LA400K用リアマッスル牽引フック(純正&LB GT-K)

LA400Kのリアバンパーにも実用性のある牽引フックを♪

もともとデモカーLA400Kは純正バンパー時代から
ヒッチメンバー兼用の実践型リア牽引フックを製作、装着してましたが
LibertyWalkフルエアロになってヒッチ撤去したので新たに新規作製。
ま~結局ほとんどヒッチ作る時と変わらない剛性確保ですね^^;
LA400Kは元々リアに牽引フック付けれないので
性能とビジュアルのドチラも譲れない方用の園長気紛れアイテムです(笑)

●SPEC
商品名 LA400K用リアマッスル牽引フック
価格 時価。
仕様 40角Pがっちがちフレームマウントで
ヒッチメンバーばりの強度を誇りますw
適合 LA400K/MT&CVT
備考 リアバンパー形状に合わせて位置調整。
純正バンパー、LB GT-Kエアロ、、、
その他 ※受注するか否かは園長の気分次第w

LB GT-Kに装着する際は
フロント部も延長加工↑が必要になります。

 

※ご注文の際は下記↓問い合わせ欄より
御希望の商品を手入力のうえメール送信お願い致しますm(_ _)m

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880コペンISCVあるある。

ドレスフォーメーション風のL880K。
ただ、ガッチリサポートを装着するだけの風景やで(;・∀・)b
もともと装着していた
マフラーやインテークに破損があったので
この期にモリモリ管マフラーやI/P+OCTまで一気に装着♪

作業完了後の試走から戻るとアイドル不調・・・(;・∀・)
ターボINからの汁漏れが多いのかISCVが不安定に。
ままま、掃除したら復活したけど一時的なもんかな~w
エンジンオイル選びと交換業者選びは慎重にねっ(笑)

そ~いやダイハツあるあるのPWスイッチ不良。
ウチの代車MAXも最近調子悪かったんだけど社外品新品が
数千円で手に入るのでソレに交換したら上げ下げ絶好調に\(^o^)/