2018 K4GP走行会in富士スピードウェイ#35ケローブの車窓から♪

 

昨日は久しぶりにターボCOPENで富士SW走ってきました♪
もともとはK4GP用コペンでTEST走行にチームでくる筈だったんだけど
2週間前のセントラル練習でトラブル出てたんで大事を取って断念。
走行会申込み後だったので
代わりに今回は#35 ケローブLB GT-Kで出動してきたよ(`・ω・´)ゞ

 

 

当初60台くらいの予定だったんで、
ま~暑いなかダラダラ走っても2分ヒト桁ラップで刻めるやろう?と
思ってたんだけど・・・サスガK4GP参加台数112台!?(;^_^A
3連休初日の土曜日ということもあり大盛況でした(笑)

 

ま~追加冷却パーツのTESTとd’Action360ドラレコTESTもあるんで
45分耐久的な感じで灼熱の富士スピードウェイ堪能してきましたが
相変わらずのCOPEN無双感www
360°ドラレコを車載にするとこんなにも面白いのね( *´艸`)
今回はd’Action360アプリから直接YouTubeにアップしてみた。
次回は4Kで撮ってみよう♪

 

参加台数112台だったんでクリアラップなんて皆無w
ラップタイムは遅いし途中から人間がタレてるけど
d’Action360°ドラレコで見たら
K4GPの雰囲気はバッチリ録画できたかな(´◉◞౪◟◉)
ま~ハジメテGP3クラス仕様で燃料残も気にせず
コノ雰囲気の中を走ってみたケド
COPEN無双ップリがいつもの3割増しでワロタ~~笑

関東遠征☆ケローブin筑波サーキットTC2000!( ー`дー´)キリッ

facebookではオンタイムで書いてましたが
昨日は茨城県にある筑波サーキット2000を走ってきたよ!
当初、自分だけで
平日にコッソリ行って事後報告のツモリが園長の怪しい動向を
鼻の効く園児数名が見逃すはずもなく結局5台で遠足の流れにw
そ~なると日曜日イベントとなるので
たまたま見つけたWITH ME走行会にWEB申し込み(*´∀`)b
全員がツクバ初めて~なのでBクラスで遊ばせてもらいました♪

 

 

ホットバージョンDVDとかグランツーリスモでイメトレだけしてたけど
初めて見る筑波は想像以上に小さく、狭く感じたかな~。
鈴鹿も岡山も最初はドコもそ~だったっけ^^;
実際にコースへ出てみても勾配やバンクに違和感あったけど
20分x3本+START練習&模擬レースとタップリ走れたので
だいたい分かったツモリ? う~ん。。。(;´Д`)

 

 

記念すべき初走行はBEST:1分6秒台・・・。
仮想ベストは5秒台後半やからモット走り込まないとねぇ♪

ま~金コペと超銀も似たような時計やったけど
艶消しCandyとGRコペンはチャーハン小だったとかww

 

 

今回は、
ちょうどタイミング的に交通タイムス社K-STYLE別冊コペンmook本が
ドンピシャだったのでキッチリ取材も受けてきましたよ(*´艸`*)ムフフ
更に更に
WITH MEさんからもMOTORSPORT TVの取材もあり
走り終わってからもBパドックで筑波サーキット堪能してました!!
丸山社長メッチャ有名な人なんですね♪

https://www.youtube.com/user/hypermoviecreator/videos

 

 

漢のハイカムJB220馬力(仮)Newエンジン始動!!( ー`дー´)キリッ

アイキャッチは思わせぶりスーパーカーw
2年間みっちり使い込んだ量産型JB200とは別に
フルチューンJB220エンジン(仮)がようやくエンジン始動♪
GARRETT-GT20仕様は部材待ちなので
従来のIHI-RHF5キットで一旦慣らししておこうかと。
そう、
ただ単にエンジン始動しただけやけど
今までとは明らかに異なるアイドルサウンド(;・∀・)
止まりそうで止まらないギリギリの三々七拍子的な?
SPL仕様のCADハイカムは未だTEST段階だけど
コノ音だけでゴハン三杯イケそうです(笑)
ま~本気出すのはも~チョット先の話やけどねww

 

気温がグッと冷え込んだ本日は
朝から涼しく快適にナンヤカンヤ作業日和(*^^)v
880クラシカルのメンテナンス!
赤黒ーブは社外HIDフォグとかVLウインカーとか♪
赤セロは吸気周りコンプリートして
スチグレDX30仕様は次の打ち合わせに~
金コペは妖怪小豆洗いww
パール880のアンパネ&リア異径4本出し準備!!
白セロ用bremboキャリパーも準備完了っす( *´艸`)
納車ラッシュに入庫大会でありがとう御座いま~す

大雨のKcarMEETINGオツカレ様でした!( ー`дー´)キリッ

昨日はセントラルサーキットで
KcarMEETINGだったけど朝から雨に降られ何度か豪雨?
コペトロ的には数年ブリのウェットレースでしたね^^;
ドラミから戻るとPITが浸水してたりで
数名は荷物やレーシングスーツなどがビチャビチャにww
折り畳みベンチチェアーとか欲しくなったことでしょう(笑)

 

 

 

ま~今回も自分はLA400Kケローブで出走しましたが
ウェットにハイパワーが思いのほか大変で、
結果的にはポールtoウィンだったけど危なかったッス(´∀`;)

決勝前半は
DX30kai120馬力仕様の角ちゃん選手にコーナーで詰め寄られ
直線番長で突き放す展開! 70歳の大先輩スゴ過ぎますよw
決勝後半には
2番手がJB200蜜柑号に入れ替わったんで今度は
直線番長が通用しないから横もチョットだけ頑張る展開・・・焦
トップチェッカー後に聞いたら
艶消しキャンディー古川少年がケローブより1周2秒速いラップで
スグ後ろまで迫ってきてたそう。 BESTは負けてましたよ(・・;)

 


 

ってかノーマル勢も雨上手な人が多くてビックリ!!
あれやな、、、
自分含め雨苦手自覚ある園児たちで今度いっぺん
大野プロのRisingWESTへ団体で押しかけて
レッスンオフ的なの企画したいな~♪ (*´艸`*)
あ、
PITでは相変わらず走っては喰い~走っては喰い♪
今回のケータリングはカレーOnlyだったけど
40杯ぶんペロッと完食ご馳走様でした(*´∀`)b

 

コペン&S660トロフィー決勝8周レース!#35インカー( ー`дー´)キリッ

2018岡山Kcarミーティング!
コペン&S660トロフィー決勝8周レース
ゼッケン#35
も。ファクLB-GTKケローブの車載動画UP(`・ω・´)ゞ

岡山国際サーキット1分50秒・・・。

当たり前ですが
ココに至るまでは決して簡単な道のりでなかったので
ま~色んな想いが込み上げてきますけど
そんな製作秘話をネチネチ語るタイプでもないから
音と映像でナントナク察してやってください(笑)

次は2週間後のセントラルKcarMEETING!
今年はこんな感じの
オープンクラスコペンが6台出走なんやけど~
それだけでドキドキするやんなw 色んな意味でww

 


紺コペJB-DETフルフローENGINE完成!( ー`дー´)キリッ

年始から
ズゥ~ッと渋滞してるエンジン製作関係も
ようやく出口が見えてきたか?
いや、
マダマダか・・・(・・;)

 

 

 

 

フルノーマル紺コペ880は13万kmにして
ヘッドガスケット抜け→Dラーでは修理できないと
断られて当園にやって来ましたが
同じようなことをするにしても実はノウハウ満載。
専門店とソレ以外では
完成クォリティがイコールじゃないにキマってるよねw

 

 

 

 

ノーマルだからといって
安っすいオイルにレギュラーガソリンとかアカンで~~。
オープンデフやからってMTオイルもチャント替えてね^^;
デフサイドBのチョイガタ、シフトロッド付根のOIL滲みも
当園では問答無用でサラピンっす。

 

 

 

 

前回フルフローじぇびった京都ナンバー銀880ATは
慣らし後のオイル交換♪
17万kmにして過去最高に絶好調らしいっす(*´艸`*)

ま~コノ手に園長が乗ったところで
【速くない!】って感想しかエられないんですがwww

 

 

 

モモタローピンクに染められたKF-DET用カムカバー。
量産型KF140馬力仕様用( `ー´)ノ
とりあえず直近でまた2台あるんでソノ準備~♪

そのウチの1台がまんまデモカー仕様なので
デカキャリも赤ソリx文字silverで塗っときました!!

 

 

 

 

そんな感じで来店対応しながら宿題業務も順調にこなしてると
2ストサウンドの珍車が御入店w
この辺りでは変態さん多いんで見慣れてるんだけど
今まで見た中で一番コンディション良かったかな~(*´▽`*)
R173走ってたら
ハイリフトXPLAYが目に入ったんで仲間やと思たらしいww
いやいや、
オレ、実用性のナイ車には興味無いから(笑)

とか言いつつチョット乗らしてぇ~や!
と、フェローバギーに乗り込んで愉しんでました( *´艸`)プ
トラックも持ってるらしい・・・ど変態やなw

 

 

 

今週末はユル~イ感じで締め括り!!
カーコン部門の一般来店も多く保険修理にレッカー業務に~と
温かくなってきてカラダもよ~動きますわww

アオイさんは練習会のときのSD持ってきたんで
ミカン号の2コーナースピン停止を何度も再生したり
トムそーや号のMTオイル散布確認したり

ケローブのクルコンは修繕したけど
マニュアルミッション3DRなんかキショク悪いなっ(笑)

 

 

 

 

 

172ps水戸ナンバーで新名神宝塚北SA!( ー`дー´)キリッ

 

昨日開通した新名神新区間♪
開通一時間後には早速事故渋滞だったそうですが
新たに出来た宝塚北サービスエリアが
園長の通勤路近くにあるのでETCスマートインターから
も。ファクICまでイッペン乗ってみようと思たら・・・・・

SAに入れず→そのまま本線へww→しかも西行き(笑)

 

 

 

 

無駄に西宮北まで行ってUターンorz
ETCスマートインターが不親切仕様でSA寄ると出られないヤーツ。
ま~武田尾で下りたい人は限られると思うけど
その場合イッペン高速出てからSA駐車場に入るが正解みたい(・・;)

西北側からは
イッペン広島方面に向かってから東に転回する神戸JCTとか
慣れるまで暫く練習が必要な感じっすww
あ、モチロン
途中下車がなければメチャメチャ便利に違いないっすよ♪

 

 

 

 

そんな感じで若干迷子になりながら東向きにSA到着(笑)
メッチャお金かかってそうな新しいサービスエリアでした(*´艸`*)
トイレにシァンデリアとかいるん???

 

 


 

あと、新名神側から
も。ファクに来る際に【東畦野】交差点は現在右折信号無いので
右折渋滞にハマる事が多くなると思いますが、
下の写真↓高架側道郵便局をグル~ッとファクの下側に
ワープ出来るので混んでるときはソッチが正解ですよ(*^^*)b

 

 

 

 

そんな水戸ナンバーは
排気量はそのまま高圧縮+272カム仕様で低速スカスカやけど
6,000rpmからドッカンターボ特性でフィニッシュ♪
フルクロスMT組んだらコレでも十分タイム出せそうっすね!!
レースSTART時は
ハンデキャップ酷いのでFconプロスタートも設定しておきましたが
クラッチミートした瞬間ドラシャ骨折確率は前よりも高いか?笑

ま~今後JB200への拡張性を持たせた仕様なので
しばらくコレで曲乗り練習しといてもらいましょう\(^o^)/

 

 



 

 

 

 

ついに明日!3月18日PM15:00~西側も開通♪( ー`дー´)キリッ

昨年末に東側が開通し、
川西ICが出来たことでメッチャ便利に使いまくってますけど
明日3/18はいよいよ東側も開通(≧▽≦)b

も。ファクにとっては御客様のアクセスは勿論、
通常業務にも大変重宝します♪
ナニヨリ園長がどっか遊びに行くのがメッチャ便利に(笑)
セントラルまで40分くらい? オカ国で1時間チョロ??
春のイベントラッシュ前に有り難い話ですわ~( *´艸`)

武田尾温泉あたりの宝塚北サービスエリアは
スマートICもあるので暫くは無駄に高速通勤してまうよなww

ってことで皆さま以後お見知りおきをっ♪

http://corp.w-nexco.co.jp/activity/branch/kansai/shinmeishin/information/arrival3.html

 

 


先日のハイリフトXPLAY車載見てみたケド・・・( ー`дー´)キリッ

もともとソレで走るツモリはなく、
K4GPレースカーにでも走らせておこうかと思てたけど
アレ積んでったら誰かがヤラカシタ時に
ソレ乗って帰って貰うわけにも行かないので
その時の代車がわりに~くらいのノリでXPLAY出動w

 

 


 

 

この変態コペンが走ってる姿を今回ハジメテ
外から見たけど思てたよりズット格好良くてビビった!!

 

 

 

ま~内容は当社で一番ゲスいSTAFFがステアリング握るんで
ドライビングは御見苦しいですがS君が横転上等で挑んだ
初サーキットは絵的にだけオモシロイ感じでしたよ(*´艸`*)プ
ど~やら色んな人に御迷惑をお掛けしていたようでスマンw

 


 

 

今回ので色んなTESTが完了したんで
ボチボチ量産型ハイリフトを増産していこうと思ってます(笑)
ノウハウ事も多数につきスグ通販するツモリは無いので
興味ある方はメールなりで様子伺ってみて下さいね(*^^*)b

 

 

んで、相変わらずノーパNGやから
第二火曜日やけど休日出勤で出てきたら朝から
カヲル君が新車ハイエースにBIG-X11付けてたw
やっと無音通勤から開放されるらしい(笑)

 

 

 

 

くだらない動画↑を編集しながら待ち時間に
ケローブをゴソゴソしてみたりも平和な休日ライフ♪
メッチャ良い天気やったんで青空整備も快適でした^^

見慣れては来たものの・・・相変わらず強烈な色やなw

 

 


 

 

こないだ届いたレンタルバネをTESTしたかったんで
ツイデに車高前後とも少し下げてスタビ調整して~とか( ´ー`)y-~~
よ~く見ると樽型で初期がソフトらしい。ちょっくら試してみま♪

 

 


 

そ~いや昨日もナンヤカンヤしてたな( ゚∀゚)・∵. グハッ!!
LB顔の黄ローブは車検♪
とりあえずでRバンパーに貼ったリフレクターが
ピカチュウっぽくてワロタwww
わっしょい羽根はパカッてたんで修理中~♪

 

銀コペはNRFエリクサーを普通に塗って装着!!
コチラの羽根パカも修繕完了っす^^

 

ミカン号とかトムソーヤ号も順次かかってくでな(*^^*)b

 

ゲジナン白セロはTAKEウイング!
色も入ったんで休み明けに装着したら完了やな~。

 

2年前に8ナンバー構変したランクル70も車検完了!
魔改造コペンよりも遥かにコッチのほうが大変(・・;)
ついでにカーゴトレーラーも車検やから嵩張るし~orz

 

某艶消しブラックは先日レースごっこ予選中に
コース飛び出してエアロ大破した際にオイルクーラーを
グラベルに落として汁撒き散らしながらPITイン(・・;)
とりあえず現場復旧でホースループして凌いだけど
翌日には完全復活できちゃう環境恐るべしww
代車がわりに代バンパー装着してエアロ納期待ちとか
まるでコペン専門店のような神対応やな(笑)

 


 

KF173馬力LA400KコペンvsJB200馬力L880Kコペン?( ー`дー´)キリッ


 

 

も。ファクPresents
サーキットで遊ぼうの会 2018Rd,1 CentralCircuit!!
日頃の行いが良いからか
絶好の走行会日和で満喫できましたねっ\(^o^)/
ご参加いただきました皆様オツカレ様でした~♪

 

 

 

今回は25台のコペンでコペトロ風ごっこしてきましたけど
本家よりも1周多い修行のような感じww
ま~全車身内のような感じなので
自分たち的にはサーキットでオフ会してるだけすよ?(*´艸`*)

ほら↓笑

 

 

 

ま~決勝っぽい練習会の様子はケローブのインカーでどうぞ!
ってか、
とりあえずメチャメチャええ音するようになったんで
音だけでビール呑めますww
金色の人が逃げるんで11周ひたすら追いかけてました(;^ω^)b
オカゲで2台ともシッカリTEST出来たので開幕まで煮詰めます♪
本番は勝ちに行くからなぁ~~笑

 

 



 

 

今回も色んな方がイッパイ写真撮ってくれたんで
共有しようと12Mを1,500枚ほどフォトショで編集してたら
ノートPCのファンがブローして動画編集出来ずorz
DSDFロガーも上手く取れてなかったんでま~えっか^^;
※車載は仕方なく店PCで手抜き編集です。

あ、
そ~いえば1台おかしな車高のコペンも走ってましたねw
まぁ・・・
マダ確認してないけどそれはまた後日編集してみるわ(笑)

 

 

 

 

【追記】↓

ノーパはFANが埃詰まってただけやったorz
裏蓋バラシてFANエアブローしただけで普通に復活したんで
GPSログと後方カメラ合成して短めに編集しといたよ( `ー´)ノ
ま~車もPCも冷却が大事って事やね・・・。