheelコレクションあるけど
教科書サイズのOZラリー15x7J+35が
目についたんでコレにDL-ZⅢ165/55/15で決定♪

 

 

その横ではシンジ君が
流れるウインカー仕様のLEDテールと格闘中？
青さんはリアサス周り部材の仕込み。
園長は格安BLITZ足をドコでチョン切るか構想ｗ
ハイリフト4WDと違って
辻褄合わせの作業が多いんでメンドクサ～(;´∀｀)

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KcarMEETING秋コペトロまで残り10日！？(;´∀｀)b

園長は白セロCVTなので
癒しのカルガモツーリング楽しむ予定なんだけど、
RWD溶接デフロック黄色～ブは
未だプロペラシャフトすらない状態ｗｗｗ
とりあえず
wheelコレクションからEQUIP-03出してくるも、
14x7Jマイナス16とか意味不明なサイズだったんで
流石にナローBODYには無理があるかと諦めた(笑)
気が向いたらバーフェン付けてリベンジやな(;´∀｀)

 

 

そんな黄色～ブの
リア用に手配していたバネが届いてたけどメチャ可愛い♪
ID60/10cm/6kなんやけど
普段見慣れた極太線径と違ってヘルパーみたいに見えるｗ
隣りのHAL8ｋ200mmと2ｋしか違わないのに不思議やな。
んで、
駆け込みオーダー状態のRAY’Sコレクションは
TE37SL15x6.5J+35とTE37V15x8.5Jマイナス5も到着！！
GRハイリフト用のジオランダーMTG003は
純正鍛造BBSに装着する準備オッケェ～( ｀ー´)ノ
NZ製ドグギアも某氏が頑張って
同時通訳してくれるオカゲで順調に打ち合わせが進んでて
TIMEATTACKシーズンには間に合いそうな期待感 ←圧ｗ

 

 

FR黄ロ～ブと同じく
あと10日後のグリッドに並ぶ予定のプクタロ号は
色々切り刻んでハンドル切れるようになったよｗ
未だ未だゴールは遠いけど安心してて下さい(笑)

 

 

御近所の常連さんから
注文受けてたトヨタ車をAAでポチッたんで
昨日は10数年ブリにベイオークまで搬出に♪
そ～いや12年乗った996PORSCHEはココで
仕入れたんやったなぁと懐かしさに耽てました。
先週ライン上で
オルタ逝ってもたJPS880も無事に検査パス！
追加のナンヤカンヤもヤッツケときましたよｗ
ハイエースとプラドもカーナビ無料更新完了。
やっと新名神亀山～四日市が収録されました～

 

 

昨年末からウチでも
色々プロデュースさせてもらった帯広のLB GT-Kは
量産型KF140パッケージを通販製作したツワモノ！
ワンオフ特大インタークーラーやインテークも
ケローブでイッペン実車製作してから外して発送とか
普通より倍手間掛かったんで
完成連絡聞いて実は内心ホッとしてました～(;^_^A
北海道最速LA400Kなのは間違いないでしょうね♪

 

 

某氏の紺880ATは
ルーティンの油脂メンテ予定だったんだけど
ナニやら冷却水漏れがあるとの事で緊急入院。
バラしてみると当製品では初めて見る症状(◎_◎;)
まぁ、なったものは四の五のゆ～ても仕方ない！
夏に大量仕入れしてた新品と即交換して修理完了♪
そんなことよりエエ加減タイヤ替えましょｗｗ

 

 

金沢ナンバー880は
も。足CRUXブリspecを北陸仕様でセットアップ中ｗｗ
って、そんなん無いケド強度と拡張性の贅沢仕様で♪
保険修理のポルテとセロは
2件ともオンライン保険会社やから色々グダグダ(;´Д｀)
同じ保険会社から同日に
1案件に2軒外注アジャスター手配とかヤメてｗｗ
まぁ～ドチラも
ユーザーさんにメリットたっぷり力業で協定します！

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台風で木が倒れてきたセロ修理入庫(｀・ω・´)ゞ

つくばナンバーの緑セロは
台風15号で倒木の
下敷きになってしまいかわいそうな状態orz
上部からのバルクヘッドダメージは
かなり特殊な修理になるので地元Dラー御手上げ。
って事で～、お呼びが掛かって当社まで回送♪
車両保険はタップリ250万あるんで
ビッカビカに仕上げてみせますね～(｀・ω・´)ゞ
ポルテもRフェンべっこべこやな・・・汗

 

4WD改FR化中の黄色～ブは
も～チョット頭捻らなあかん感じやけど
大体出口が見えてきたんで
一旦テキトーなバネで着地したら
ホットロットみたいな前傾姿勢ｗｗ

因みにコレ、、、10/6(日)の
KcarMEETINGセントラルコペトロで
華々しくデビューする予定すよ！！
雨降ったら溶接デフロック+純正タイヤで
オモシロイ動きなること間違いなし(笑)

 

 

同じく
10/6コペトロでシェイクダウン予定の
コノ車両もアルミテープフェンダー完成！？
各部干渉確認等あるんで
未完成でも艶消し黒塗っときゃ～イイでしょｗ
フロントガラスは
レギュレーションで要るんやったかな？笑
一応ワイパーだけは付けときますね♪

 

 

LB GT-Kコンプリート青ローブは
クリアブルーCと黒でフルエアロ色入ったよ♪
あとはスピンドルグリルのハイパーだけ。
車両側も
極太タイヤ受け入れ準備完了したので
あとタイヤ届いたら週末には
ある程度までカタチなってそうです(*^▽^*)

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【特選中古車】公認ハイリフト黄色セロ5速MT 掲載！

も。ファク特選中古車に
平成27年LA400Kセロ 黄色 5速MT追加＼(^o^)／
身長は147cmなってます。車検は来年11月マデ！

昨年末に新車未登録車ベースで
量産型ハイリフトKITコンプリートを当社施工し、
構造変更まで完了しているコンプリートカーです。
現状BSスタッドレスタイヤ175-80-16ですが
追加OPでXPLAYホイール+ジオランダーMTも
イツデモ御用意出来ます♪

【カーセンサー掲載中】

 

全国へ名義変更済み陸送納車もOK！
追加カスタムの依頼もドシドシ言っちゃってクダサイ！！
他カラーや新車からのコンプリート製作、
在庫に載ってないやつでも御相談クダサイませ。

追加オーダーで4WD化も可能ですので
御一緒にポテトもいかがですか～的な
ノリではないですが御相談くださいませ(*´ω`*)b

 

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中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

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マフラーとサスと御相談ラッシュな週末(｀・ω・´)ゞ

御近所さんの白880は
車高UPとソフトな乗り心地を求めて
SHOWAコンフォート青脚に～(=ﾟωﾟ)ﾉ

 

アイキャッチの
金沢ナンバー880は冬季仕様の拡張性をもたせた
も。足CRUXブリspec全長調整式フルキット(‘ω’)ノ
一先ず夏仕様で組み上げて行きますね♪
間もなく新居に引っ越しだそうで
モリモリ管100Φ→150Φにサイレンサー変更も！

 

ダークレッド880にはストリートダンパー(｀・ω・´)ゞ
オーナーのジェスチャーは
よく分からないのでスルーしておきましょうｗ

 

 

名古屋の白ーブは
も。ファク吸排気メニューコンプリートあざっす(=ﾟωﾟ)ﾉ
既にECUも入ってるので次はホイール替えたいですね♪

 

 

大阪ナンバー銀880ATには
元々めっちゃ爆音なマフラーが付いてたので、
モリモリ管マフラー150Φ仕様で静かにしました♪

 

 

某ワンパクな400は
コペトロに向けて大人げないタイヤ新調( ｀ー´)ノ
マフラーガスケットがボロボロだったんで交換。
あ、モンブランっぽいケーキ美味かったっす～♪

 

 

神戸ナンバー赤880には
モリモリ管マフラー127Φのチタンテールに交換！！
イッチョ前～な音させてましたよ( *´艸｀)

 

 

この３連休だけで
2,000km弱も走ってきたらしい某氏の黒～ブは
ファクに帰ってくるなり洗車してはったｗｗ
ついでに油脂メンテと各部確認作業。
次は11月に茂原らしいっす(;´∀｀)スゲェ～

 

LB GT-Kコンプリートな青ローブは
一先ずBLITZ車高調ベースの暫定使用で組上げ！
バーフェンサイズwheel用に
車体側仕込み作業までサクッと完了(-。-)y-゜゜゜
同時進行の
エアロパーツ一式も仕込み作業完了してたんで
間もなく色入るって段取りの良さｗｗｗ

 

 

それとは真逆に
4WD化改造→FR仕様で進めている黄色～ブは
ハイリフト時と違って
Rデフ周りが思てた以上に狭くて悪戦苦闘(;^_^A
ま～相手が金属なのでど～とでもなるけどｗｗ

 

 

JPS号はオルタ変えて復活(‘ω’)ノ
Xbeeには純正ポジキャンをチョイネガ御依頼！
黄色880はルーティン油脂メンテ～とかとか。
先日、陸送納車していた
足立ナンバー880ATは早くもモアパワーな欲望ｗ

 

 

プクさんも旅行帰りに愛車確認♪
10/6セントラルには未完成状態で出走してもらうので
安心して下さいと伝えてあります(笑)

 

今週も皆さん
色んなところからオヤツ有難う御座いました(*^^)v

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D-SPORTカップTSタカタサーキット白セロCVT車載UP♪

10/6コペトロ前の白セロCVT
サーキットTESTに丁度良いタイミングだったので
9/21はD-SPORT CUP 2019 Rd,3
TSタカタサーキットで広島まで遊びに行ってました！
当初台風ド直撃予報だったので
午前中はウェット路面堪能しましたが午後には
殆どドライとなり
初めて濡れてないTAKATA1500コースも満喫(*^^)v

 

ままま、
結果は当日オーバーオールのTOPタイムだったみたいで
コペンエキスパートのトロフィ貰っちゃいました(;^_^A
も。ファクの息が掛かったユーザー様もイッパイいてて
気が付けばコペンクラス総舐めしてるやん！？
2位以下が表彰されないの知ってたら章典外にしたのにｗ

 

 

白セロRHF5ターボ105馬力仕様も
普通に乗ったらCVT滑りまくるんでブースト下げて
アクセル加減したりシフト回転数調整したりしながら
通勤峠を流すくらいの感覚でドライブしてましたｗ
チャント踏めたらモット速いねんけどな～CVT(;^_^A

 

 

で、表彰式が終わったら
ツーリング組みと合流して宴会のためダッシュで広島市内！
ド田舎から大都会なので渋滞も凄かった。。。
APAの立駐には絶対入れないシャコタン仕様なので
近くのタイムズ数軒ハシゴしてナントカ駐車できたよｗｗ

 

今回はキヨピーが予約しててくれた
エキシティー内にある お好み焼き ひらた さんへ♪
特大テッパンカウンターで
3時間の胃袋耐久フルコース堪能で大満足( *´艸｀)ゲプ
ナニ喰っても美味かった～～！！！

 

で、
翌朝広島AM8時出発→AM11時半に出勤(｀・ω・´)ゞ
途中ドシャ降りに遭遇するも
白セロのCVTは愚図ることなく走りきりましたよ♪
やっぱオートクルーズめちゃめちゃ楽チンやな。

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LA400Kコペンって一体何種類あるん？( *´艸｀)

って、
ときどき御近所さんに聞かれる・・・。
基本的にはRobe,Cero,XPLAYの3種類！
最近クーペとGRが追加され5種類にっ(=ﾟωﾟ)ﾉ
追加で金さえ積めば
GT-RっぽいのやLEXUSぽいのがあったり～
ハイリフトやチョイアゲも自由自在ｗｗ
元々はFFやけど
4WDもFRも出来るマルチタレントやねん～
て、説明しても
普通の感覚のヒトには理解不能やんな(笑)

 

そんな所沢ナンバーの黄Ceroハイリフトは
オープン開閉ヒンジぶっ壊してのロードサービス入庫。
大体のケース、
最初は大した理由じゃないんだけど
自分で何とかしようとして壊す→Dラー持って行く→
Dラーも良く分からないので諸々交換で高額見積りなるｗ
ままま、初動が大事なんですが
調子悪くしないコツはトランクをバン！と閉めない！！
必ずイージークロージャーで閉めるって徹しましょうね。

 

 

 

ほんで、
LB GT-Kワークスフェンダー仕様コンプリートは
中古車ベースだけどLB製品全部盛りで仮組み(=ﾟωﾟ)ﾉ
本家はM5キャップにロックナット付けなんだけど
後々の脱着が面倒なので
ウチではM6ステン黒キャップにナッター40発！！
コレがナカナカ腕パンパンなるねんｗｗ

 

 

園長のGRコペンは5速MTだけど
いきなりハイリフト化するGRコペンはCVTで新車注文(=ﾟωﾟ)ﾉ
営業さんGRMNで来てたんで初めて実車見た♪
フランス製ヤリスやから
インタークーラーのメーカーとか見たことない社名。
今後登場するホモロゲシリーズの中に
ダイハツへフィードバック出来るナニかがあるんやろか？？
まぁ～結果園長はコペンにしか興味がナイんやけどｗｗｗ

 

 

ハイカムCARRILLOな黄色～ブは
今朝セントラル走ってからのファク登園(=ﾟωﾟ)ﾉ
2年落ちタイヤで自己BESTタイムやったんで
本番用に４サラ組む～って気合十分ｗｗ
白880は
ようやくフレーム修正機に空きが
出来たのでミツワさんにドックイン！！

 

 

プクタロ号は
スーパーワイドトレッド化を機にCRUX特注品♪
HALバネ前後22ｋ通しにもメゲないレーシング減衰。
5inchバネなら着地も可能なショートケースやけど
一先ず6インチ仕様でフェンダー作る～(‘ω’)ノ
やっぱコレ位の車高がカッコイイよなっ！！
前はドライカーボン1700mm幅が欲しいところ。
あとは
フージャータイヤの225-45-15も気になるねん～

 

 

不正改造車排除指導中の看板背景で
検査ラインに並ぶ公認改造車JPS号(｀・ω・´)ゞ
ま～ナニも問題もないし～って、
出口でCo/Hc測ろうと車から降りたら
あれ？エンジン止まったで！？
クランキングしようにもセルも回らない。。。
え？バッテリーあがった？？　ココで？？
チャウな、、、オルタ逝ってるやんorz (◎_◎;)
な、流れで普通にレッカー搬送(笑)
車検もヤリ直しやし踏んだり蹴ったりやでｗｗ